Blog
Az ülések plüss anyagból + oldalán műbőr kárpitozással. Az első ülésekben ülő és háttámla fűtés. A fűtés két fokozatú, az egyes zöld, a kettes piros színben a kapcsolón. Kipróbálva és teljesen rendben van ;-) + teljes belső takarítás
Első telét fogja Nálam tölteni az autó.
Mint ahogyan előttem tették, Én sem fogom használni.
Folyt köv tavasszal.
Km: 222.000
Nekiálltam hogy a jobb elejéből kiszedjem a féltengelyt, ennek volt hangja. A probléma akkor kezdődött amikor a tengelyanyát akartam letekerni. Nem volt elég hosszú hajtókarom a 36-os dugókulcshoz.
A bográcsvasat használtam ellentartásnak, sikerült is elgörbítenem.
Segítséget hívtam.
Amíg megjött kitekertem a belső oldal csavarjait. Jól látni rajtuk hogy kifolyt már a zsír.
Megjött Sanya és hozott magával 1"-os készletet. Annak meg a feje nem fért be az agyba...
Aztán egy méteres zártszelvénnyel megtoldottuk az én kulcsom szárát és engedett az anya. Kitekertük a bal oldalon is.
A sikerre sört bontottunk és ezzel vége is lett a komoly munkának :-)
Más:
A gumis leszedte a felniről a gumit, a felnik a Giuliában várják hogy holnap elvigyem őket festeni.
Bal első záram széttépték, rendszamom tartóval együtt leteptek, szelvedot bevertek.
Feljelentés ismeretlen tettes ellen megtörtént.
Update: meglett a köcsög... Kártérítés megtortént...
Ide is bekerültek a fűtő lapok.
Bevallom a napi számlálót direkt nulláztam időben, hogy majd egy ilyen képet csinálhassak, viszont a helyszin az csak véletlen, hogy épp egy harmincas tábla előtt sikerült megállni ehhez a fotóhoz :)
Ez a nap is eljött. Első szerviz letudva. Amik cserélve lettek:
- Vezérműszíj (összes görgő+vízpumpa)
- Hosszbordásszíj (összes görgő)
- Olaj (Selenia Racing)
- Olajszűrő
- Levegőszűrő
- Pollenszűrő
- Szelepdekli tömítések
- Szívósor tömítések
- Üzemanyag hidak (sajnos elég rozsdás volt)
- Jobb első-külső féltengely gumiharang
Ezenkívül le lettek festve a motoralkatrészek. Egész kultúráltan néz ki. :-)
Saját lábán hoztam haza a dokibácsitól. Most volt először, hogy "hosszabb" utat mentünk együtt. Azt kell mondanom, hogy nem egy TS motor. Brutálisan megy, iszonyatosan jól veszi a fordulatot és meglepően nyomatékos a motor.
Futómű teszi a dolgát ahogy kell. Nem kopog, nem lötyög.
És ezután jön a pepecselős meló. Szétszed, kitakarít, összerak :-)
Km állás: 190.739km
Rendeltem olaj,levegő és pollenszűrőt a Nagyvadaknak,ma a Kormos kapta meg elsőnek a pollenszűrőt.Igazából egy csillag fejű csavarhúzó kell hozzá,8db csavar ki utána be azt kész is😊Milyen jó lenne,ha a levegőszűrő csere is ilyen könnyen menne😁annak is nekiálltam,de szép tiszta volt ezért maradt még a helyén😊
A pollenszűrő Meyle lett, a levegő és olaj meg Bosch
Km: 157702
November közepén aktuálissá vált a téli kerekek felkerülése és a gumi szőnyegek behelyezése.
A szőnyegekért nagy köszönet Piritunak, remélem finom volt a sör :D
Continental TS860 került fel a gyári felnikkel az autóra. Ezt kaptam hozzá, erre a szezonra még jók lesznek. Centrír + szerelés 7500 Ft
A hátsó rendszámtábla világítást kicseréltem ledesre. 3 ezer pár Ft volt, de végre eltűntek a csúnya halogének. Fényereje nem annyira brutális, mint a képen, de a színhőmérsékletet jól visszaadja. Aliról jött, meglátjuk mennyit bír.
KM: 214075
Alkatrész lista:
1. Szervíz:
• TRW első alsó-felső lengőkarok – 121.000 Ft
• TRW hátsó hosszlengőkarok bal-jobb + stab.pálcák – 70.000
• ATE első fékek + betétek – 100.000 Ft
• vízhűtő – 120.000 Ft
• gyári víz csövek alsó-felső – 55.000 Ft
• JapanRacing JR21 8,5x19” + Michelin PilotSport 4S 225/35 – 650.000 Ft
• lambda szonda 2 db – 40.000 Ft
• hosszbordás szíj készlet – 28.000 Ft
• szelepfedél tömítések - …
• kipufogó tömítések - …
• bontott katalizátor (ülés alatti 2 db) – 25.000 Ft
• kipufogó rezonátor cső 2 db – 25.000 Ft
• vezérlés csere – 180.000 Ft
(szerelési költségekre itt már nem emlékszem, de jóval több mint 100.000 Ft volt)
2. (Nagy)Szervíz:
• Novitec Stradale+ állítható futómű – 283.000 Ft
• Wiechers toronymerevítő – 36.000 Ft
• QV embléma – 10.000 Ft
• rozsdamentes fém fékcsövek – 31.000 Ft
• gyári új bal-jobb blackline indexek első – 42.000 Ft
• gyári új kilincs bal-jobb – 40.000 Ft
• gyári új kuplung szett kinyomó csapággyal – 83.000 Ft
• gyári új hátsó embléma – 8.000 Ft
• gyárilag felújított féltengely 2 db – 161.000 Ft
• gyári kiegyenlítő tartály – 10.000 Ft
• lambdaszonda – 28.000 Ft
• xenonszintező kutyacsont – 20.000 Ft
• xenonszintező konzol – 4.000 Ft
• TRW első alsó lengőkarok – 47.000 Ft
• gyári új szelepfedelek első-hátsó – 65.000 Ft
• gyári új váltógomb – 19.000 Ft
• BOSCH ABS hátsó jeladó – 20.000 Ft
• COFLE kézifékkötelek – 10.000 Ft
• 2 db Kayaba hátsó toronyszilent – 22.000 Ft
• 2-2 db bontott vezérműkerék – 20.000 Ft
• bontott vez.burkolat, és akkumulátor bizt. doboz – 15.000 Ft
• SACHS 2 db első toronyszilent – 20.000 Ft
• Contitech/SKF vezérlés szett – 99.000 Ft
• MAGNETI MARELLI vízpumpa – 23.000 Ft
• 2 db QUICK BRAKE hátsó nyereg javító – 10.500Ft
• 2 db ELRING (325.155) 32x47x10, szimering – 1.500 Ft
• 6 db AJUSA (AJ13117600) Kipufogósor tömítés – 7.374 Ft
• MAHLE (MLOC501) Olajszűrő – 2.200Ft
• BGA (BGARK4330) Szelepfedél tömítés készlet – 5.500 Ft
• BGA (BGARK4333) Szelepfedél tömítés készlet – 5.500 Ft
• BARDI AUTO-NSK (BA085200605) Ékszíj feszítő csapágy – 6.000Ft
• DAYCO (D6PK1995) 6 PK 1995, ékszíj – 5.700 Ft
• DAYCO (DAPV1091) Ékszíj feszítő csapágy – 6.500 Ft
• FA1 (FA1110-936) Kipufogócsonk tömítés 2db – 1.500 Ft
• NGK (N1-PFR6B) 3500 Gyújtógyertya 6db – 28.125 Ft
• FA1 (FA1330-922) Kipufogócsonk tömítés 2db – 1.200 Ft
• TRW Első Fékbetét – 16.000 Ft
• BOSCH ABS jeladó jobb első – 17.100 Ft
• Motul 15W-50300V 5L – 22.500 Ft
• Motul 15W-50300V 2L – 9.600 Ft
• Motul MOTYLGEAR 75W80 2L – 6.300 Ft
• CASTROL Transmax Dex III 1L – 3.300 Ft
• BÁRDI HELP (FE6028.000.16) Alubarát fagyálló G12+ 5kg – 3.302 Ft
• BÁRDI HELP (FE6059.000.02) Desztillált víz 5L – 390 Ft
• Ablakmosó cső – 3.500 Ft
• Bilincs – 2.300 Ft
• Hátsó futómű csavar 2db – 11.303 Ft
• Vízcső tömítő gyűrű 6db – 500 Ft
• D2S 35W XENARC xenon 2db – 27.994 Ft
• Osram H6W 12V 6W 2db – 3.942 Ft
• HELLA H7 12V 55W izzó 2db – 1.730 Ft
• HELLA H1 12V 55W izzó 2db – 1.834 Ft
• CORTECO főtengely szíjtárcsa – 37.775 Ft
• gyári vezérműszíjfeszítő (a Conti szettben lévő "csörög") – 40.000 Ft
180.000 Ft szerelési költség
