Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Apropó, a VTT 2.0 tesztkérdések helyes válaszait meg lehetne tudni?

Így van, kénmentes.
Bulgáriába menet sikerült 11 liter nem kénmenteset tankolnom a tankban lévő 59 mellé, utána sárgászöld lett a kipufogó vége:

Érdekes dolgot tapasztaltam. VTT 2.0-ról kifelé jövet szóltak a többiek, hogy nem világít az egyik hátsó lámpám. Hazaérve utána néztem, és tényleg nem világított a csomagtartón lévő izzó. Az egy dolog, hogy két szálas izzó (5-21Watt) volt/van benne, de az már érdekesebb, hogy csak az 5 Wattos fele van bekötve. Az meg még érdekesebb, hogy miért nem jelezte a műszerfalon, hogy nem ég?

Felvetettem a dolgot az Amore felé.
Halesztől az alábbi választ kaptam: "Nyitott kapukat döngettek, az új Amore ezt is tudni fogja. :) És már ezerrel készül a kód. "
:-)))

Tovább mennék az ötlettel.
Egy nickhez több autó is hozzá rendelhető.
Az egyik autó alatt lenének a linkek, egy másik alatt meg össze lehetne szedni az egyes modellek adatait.
Az Amore típusismertetője sem igazán pontos, itt akár az összes létező típust is külön lehetne szedni. A holland 120 lovastól, a 210 Ti SW-ig. akár személyes mérési eredményeket is publikálni lehetne. (pl. vannak, akik mérlegen lemérték a kocsi súlyát)

Tegnap beszélgettünk pár szót az Amoréról, hogy mit lehetne csinálni, hogyan lehetne segíteni a "bütykölő" Cartársaknak. Eredetileg egy Wiki szerű, szabadon szerkeszthető "szerelési utasításban" gondolkodtam. Tekintettel arra, hogy az Amorén ilyesmire még csak remény sincs tovább spekuláltam. Hazafelé be is ugrott egy ötlet:
Nyitnánk (persze Haleszék engedélyével) egy 159 nevű tagot.
Ezen tag blogját már lehetne témák szerint elnevezni. pl. hátsó ablakemelő, EGR, ablaktörlő lapát, stb.
Ugyan ezen címkékkel ellátva gyorsan meg is lehetne találni.
Az egyes blogokba be lehetne linkelni az Cartársak hasonló témában megírt blogjait. Így pillanatok alatt végig lehetne olvasni pl. az összes - maradva az aktuális témánál - hátsó ablakemelővel kapcsolatos írást.
Egy blogot a tipikus problémáknak szentelve, nem kellene mindig leírni az érdeklődőknek. Elég lenne egy linket dobni...
Páran szerkeszthetnénk, ha valaki úgy gondolja, hogy a frissen írt blogja illik a rendszerbe küld egy linket és bekerülne.
Vélemény?

Érdekes, a használati szerint nem kell cserélni a láncot.

2,2 JTS-ben mennyi időközönként kell láncot cserélni?
Egy német kollégám szemez eggyel, őt érdekelné.