Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az ablaktörlő mindig esőben romlik el. Velünk is ez történt, ráadásul autópályán, és éjszaka. Nem volt kellemes élmény.
Vettem egy bontott motort. Remélem, a vas szerkezet nem állt be, és nem az cseszte szét. Mert akkro vehetek majd azt is, és újra szét kell szedni.

Amióta megvettem a vasat, azóta hallottam valami fémes zörgést a motortér felől. Barátommal az összes hővédő lemezt átnéztük, rögzítettük. Zörgés továbbra is volt. Hétfőn felújították a kartert s láss csodát elmúlt a zörgés! ????
Kiderült, valaki mókolta a vasat, és a leömlő csavarjait szépen beleszakította és úgy hagyta. Most rendesen megcsinálták, és úgy megy a vas mint még soha! :-)))

Béke poraira :(
Az autó végül bontóban végezte. Mérlegeltem rengeteget, de egyszerűen nem érte volna meg a felújítás, maximum szerelemből.

Örülök, hogy egy alfa tulaja lehettem, és remélem nem utoljára.
Sziasztok!

Rég írtam a blogba. Csak annyi, hogy semmi hibája nincs, és jól megy Alfredó. A mínuszt kifejezetten nem komálja, ez akkor volt szembetűnő, amikor hirtelen 10 fok felé ment a hőmérséklet és minden simábban, zajmentesebben működött.

Voltam az okmányirodában. Meglepően gyorsan és egyszerűen ment, pedig már felkészültem a szokásos sz*pásra... Vittem a rendszámot, meg a műszaki lapot és a környezetvédelmi lapot, pikk pakk kaptam matricát a rendszámra (kék) és egy új forgalmit, most már a helyes besorolással.

2011.12.03. 139852km
Csepregen citrom 156 tagtól vásároltam .1 040 000Ft
Ő 2005-ben 87000km-el szervizkönyvesen hozatta be Olaszországból.Azóta ment vele
52ezer km-t.Cserélt kuplungot,első futóművön 4lengőkart ,2 stabilizátort,féktárcsát, elöl hátul betétet ,akkumulátort,légtömegmérőt.

Rakattam az autóba riasztót, mert az előző kipurcant...
Riasztó beszereléssel együtt: 50.000 Ft.-
(pár led is cserélve lett a műszerfalban)

Fejegység: Clarion FZ709: 40.000 Ft.-

katalizátor ki, kipuf gumik csere, pótféklámpa végre kész, hétvégén karbonozás nagy erőkkel. Visszapillantó, középkonzol, pajzs, meg még meglátjuk.

Mivel ciki lenne, ha nem lenne Alfám, ha már AA tag vagyok ezért is vállaltam ezt be.
Első 2,0 16V-t (IEE-...) vissza "bóltoltam" a tulajjal.
V6- projektet árában átadtam egy Kedves Cart társunknak.
Második 2,0 16V projektet újragondolva átveszi egy másik Cart társunk.
Mivel Bicolort ismét elvitték, így "rendes" Alfátlanul maradtam.
Meg ügye nem mehetek állandóan Temprával Alfa talikra sem... ;)
A TERV.
$$$ & ŁŁŁ függvényében a következő:
-rendes javítás Bh sárvédőn/doblemezen.
-átnézés és lakatolás a többi gócponton is-fényezés.
-2,0 16V motor átnézése (remélem nem fog kikönyökölni! ;) )
-2,0 16V motor gyűrűzése, csapágyazása, henger fej rendbetétele...)
-Sport csomagos belső átcserélése a Superére.
-Klíma rendbetétele.
-A már részletekben meglévő zene beépítése.
-Alufelnik (meg maradtak ezek is)
-Fólia
-Gyárihoz közeli hangú kipuff, szép véggel.
Teháth, szinte semmi brutál extra, ültetés....
Legalább egy autóm legyen széria... :)

2011.12.05-
Az autó pofátlanul occó volt, sok vizsgával. Ezért is vettem meg, s veszem a nevemre. De sajna azért nem nyertem meg a Lottó 5 öst sem :(
Szóval. 2 nap alatt több, mint 200km-t sikerült is belerakni. Amit láttam észleltem és fontos, csak azokat szeretném megcsinálni (tattni) most. (ügye van még1 ilyen ami épül, + az SW és a Delta is... S a sok -$$$ meg hiányzik még)
A kollégám azt mondta, hogy nem rég lett vezérlés... cserélve. Hiszem, ha látja a szerelő. (igaz nem csattog, nem zörög, nem rángat)
Olajat azért tutti kap. Otthon úgy is van 6L 20K for AR. Természetesen szűrőket is.
Meg első gátlót is kénytelen.
* épp a gumisál volt felemelve, mikor egyszer csak hipp-hopp elfosta magát a BE gátló...
Seggét is csak provizóre huzatom ki. Nem azért mert nincs alkatrészem, hanem mert nincs még értelme. Másik oldalon is van némi pörsenés. Amúgy meg első blikkre eléggé egyben is van a kasztni. (a sok korabeli látott autóhoz képest is) Így viszont szeretném egyben kilakatoltatni majd.
Ezért csak annyira, hogy rendesen csukódjon a csomi fedél. Feltudjak rá szúrni egy (van bordó 146) hátsó lököst, hátsó lámpát.
-Téli gumik fent, futómű (kivéve*), fékek, kormányzás rendben
-a mega randa gyári bőr kormány lecserélése.
-valami zenét kell beleraknom. Tavasszal lesz majd tutti is :)
-itt ott zörgés, műszerfalon izzó kiégés, ablakfűtés javítás.
-hátsó ajtók zárjai csak zárnak,de nem nyitnak...
-itt-ott hiányzó műanyagok... pótlása...
-"Marklar155 rendszám keret, s még pár +matrica ;)
-S némi kipuff kifújás elhárítás.
-S egy mega belső takarítás....