Blog
Már vagy 2 éve álltak a garázsban.
Valami nagyon kopogott, nyüsszögött a futóművön. Minden cserélve lett...de tényleg minden. Még a lengéscsilapítók is.
Ez az egy alkatrész volt, ami még felelőssé tehető volt a fura hangok miatt, és mert úgyis a garázsban állt, hát megpróbáltuk.
Igaz, a kivett lengéscsillapítókon nem nagyon látszott a hiba, de végre megszűnt a kopogó, nyüsszögő hang.
Megérte!
Első-alsó lengőkarok (2 évvel ezelőtti ár): 49.600
András bácsitól vettem át a valódi bőrből készült, bézs cérnával varrt váltó, és kézifék szoknyát. Gyorsan a helyére is varázsolta nekem...
Sokkal-sokkal szebb, mint az a műbőr valami, ami gyári állapotban van rajtuk.
Gyertyacsere.
Bosch gyertyák voltak bent...kényszermegoldásként.
Ezek lettek cserélve a gyári NGK-ra...
NGK gyertyaszett: 34.000
Tegnap délután Jafar cartársunk jóvoltából,részt vehettünk egy nagyon jó kis minitalin.Az Őrség egy nagyon szép részén,Bajánsenye mellett gyűltünk össze egy szalonnasütővel,esőházzal ellátott gyönyörű erdei tisztáson:)))!
Volt minden földi jó:szabad tűzön sült husi,krumpli,hideg sör,stb!
S,talán a délután fénypontja a parázson sült kürtős kalács!
Jókat beszélgettünk,fotóztunk,megcsodáltuk egymás gépeit.
Nagyon gyorsan elszaladt az idő,már erősen alkonyodott,mikor elindultunk hazafele.
megkapta a kicsike az uj tankot de azt is foltozni kelett mert mind a három tank /egy még volt raktáron/ lyukas lett egy kis csiszolás után : )
a régi tank az sajnos javithatatlan mert a rozsdaoldo szitát csinált belöle : )))
EGR és pillangószelep is kitisztítva.
Ma sikerült beszereznem két keveset futott GTV 3.0 V6-hoz való BILSTEIN gátlót piros rugóval együtt.Azonnal beszereltem!Van különbség!Jóóóó lett!Gyorsan lecseréltem az olajat is!Köszi TRENCSIK ROLAND!!!!!
Nos átestünk egy vezérlés (vizpumpával) és termosztát cserén. (128.014km) Valamint lecseréltem a hőgombát is a LMM előtt. (Az újabbakon már egyben van de nállam még külön...) Hideg motornál 2500-3000 alatt hol ment hol csak rángatóztunk, bár inkább alig akartunk menni, most végre jónak tűnik. A szerelő mester Bandi volt, akarom mondani András bácsi :o) THX!
Sajna sikerült éjjel 1kor 130al kivégeznem egy rókakomát...:-((((
Szerencsére nem történt komolyabb törés,bár ez szinte csoda,mert elég "szépet szólt"...
Ma végre Anyu kezei közé került az autó! A héten megcsináltak rajta egy két apróságot. Hátsó futóműben kellett a lengőkar szilenteket (ha minden igaz) kicserélni! Nem volt egyszerű feladat, be volt rohadva rendesen... De sikerült :)
Aztán ma reggel zöldkártyát kapott és két év műszakit :) minden rendben ment :)
