Fórum >> Típusok >> Stelvio

Tommi2020-05-25 17:38:46 // 1457
Felszereltséghez egy kis adalék, amit szerintem mindenképpen érdemes újként megrendelni bele, vagy a használtak között olyat keresni, amiben van:

- Veloce ülések (két éve Zánkán Erhard autójába beleülve döntöttem el, hogy ha egyszer lesz Stelviom, akkor csakis Veloce ülésekkel :) )
- adaptív tempomat (sokat megyünk pályán és elsőre kissé fura volt, hogy magától fékez, de gyorsan megszokható és rettentő kényelmes extra)
- üvegtető (ez mondjuk ízlés kérdése, mi nagyon szeretjük úgy, hogy csak a rolót húzzuk el és kinyitva is)
- kormányfűtés (garázsban van ugyan tartva az autó, de ha utcán parkoltam és úgy indulok valahonnan, aranyat ér :) )
- kértük bele a váltófüleket is és gyakran használom is, de ez megint csak egyéni ízlés kérdése, én nagyon szeretem :)

A 280 lóerő bőven elég mindenre is, nekünk is az van, nagyon nagyot lehet vele autózni :) A Romeo Ferraris némi aprópénzért felhúzza 310-re, de akkor ugrik a gyári garancia, egyéni mérlegelés kérdése, hogy ezt bevállalja-e az ember +30 lóerőért :)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-05-23 12:22:41 // 1456
Sosem derül ki
Piritu - 1.000.0002020-05-23 10:52:20 // 1455
Így van.
"Hivatalosan" nem tudják rátölteni az erősebbik programot, mert a gép összehasonlítja a gyári adatokkal és nem hagyja, ill. a következő szerviznél kiabálni fog.
DrB2020-05-23 09:35:07 // 1454
Gondolom, ha íratod, akkor ugrik a gari...
DrB2020-05-23 09:26:12 // 1453
Ezt jó tudni! Kösz az infót!
Erhard 242 (Pure Energy)2020-05-23 09:07:48 // 1452
Használtan egy árban mozognak újonnan 1.5 milla a plusz a 80 ló, egy írás 70-150e...
Erhard 242 (Pure Energy)2020-05-23 06:33:34 // 1451
A 200 lovas ugyan az, mint a 280 mechanikailag, szoftver más, mind a kettő 310ig húzható...
DrB2020-05-23 00:01:24 // 1450
Köszi mindkettőtöknek a válaszokat. Még egy kérdés. A 200 lovas benzinesnek mennyire húzható a teljesítménye? Vagy, ha több kell, akkor érdemesebb a 280 lovasra beruházni?
Erhard 242 (Pure Energy)2020-05-22 09:22:55 // 1449
használtnál amire figyelni érdemes, hogy nem repedt e a kijelző, a sárvédő díszlécek nem állhatnak el, ne folyasson a lámpaspricni más hibákról nem tudok annyira friss a modell, motorikusan megbízhatóak, a futómű is strapabíró ... a váltó nem üthet egyik sebességben sem ... a 2019 előttiekben nincs részecskeszűrő... én is kb évi 20e km-et megyek sok benne a rövid táv, semmi baja az autónak.
RomeoOne2020-05-22 09:02:54 // 1448
A 2020-ban a belsejét csicsásították, meg ADAS2-t elérhetővé tették. Nem tudok róla, hogy bármi érdemi változást eszközöltek volna a hajtásláncon, szerintem nem is fognak. Ami jó, azt nem kell javítani. Benzineseknek elvileg nem kell a részecskeszűrőjével úgy kínlódni, mint a dízelével (bár én a dízelével sem szoktam sosem, a korai 1.9 és 2.4-ek nem voltak jó konstrukciók ebből a szempontból). De ha még E6B-set veszel, akkor semmilyen részecskeszűrő nincs benzinnél sem. Bár ha opció egy új MY20, akkor azt vedd, ne kínlódj használttal.
DrB2020-05-21 22:48:02 // 1447
Sziasztok!

Évek óta nem jártam az AlfaAmorén elalfátlanodás okán. A 159-es és Mito után erős hiányérzet maradt bennünk a feleségemmel. Most szeretnénk egy Stelvióval visszatérni. A 280 lovas benyás lenne a választásunk. Használtan vagy, ha a 2020-as modell újításai megérik, akkor esetleg egy új(abb) modellel. Igyekeztem utánaolvasni, itt a fórumon is.

Megköszönném, ha adnátok néhány praktikus tanácsot, mire érdemes odafigyelni motor, futómű, váltó, stb. terén ill. milyen felszereltségre érdemes költeni?

Történt-e a motor, futómű, váltó terén érdemi jobbítás/konstrukciós probléma javítás a 2020-as modell esetén?

Vannak-e tipikusan gyenge pontjai, amikre egy használt példány vásárlása esetén fokozottan figyeljünk oda.

Legalább öt évre vennénk a Stelviót, 20 ezer km-es éves futással. A mindennapokban sokszor rövidebb távokon, sok megállással lenne használva. Ez a 2.4 JTD 159-esnek annyira nem tetszett. Ez a 280 lovas benyást mennyire viselné meg, el kell ezt is vinni kiégetni néha?

Köszi előre is a véleményeteket, tanácsaitokat!
Angelo Bianco2020-05-18 13:38:49 // 1446
Sziasztok!

Egy Stelvio-ra cserélte a volt gazda a kereskedő állítása szerint. Itt a volt tulaj? Valaki ismeri estleg?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/giulia/alfa_romeo_giulia_2_2_d_super_luxury-full_extra-15672328
Giuntini2020-05-16 17:38:53 // 1445
Szerintem nem! Nagyon szép a piros varrás, viszont a kormány alján lévő fém dekor kicsit gagyi hatású nekem. Valahogy a réginél ez a részlet jobbnak tűnt.
RomeoOne2020-05-16 15:33:05 // 1444
Szép. Mit gondolsz a kormányról? Miylen az előzőhöz képest? Nem nagyon vastag?
Giuntini2020-05-15 13:48:58 // 1443
Próbaülés a MY2020-as modellben!
Tommi2020-05-06 19:00:21 // 1442
Tetszett a cucc, amikor először szembejött a neten, kicsit utána olvastam és meggyőzött :)

Szívesen írok majd, miután utaztam velük :))))))))
Tommi2020-05-06 18:59:21 // 1441
Nyilván nem most azonnal kelek útra, de pár évig még tervezem megtartani az autót, jó lesz később is :)))
tdemeter2020-05-06 18:29:12 // 1440
Ezeket én is néztem már a juliskába. Kíváncsi lennék, hogy mennyire töltik ki a teret és mennyire praktikusak.
Esetleg ha érzel hozzá magadban erőt, írhatnál egy ilyen összefoglalót velük kapcsolatban! Én elolvasnám!
Erhard 242 (Pure Energy)2020-05-06 18:18:15 // 1439
no hova, hova? maraggyá otthon :DDD
egyébként jól kitölti a teret, faxa :P
Tommi2020-05-06 18:01:01 // 1438
Látom nincs itt valami nagy élet, a Giulia topic jobban pörög :)

Az első születésnapjára kapott a vas egy Kjust táska szettet, nagyon jó minőségű, masszív és praktikus daraboknak ígérkeznek, remélem beválnak majd :)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-05-05 18:53:33 // 1437
Minek? A 200 is 280 updatevel
RomeoOne2020-05-05 16:45:34 // 1436
Elvileg jön majd egy 250 lovas 2.0T motor a Stelviohoz...
Giuntini2020-04-28 17:32:31 // 1435
Tegnap a sötétben egy ismerős formájú autó húzott el a távolban, hihetetlen hanggal kísérve. Szerencsére pirosat kapott. Egy bordó, német rendszámú Stelvio QV volt. AIC kezdetű volt a rendszáma. Ismeritek?
Kazes☻2020-02-22 22:04:51 // 1434
Okos olasz szépség
Hátha valaki csak itt olvassa. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2020-02-18 08:56:02 // 1433
70 rugó a 280-ra, akár 310-re lovasítás viszont a kettő között van 1 mihály különbség új áron...
gradvolttomi2020-02-18 07:14:27 // 1432
RomeoOne2020-02-12 17:58:19 // 1431
Na Uraim!
Úgy láttam konfigurátor még nincs, de itt van már a magyar MY20 Stelvio oldal is!
www.alfaromeo.hu/stelvio
WarbiRunner (Gyuri)2020-02-07 13:58:57 // 1430
Nem érzem, hogy lehúzta volna, sőt szerintem összességében pozitív az írás. 200 ló, 330Nm összkeréken, 1660kg tömeghez. Pont azt írja, hogy bármire elég, de nem vérpezsdítő. Nem egy szörnyű kritika. :-)
Giuntini2020-02-07 13:18:22 // 1429
Úgy látszik ma 200 ló semmire sem elég. Idióták!
RomeoOne2020-02-07 13:15:08 // 1428
Biztos ezt is a Winkler írta, mert ebből is az jön ki, hogy csak Alföldre menjél vele :D
RomeoOne2020-01-24 10:05:36 // 1426
Na frissült ez is, elérhető a MY20 Stelvio árlista: link
Kazes☻2020-01-23 14:31:36 // 1425
Na, látod... tudsz te, ha akarsz! ;)
RomeoOne2020-01-23 14:11:58 // 1424
Aztaa... Akkor egy potenciális vásárlónak tudnia kéne, hogy valahol egy alfa rajongói oldal egy eldugott cikkében kell keresni az árakat, nem a hivatalos importőri oldalon... Logikus. Bráfó!
Kazes☻2020-01-23 14:06:34 // 1423
Halesz cikkében vannak árak hozzá... nem nézted?! :)
RomeoOne2020-01-23 13:48:15 // 1422
Stelvio árlista még mindig nincs fent az importőr honlapján (a Giuliát időközben már feltették legalább). Úgy tűnik jó munkához idő kell....
Természetesen konfigurátor sincs még sehol... :D
Erhard 242 (Pure Energy)2020-01-21 18:24:27 // 1421
sajnos a új autók 15%-a szállítási sérült, simán eladják újnak
Tommi2020-01-21 16:18:22 // 1420
Egészen más terület, de pl a McDonald's-ban is meg van határozva, hogy pl a sült krumplit vagy egy hambit az elkészülte után mennyi ideig lehet eladni. A krumplinál asszem ez kevesebb, mint egy óra (vagy valami hasonló nagyságrend) és már 61 perces a cucc, akkor kuka, a vevő nem kaphatja meg, holott semmi baja sincs. Ez is mérhetetlen pazarlás napi szinten a világ x darab Mekijében :) És még ezer ilyen dolog van, ami pocsékba megy.
Kazes☻2020-01-21 16:01:17 // 1419
Vettem... ;)
RomeoOne2020-01-21 15:42:59 // 1418
Azért tettem idézőjelbe :)
Kazes☻2020-01-21 15:35:45 // 1417
Nem biztos, hogy az a jobb hely, de minden esetre teljesen más... :)
RomeoOne2020-01-21 15:20:20 // 1416
"Jobb" helyeken leírják nullára. Emlékszem USA-ban kisiklott egy vonat, ami zsír új BMW-ket szállított. Néhány kocsi összetört, de volt egy csomó, aminek semmi baja nem lett. Nem számít, kisiklott a vonat, akkor az a rakomány már 0, úgyhogy odaküldték a markolót és a hibátlan kocsikat szétbarmolták és hajigálták fel a dömperekre. Nézni is fájt.
Főleg pikáns ez a mai környezetvédelem, zöld, meg pazarlás elleni kampányok fényében...
Kazes☻2020-01-21 15:17:18 // 1415
Korrekt ügyintézés az lenne ugye... a tulaj tudtával intézni. Nyilván (normál esetben) a rakománybiztosítás és a kötelező is intézi, intézheti... gondolom.
Kazes☻2020-01-21 15:15:27 // 1414
Az alsó mondjuk elég TK-snak néz ki, de a felsőt szvsz simán elsunnyoghatják, ha olyan helyre kerül... jobb helyen meg értékcsökkenten javítva mehet talán.
RomeoOne2020-01-21 15:11:21 // 1413
Nyilván. Vagy ha csak nagyon kicsit sérül, akkor gondolom felajánlják, hogy csak az elemeket cserélik. De az is lehet, hogy elsunnyogják, cserélik az elemeket és hallgatnak mélyen, hogy volt sérülés.
Tommi2020-01-21 15:06:42 // 1412
Ilyenkor mi van? A gyár legyártja újra a megrendelt kocsit és nekifut újra a leszállításnak, a biztosító meg kifizeti?
RomeoOne2020-01-21 11:23:41 // 1411
Kazes☻2020-01-20 22:56:37 // 1410

BakkR...! :(
Tommi2020-01-20 13:52:01 // 1409
Azon én is jót röhögtem :)))
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.