Blog
Elérkezett az olajcserének az ideje. (217000Km)
Most is a Xado 5w40-es olajra esett a választás
Minden szűrő cserélve lett vele és mint eddig most is minden csak UFI márkájú.
Ki lett még cserélve menet közben a jobb hátsó féknyereg mert a csúszkái teljesen kikoptak, és az ABS jeladó is így már megint hibakód mentes az autó.
Eljött az idő a régi nyári gumik kukázásának. Új garnitúra Barum Bravuris 5HM a Marsotól, prémium szerelési csomaggal plusz Contisafe3 biztosítással. Biztos, ami biztos. :)
Új a gumi, lehet menni futóműállításra.
KM: 145845
Kicseréltem az elsősegélynyújtó csomagot.
Az új szavatosági ideje 2025,09.
Kezdett kicsit áttekinthetetlen lenni a térkép ezért fejlesztésre adtam a fejem.
Rájöttem hogy a kml adatbázisban lévő kóddal változtatni lehet az ikonokat. Első próbaképp a rajzszög színét változtattam:
111 - Sárga - magassági pont
112 - kék - megvolt
113 - zöld - üres
116 - lila - tervezett 2020-ban
117 - piros - üres
247976 km -nél volt a bal első lengőkar cseréje, és FAG lengőkar került bele.
Nagy keresgélés után sikerült elsőnek lecsapnom egy eladó szárnyra, a felújítást és színre fújást most is a Bányai's Garage végezte :)
Bányai's Garage jóvoltából a GTA felni szett új színt és ezúttal egy selyem hatású lakkot kapott.
Hátsó ablakok és első szélvédő csík fóliáztatásával kezdtük a tavaszt!
A körbe "rágott" autóval kapott kerekek új fényt kaptak Bányai Sanyi gondos és színvonalas munkája által. A színvalasztásban is hathatós segítsége volt, meglehetősen egyedi lett az összhatás. A kerekek grigio africa (650A)színt kapták a 2000es évek elejéről, a korabeli 145-146-147-156-ok nál volt ez karosszéria szín anno.
A jó idő meg a kerékcsere apropóján kivettem a dobbetéteket,hogy kipucoljam meg megvizsgáljam milyen állapotban van a 'bódé a szem elöl rejtett helyeken. A látottak megnyugtatóak voltak,alul is korrózió mentes a karosszéria.
