Blog
Mit lehet ehhez hozzáfűzni?! El kéne adjam, mert kevés a hely a garázsban.:(((
Mivel egy hosszabb külföldi út előtt állunk, úgy gondoltam, hogy szakértő szemekre és kezekre bízom az autót. Nem szeretnék semmiféle meglepetést, ezért Alfater megnézte nekem a futóművet. Sajnos van két dolog, amit idővel meg kell majd csinálni, de szerencsére nem azonnali, sürgős feladatról van szó. Az egyik a bal első alsó gömbfej. A másik dolog fontosabb, ha visszatérünk, utána meg lesz javítva. Mégpedig a jobb hátsó keréknél a stabilizátor összekötő. Ezeket leszámítva az autó tökéletes, bátran indulhatunk Görögországba. :-)
Ma sikeresen átment a GTV a Műszaki Vizsgáztatáson.
Újabb 2 évet kapott.
Kilóméter óra állás:61527
Régebbi igénytelen javítások rendbetétele illetve a javított elemek újrafényezése. Kezd alakulni a kocsi.........
Elmúlt hetekben több javítás is történt.. jobbrakanyarodásnál kattogó kopogó hang
- jobb oldali kormányösszekötő gömbfej lóg + bal lengökar belsö szilent se volt már toppon igyhát csere +futómüállítás.
aztán:
Csöri kollégánál :) tegnap végre megtörtént a kartel csere nemvolt összetörve csupán 2 nagy hegesztés volt rajta elözö tulaj jóvoltából :) meg szivárgot a tömités most megfigyelés alatt..
olaj Selénia 20K +olajszürő csere + pollenszürő vásárlás köszönet a munkáért :)
Muszáj volt a nyaraláson megvennem Pirinek a Symi szigetéről származó tengeri szivacsot hiszen a mendemonda szerint a Ferrari is innen szállítja az autóápoláshoz szükséges szivacsokat. Több se kellett :)
Igaz, idén kb egyszer mostam csak le saját kezűleg az autót, de majd ezután gyakrabban fogom :)
A debreceni út után, 121.500 km-nél hétfő reggel letarolta az autó a vezérműszíjat, aminek következtében cserélve lett:
- vezérműszíjkészlet teljes garnitúra
- vízpumpa
- kipufogószelepek
- tömítések
Olajat is cseréltek.