Blog
2008.08.03.Az autóba 111500km van.Zöldkártyát csináltattam 9600-ért.És képek ide is.
Tegnap este Király156 elhozta hozzánk az autómhoz szükséges alkatrészeket, ezúton is köszönöm neki a sok figyelmeséget és kedvességet, egy igaz barátot ismertem meg benne, köszönöm neki a sok segítséget ezúton is!
Hozott nekünk SKF vezérműszíj szettet, vízpumpát, bordásszíjat, vezérműszíj cseréhez a beállító sablont.
Ma és holnap beszereljük őket. Nagyon várom, hogy már csinálhassuk az autómat, hogy minden jó legyen Alfinyóban!
"Babavédő" Llumar fólia került a hátsó, hátsó oldalsó és első oldal ablakokra. Az eredmény nagyon tetszik, régi vágyam volt. Sajnos az ajtókárpit (fogantyúban lévő) csavar burkolata nem lett szépen kibontva, de ez van..állítólag ez ilyen nehézkes...azért a fólia megérte.
A munkát a szőregi Kipp Kopp végezte...a fóliázásért köszönet.
az alapozo réteg után elkezdtem átkenni Trináttal a cuccokat hogy szép fényes feketék legyenek : )
Elmaradt ez a post. Kb 2 hónapot, mert azóta van dupla két oldali ovál a kicsikén. Szép is és a hangja is jó. Nem ütvefúró, nem harci helikopter, hanem szépen finoman búgó dallam. Érzéki, akár az autó! :))
Castrol Edge 10-60 as olaj került a szerkezetbe! (és szereti) +Gyári szűrő!!!
Nem értem, miért közlekedik olyan kevés Alfa a magyar utakon.
Félnek a tökéletes szépségtől?
Nem tudják elviselni, hogy mindenki csak az autójukat akarja?
Féltékenyek?
Jó, jó, olasz autó, jó, jó, minőség.
És a szépség, a dizájn az smafu?
Mutasson nekem valaki hasonló kategóriájú autót, ami annyira stílusos, mint a 159-es.
Király156-tól vettem egy pár műanyagot, ami elöl a lámpák és a pajzs között vannak (2.000 Ft). Ezekből kivágtuk a króm részt és szépen lecsiszoltuk. Ha már fényezés, akkor a ködlámpaburkolatokból is kivágtuk a műanyag rácsot és azt is lecsiszoltuk. Ezeket kb. 6.000 Ft-ért fújták színre. Majd kapott mindegyik hátulról egy-egy szép fekete rácsot, ez 3.000 Ft-ba került, de még csak a fele sem lett felhasználva. Szélvédőragasztóval lettek rögzítve a műanyagokhoz (2.000 Ft). Megmaradtak a régi krómosak is, úgyhogy ha úgy tartja kedvem, akkor bármikor 2 perc alatt vissza tudom cserélni őket.
Lejárt a műszaki a drágámról .Gondoltam 1 hét alatt rendbe kupálják, hát nagyon necces volt ...
Hétfőn kezdődött , elvittem állapot felmérni , túl sok baja nem volt , ilyenekre gondolok mint pl: 2 első irányjelző izzócsere röhej állítólag nem elég sárgán villog ???? kuplung pedálgumi szakadt nem is gondolná az ember hogy ilyen hülyeségek miatt nem megy át a kocsi a vizsgán. A nagyobb baj a kézifék volt mint utólag kiderült a féknyereg volt szétrohadva szóval az cserés lett. A 4 db trapéz szilenteket is kicserélték mert lógtak. Aztán a jobb külső féltengely gumi szakadt volt szintén csere (ez utóbbi anyagköltsége filléres volt) Gondoltam minden rendben halad, de sajna a bal első lámpa picit törött volt valamin t a hátsó ködzáró fénylámpa is törött volt amit cserélni kellett. Az első lámpa újonnan majdnem 50 ezer , az után gyártott meg 13 ezer , no de ekkor jött a vizes lepedő hogy a hátsó lámpa nincs ,égen földön . Egyszerűen nem lehet kapni , gyorsan meg pláne nem, nekem péntekre kellett a kocsi mindenképpen. Bontóban talán van !!! jött a válasz. De milyen a mi formánk se Szentes, se csongrád , se orosháza szóval a környék kilőve. Mikor eszembe jutott hátha valakinek van valaki ismerőse már a bontók közül. A csongrádi bontós ajánlott is egy Kistelki bontóst aki olasz kocsikkal foglalkozik csak. Na telcsi fel , és a jó isten velünk volt mert egy 1000-ért meg is volt a hátsó lámpa , sőt az első reflektorlámpa a gyári Hella lett 9 ezer-ért ( ami mint írtam újonnan 50 ezer). Mind a két lámpa olyan mintha vadi új lenne. Egy kis idő volt csak amibe került még mert 3 óra alatt jártuk meg kistelket, jól eltelt az idő. A lényeg hogy idejében itt volt a cucc és kész lett a szépségem péntekre és még túl sokba sem került mert 90 ezer volt mindenestül.
Ja a Kisteleki bontost meg tényleg ajánlom a környékbelieknek mert sok cumója van a srácnak ,és tudnak is beszerezni alkatrészeket rendelésre . Azt hiszem ....
Az előző blogomhoz kapcsolódnak ezek a képek is
Az elsőn a pollenszűrő cseréhez előkészített autó
2. kép: ilyen olaj lett beletöltve. Eddig mindig kizárólag Seléniát töltötem az autómba, de most rábeszélés hatására kipróbálom a Castrolt, kíváncsi vagyok rá. Pici olajat 1000 km-enként kell mindig rátölteni, nem tudom, ezzel hogy lesz Alfinyó. Sokat vitáztunk, melyik a jó olaj, tényleg kíváncsi vagyok, megrögzött Selénia-evőként.
A 3. képen a bordásszíjam, ma délután kicserélem. Elég repedezett!
