Blog
Tavaly sajnos nem jutottunk el erre a találkozóra egyéb elfoglaltság miatt, de idén nem jött közbe semmi. Nagyon szeretem ezt az összejövetelt, mert egy nagyon családias, jó hangulatú esemény szokott lenni és ez most is így volt. Az időjárástól kicsit tartottunk, mert esőt jósoltak, de az szerencsére elmaradt, nem panszkodunk.
Sajnos a beharangozott hifi hangminőség verseny elmaradt, pedig szerettem volna indulni rajta. Viszont vezettem a 155 lovas Mi.To-t, igazán rugalmas autó. Teljesen meg vagyok elégedve vele, még ha amúgy nem is a legszebb Alfa Romeo számomra. :-)
A jégkrémek idén is finomak voltak, jó pár fajtát megkóstoltam. A tombolán pedig nyertem két darab Alfa emblémát. Összességében ismét nagyon jól sikerült találkozó volt. :-)
Néhány észrevétel az eddigi használat során. Leírom, mert sajnos nem sok minden használhatót találtam róla csak a szokásos fordított oldalak. Csak két észrevétel. Esőben sovány az eddig használt gumikhoz képest (Nokian, Michelin). Jó nem is egy kategória. :-)))))) Nagy melegben kanyarban nyikorog. :-) K.rva gyorsan mehettem. :-D Ja van egy harmadik is. Hangos...vagy átültem Niva-ba? :-) De még kíváncsi vagyok a kocsi összerakása után, mert akkor tuti meghajtom, ahogy adja. ;-)
Lejárt a műszaki is, de legalább lefényezett állapotban vágtunk neki a műszaki vizsgának...
26 ezer forintért kapott vizsgát 2 évre
Eljött végre az idő hogy megcsináltassam azokat a sérüléseket amikkel vásároltam az autót..A jobb eleje valamint a bal hátulja volt lehorzsolva, nos ez orvoslásra került.Fényezve lett az első és hátsó lökhárító, valamint a bal hátsó sárvédő.Ezenkívül a bal első ködlámpám hátsó burkolata sérülve volt, Arnonak hála ezt is orvosoltuk egy másikkal olcsóér..)
Ja és kapott a gép egy telipolírt is..
folyik az olaj.... nem akárhogy.... szimering csere... az problémás szerintetek?
Tegnap leparkoltam a havernál, hogy kezdődjön a gép szétborítása. Várom a lengéscsillapítókat, hogy vigyem a franciával felújítani. Már hiányzik, mivel az utóbbi időben keveset használtam. Annyira nem tudtam már veretni, mert vágta hátul szét a gumit a kasztni. Jön ki minden, ami még alul nem volt cserélve. Lehet megejtek egy olajcserét is. A címke alapján, mintha most kellene. Már nem emlékszem. Na hol van már? Kész van már? :-)
A szerelő srác reménykedett, hogy reméli nincs összerohadva...megnyugtattam, hogy tuti mindenhol össze lesz. :-D
Mozgalmasan alakult a hétvége megen'... Sok-sok autópálya, sok km... Mostanában érzem, hogy kezdem megszokni.
Hetente 2x lemosom. Szép amikor tiszta. Kár, hogy mindig esik... gyanítom befoghatnám inkább, mert van akinek a házát viszi a víz jelen idő szerint, nekem meg pár koszfolt szúrja a szemem. Hm...
185.000km
- olaj csere
- olaj szűrő
- légszűrő
- 4 lengéscsillapító
- első ablaktörlő karok
- csomagtartó ajtó állítás
Hátul ki kellett cserélni a rugókat. Fura, hogy ami benne volt az kisebb volt a gyárinál. Végre csillapít rendesen az autó és nem érez meg minden huppanót a hátulja. Eléggé lent volt a segge és marha kényelmetlen volt utazni benne. Bár kétségtelen, hogy vagányul nézett ki; csak éppen az ujjam épphogy befért a kerék és a sárvédő közé.
Az első két képen azt látjuk, hogy milyen volt rugó csere előtt az autó, a második kettőn pedig azt, hogy milyen most.:-)
Utángyártott "kék" izzók voltak az autóban, nagyon melegedtek, megolvadt a csati.
Ezért:
Két tompított fényszóró csere + 1 contack spray beruházás
Égett csati tisztítása, spray, bontóból csati keresése indul...