Blog
Gyári mankókerék + szerszámkészlet pótlása. Megvásárláskor hiányoztak az autóból.
Első féktárcsa + betét cseréje. Textar szett került bele.
Hideg idő bejöttével már nagyon nehezen indult meg a mutató. Csere óta nem kell sok idő hogy beálljon 90-re.
Költségem
Behr termosztát 12850Ft
Munkadíj 5000Ft
Km állás: 253358
Főtengely szíjtárcsa cseréje. Kerékcserekor néztem meg,hogy nagyon elvan már öregedve rajta a gumi. Cserekor csak a hosszbordás szíjat kell kiakasztani. Contitech tárcsát választottam +kaptam hozzá új csavarokat is.
Km állás: 252200
Azt hiszem végre tényleg kitavaszodik.A nyári felnijeimet lefújattam egy fényezővel.Örült nagyon az ötkarikásnak.Azt mondta rég szaladt ekkora lukra😃A lényeg,hogy megcsinálta.A piros csíkkal már nem akartam teljesen taccsra vágni az idegrendszerét,így azt fóliábol ragasztottam.Mert hát csík az kell.Ma felszerelésre kerültek a kerekek,és egyúttal kivettem a nyomtávszélesítőket.30 mili ültetéssel a 15 mili szélesítés azért nem volt kompromisszum mentes.Ezzel megnyitottam alfinak a nyári szezont.
El kezdtem lebontani a törött alkatrészeket,hogy lássam mi sérült még alattuk.Szerencsére az elején semmi tartó nem ment el így egy index,sárvédő,lökhárítót kell cserélni meg a motorháztető sarka is kapott így lehet azt is.Hátulját huzatni kell az tuti,de aminek örülök hogy nincs szétrohadva belül söt nekem még gyárinak tünik😊.Levettem a küszöbökről mind a két oldalt a műanyag burkolatokat.Volt öröm mert nincs rozsda🕺🤘😊.
Eljött az idő hogy a szűrőket, olajat kicseréljük. Természetesen Csöri Várpalotán. Olaj ,szűrő, pollenszűrő, légszűrő, és gázolajszűrő. Átnézte az autót, minden jó, és szép. Az olajszintem most mindenhol maximumon áll. Cseréltük múltkor a jeladót, de ahogy öregszik az olaj, úgy a kijelzőn csökken a szint, viszont a nívópálcán nézve a maximumon marad. Ezt nem értem miért. Jó volt lemenni hozzá, mert régen jártam itt. Ha ennyire ritkán járok erre, mindig kényszerképzeteim lesznek, hogy valami biztos nem jó, csak nem veszem észre. Így 1-2 hónapig nyugodt vagyok. Csöri munkáját szerintem nem kell bemutatni senkinek!
Felkerültek végre a nagy brembo fékek, hátul is kicseréltettem a tárcsákat és a betéteket.. a fékhatás SOKKAL! jobb lett + fékolajcsere, új első fékcsővek (TRW), felső lengőkarok cseréje (TRW), 1,5 cm (H&R) nyomtávok -> 3 centivel nőtt a nyomtáv szélesség, új kerékcsavarok és új kerékőr
Az autóban 6390 km, a téligumi 2740 km-t futott :-)
A téli garázsból átkerült a nyári garázsba , vagyis már itthon van.Eddig öcskösnél volt a székhelye.Mivel már közel van ezért megtörtént az első külső takarítás és a csomagtér takarítása és rendbe tétele.Az erősítő beállításain még kicsit változtatni kell.Motortér és bőr ápolás ezek után.