Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Újabb év telt el, kötelező szerviz letudva, 0W30 olaj, meg a három szűrő (olaj, levegő, pollen) cserélve. Klímafertőtlenítés is pipa. (38200km.)

Új nyári gumik, új felnik
Pirelli P Zero (PZ4) 235/45R18
189.100 km

Tavaly szeptemberben már fizikailag kialakult a tartalék alkatrészek tárolásának a rendje.
Most az autómentes napokat kihasználva beírtam a tételeket egy excel táblába.
Így már keresni is lehet közte és nem kell millió dobozt átnézni.
243 tétel...

5 ève vettem ledes oldal indexeket, AliExpress-ről. Nagyon megmattultak, kiszivta a nap. Kicserèltem újra. Sokkal szebben nèz ìgy ki.

Az autóban gyárilag nem volt hátul könyöklő. Viszont a lányaim miatt meg jó lett volna, ha van, nekik azért úgy kényelmesebb talán utazni hátul. A vecsési (illetve most már kávai) Alfa bontóban volt egy példány. Bár iszonyatosan koszos volt, de amúgy jó állapotúnak tűnt, úgyhogy elhoztam. Egy jó alapos takarítás után ma bekerült az autóba.

Múlt pénteken sikeres vizsgát tett az autó.
2027.08.31-ig érvényes a műszaki az autóra
Km óra állása: 273752

Ismét szól Arese hedegűje a családban.

2025.08.04. 224...km olajcsere, olaj szivattyú tömítés csere, 4db Bosch izzító gyertya csere, hűtővíz táguló tartály csere. Az olaj sziv. tömítést csak a biztonság kedvéért cseréltük, az egyik izzító gyertya hibát jelzett, hát mind a négyet cseréltük, a táguló tartályon mint ha repedések lettek volna (el öregedett) hát ezért csere. Ezt a munkát a Dave Garázs végezte.

Mióta meg van volt egy csúnya zúgó hangja az autónak.Betudtam,hogy ennek ilyen a motorhangja.Aztán rájöttem,hogy ha bekuplungolok tempón ez a hang akkor is meg van.Felemeltem az elejét de a kerék nem lógott nem kottyant.Forgatva is síri csendben volt.Ráadásul műszakin sem szoltak érte sose.Aztán nem rég intenzívebb gyorsításnál elkezdte rázni az elejét.Ekkor szántam rá magam a cserére,ha jó ha nem.És mint utólag kiderült mégis a csapágy volt a ludas.Most csendben suhanunk,ahogy illik.