Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Megvolt az éves szervíz, olaj szűrők stb, szokás szerint Szamosi mesternél. Sajnos egy előrelátható nagyobb tétel is befigyelt: fékek. A tárcsák még a gyáriak voltak 100e Km felett, a betétekben is volt már min 60e, szóval kiszolgálták az idejüket. Hátra brembó szet ment, előre egy másik típus, de azonos minőségűek. Komoly összegbe kerültek, de az eredmény nem maradt el. A régi tárcsák már deformáltak voltak, és ütöttek is, ezért nem lehetett jól adagolni a fékerőt, de az újak brutálisak. Eddig sem volt gond a megállás, de ezekkel aztán csak arra kell figyelnem, hogy a mögöttem jövőt se én állítsam meg ;-)

Ma végre elkészült.Minden a helyén,apróságokat kivéve.A klímához még kell egy cső,meg két komplett kerék a próbaúthoz.
:-(
A motor szépen duruzsol,picit meginog az alapjárat,de alapjárati motor takarítás után jobb lett a helyzet.
Hamarosan próbaút,amit nagyon várok...

Mivel az első tankolásokat nem regisztráltam, igy az össz ktsg. stimm miatt 3 teli tank ide kerül.

143 000 km van az autóban, Csöri két hete kicserélt pár dolgot:
- Olaj
- Szűrők
- Első féktárcsák+ betétek
- Utas oldali ajtóhatároló
- Kézifékkötél

A szilentek és a lengőkarok még rendben vannak. Az autó holnap vizsgáik.

Jó lenne újrabőröztetni a kormányt és a váltókart, de jövőre kell új nyári gumi is, ami fontosabb. Meglátom mire lesz pénz.

A mai napon újabb 2 év műszakit kapott a GTV.
Minden simán problémamentesen ment.

Km óraállás: 86.448km

-Turbó (gyári új): 216.000.-
-bak: 9.200.-
-légszűrő: 2.200.-
-olajszűrő: 1.500.-
-olaj (selénia WR 5W-40) 5 liter+1liter : 15.000.-
-szervóolaj: 2.200.-
-pollenszűrő
-Klíma ventilátor javítása (bal old belülről): 13.000.-
-munkadíj: 30.000.-

Jobb oldalt is készek lettek ma.Kapott egy pár aero teligumi ablaktörlőpárt is a 2 kar.

-hosszbordás-szíj: 5.500.- Bosch
-Jobb felső lengőkar: 13.000.-
-EGR szelep tisztítás
-légtömegmérő tisztítás
-merevítő fixálás
-turbónyomás szabályzó beállítása
-hibakódok törlése
+munkadíj: 25.000.-

a mai napon volt nálunk a kárszakértő mindent megnézett le fényképezett és fel írt!
meglepődtem hogy milyen normális és rendes volt!
már csak azt várjuk mit ajánlanak a biztosítótól és lehet neki állni a retusálásnak!

Több hetes keresgélés és számolgatás után bontott motort sikerült vennem.
Kapott új csapágyakat,szimmeringeket,olajat,stb.....
Nehézkesen kelt életre,de azóta egyszerre indul.Még sok apró munka van,de már látom a fényt az alagút végén....
A karterről csináltam képet,amikor szétszedtem a régi motort: