Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Időnként jött a rettegett sárga tengeralattjáró és riogatott, na elvittem Zsolthoz kiolvasni mi a bibi, hát 3-as henger gyújtáskimaradás volt a probléma. Mai napra beszéltem meg Zsolttal, hogy akkor a gyújtás trafó csere legyen meg, valamint egy apró hiba elhárítása is megtörtént, a kormányban lévő alsó gyűrű megadta magát, így nem volt dudám már egy ideje, de most újra életre kelt.

Kérem is az időpontot a műszakira, szerintem még karácsony előtt megejtem.

Költségeim :

Gyújtás trafó (Bosch) 25 000 Ft
Kormány átvezető (Gyári) 15 000 Ft
Szerelés Olman Zsolt 20000 Ft

Nagyobb vízmennyiségnél beázik a csomagtartó. Baloldalon a 'C' - oszlop tetejénél belül a műanyagról csöpög be a víz a hátsó üléstámlára majd beszivárog az alsó ülésrész alá. Szigetelés felszívja a nedvességet. Kerestem hol lehet a baj és a csomagtartó zsanérra gondoltam, így le is tömítettem, de még most is jön be a víz. Gumi kéder jó, arrébb is csúsztattam az egészet de ugyan úgy szivárgott. Kívülről nem látszik nyoma sehol, csak bent a műanyag alól jön, le is szedtem a műanyagot a lemezek illesztésénél jön és nem látni honnan indul az egész úgy hogy evvel még kell foglalkozni.

Belső tükör leesett, vettem hozzávaló ragasztót, bízok benne hogy nem dobja vissza majd. Ha mégis akkor üvegeshez elviszem.

Lett új légterelő az ablakokra. Kétoldalú ragasztóval erősítve. A régi Heko márkájú volt, amiben oldalanként 2 db rögzítő fém volt, így a baloldali le is esett útközben mikor szemből elzúgott egy kamion mellettünk. Sajnos összetört a leesés következtében.
Ez a G3 márkájú sokkal jobb, pontos az illeszkedés, oldalanként 7 db rögzítő lemez van és fele annyiba kerül mint a korábbi. Anyaga rugalmas még ilyen időben is.

Téli kerekeket feltettem, hamár egyszer tél van :)

Megérkezett a szervizkerék szett: emelő, kerékkulcs és vonószem is tartozik hozzá.

Téli gumi csere
km.:166.590

Elkészültek az első tengely fékjei. 3 napos áztatás és kis flex kellett a fékcső anyának. Nincs sérülés. Remek. Új tárcsa, betét, fékcső, dugattyú, tömítések, festés. Ezüstszürke mellett maradtam. Na jó hívhatjuk kályhaezüstnek is, majd érik a szín. Tegnap este a fiam segítségével légtelenítve. Milyen elfoglaltak ezek a mai 11 éves kissrácok, alig tudtam befogni a könnyű kis munkára. Ma hajnalban kipróbáltam, bejárattam. Nem lett tű pontos sajnos, pedig először vákuum, aztán pumpálással csináltuk a légtelenítést. Nagyon pici az eltérés, második rálépésre mintha élesebb lenne. Hátsók még hátra vannak. Most kiraktam az autót a kocsiszínbe, mert a Fiat500 került a műtőasztalra.
(Közben a hétvégén bekerültek a sportrugók a kisfityóba.)

Nem hagyott nyutodni, hogy a téli szettem nem az igazi...
Piszkálta a fantáziámat, hogy a kedvenc Sport felnimből bizony létezik szélesebb változat is. Így addig matekoztunk Misi barátommal, hogy ő is és én is lecserélte a kerekeit. Az oda vezető út nem lényeg, mutatom az eredményt :) Sokkal vagányabb így, hogy hátul kijjebb van.

Felnik: elöl 8,0JX18, hátul 9,0JX18, matt grafit gyári Giulia "Sport"
Gumik:
Elöl: 225/45R18 - Continental ContiWinterContact TS 860S 95 V
Hátul: 255/40R18 - Continental ContiWinterContact TS 860S 99 V
(Defekttűrő abroncsok)

Misi, nagyon köszi a szerelést is! :)

Hepehupán egyre jobban kopogott az eleje. Megrángattam mindent, rögtön kiderült hogy mindkét felső lengőkar gömbfeje lóg. Kb 3 éve lettek felújítva Érden, azzal az ígérettel hogy tovább fogja bírni mint egy új. Na mindegy, vettem két lengőkart, a szilenteket jól bezsírozva beraktam. Azért a kíváncsiság nem hagyott nyugodni, az egyik réginek levettem a porvédőjét, vajon mi az a technológia amivel szétszedik ezt a gömbfejeket? Hát semmi, de rákúrt@k 6-ot pontozóval a kosár tetejére, amitől összezömült. Csodálatos... Na ott se próbálkozok többet.

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5w-30 5liter 19000ft
olajszűrő 1000ft
km:304200

A mai nappal sajnos külön utakon kell, hogy folytassuk... minden egyes kilométer és vele töltött perc örök élmény marad. Életem egyik legjobb autója volt.

Kicsit túlzás szezonnak nevezni, de idén legalább már többet mentünk (319 km), mint az elmúlt 2-3 évben. Jövőre folytatjuk :)