Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma végre visszakaptam a Kicsikét Palroby-tól aki kicserélte a vezérlés szettet, vízpumpát nah meg a vezérlésmódosítót, már nagyon ráfért (elég diesel hangja volt).2 hosszú napig kellett nélkülöznöm, de megérte!

Németbe való kiutazás előtti renova:

223e-nél 1db hibás izzítógyertya cserére került, ekkor bekötötték az ülésfűtést is valamint felkerült egy dekoratív szolid kipufogóvég.
Ezután otthon kicserélődött a gázolajszűrő, FRAM márkára amiben a vízérzékelő gomba is benne volt
225e-nél teljes hosszbordás szett (rugós feszítő is) cserére került, szíj és rugós feszítő Dayco, valamint olajcsere 10w40 Castrol magnatec diesel

Elkészült a lámpasötétítés, az alsó rács az elején zöld-fehér-piros fóliát kapott, bőrössel újra varrattam a kézifék és váltószoknyát + a váltógombot újrabőrözte :)

A váltógomb teljes felújításához - mivel a bőrözés már korábban elkészült - már csak kupakjának fényezése váratott magára.
Fényezés előtt, az egyébként fém kupakot bedörzsiztem, majd zsírtalanítottam.
A festék amivel fújtam Lechler 2K-s ezüst metál!
1. kép - edző
2. kép - festék
3. kép - ledörzsizett váltógomb kupak
4. kép - lefújt váltógomb kupak
UPDATE: 2012.06.08.:
5-6. kép - felszerelt váltógomb kupak

Egy, vagy két hónappal ez előtt megvettük Szabeee kollégával ezt a polír cuccot, mivel elég sok jót hallottunk és láttunk róla. Itthon szemezgettünk vele, majd eljött az idő, hogy használni nagyban. Elsőre nem sikerült elvárásaim szerint, de amikor újra nekiálltunk, nyúlott a szám rendesen.. Öröm volt nézni, ahogy a karcok távoznak a lakkból. Igaz, nem egy óra, de nem is csak egy nap ment el rá, de mondhatom hogy nagyonis elégedett vagyok. Hiszen 20 éves lakktól mit várhat az ember? Na de nem tépem a számat, inkább jöjjenek valami képek..

1-3 polír előtt, 4. egy polírozott rész a tetőn, 5-7. polír után

Sajnos megadta magát a feszítőgörgő és a hosszbordásszíj is! :(( Szerencse a szerencsétlenségbe ,hogy az autószerelőmtől nem messze történt! :)) Anyag költség: 35.-e.

Ma sikeresen ki lett cserélve a váltóba az olaj. Tutela ZC75Synth (3100.-/liter)

Középdob lyukas volt.
Leömlőn 1 pici lyuk, középdob kuka, hátsó dob repedt + közép és hátsó dob csatlakozásnál is kifújt.

Új dob 6500 : http://www.paragikipufogo.hu/
felrakás 3000

Szintén Zé. érdeme:
- új hátsó féktárcsák, betétek
- hátsó motortartó bak

Már nagyon kellett a bak, végre alapjáraton nem masszíroz az ülés, és induláskor nem remeg be a bódé :)

Az autó átesett egy teljes polírozáson, GTechniq P1 cuccal..... van pár videóm és képem a hatásáról, de nem a saját autómmal, mivel ezüstön annyira nem szembetűnő, mint mondjuk Lacci33 cartárs Alfáján. De az eredmény magáért beszél :)

majd még jön a GTechniq P2, ami hologram eltüntető finiselő cucc.