Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még nem totally komoly, de figyelek, ha eluralkodna rajtam az újdonság iránti vágy, akkor mi jöhetne szóba. Most két kellemes, szép, hozzám illő coupe van "emberi" áron a használtpiacon: 330ci, GT. De az egyikből nem könnyű 6 hengerest venni... szinte lehetetlen.

Ez szép. Mennyi? :)

Tudom, ezt meg eltiporja egy GTA, de hol egy jó állapotú eladó GTA???

Na várjál, nem szaladt el a ló...nem az új dobozos qrvadrága 330, hanem az elavult, ósdi, Bangles-mentes 231 lóevős.

Ja, árat még nem tutá.

Ja, igazad van a Coupe-t, akkor az ci. Olyan trendi ótó, tudod... elmegyek tesztvezetni, oszt keresek rajta valami hibát, hogy fikázhassam :) Pl: "A magnézium az pezsgőtapletta, nem? Akkó ez mos' vízben oldódik??? :)" A 325ci még nem volt elég erős, de az igazi hiba az automata váltó volt.

Azt mondja ha csak ház sérülés, akkor javítható. Meg kell gondolnom nagyon, mert tákolni nem akarok, de a pénzügyi helyzet is egyre fokozódik... Meg itt topognak a 330i-t eladni kívánó emberkék a küszöbömön... :) Szóval inni és aludni is kell rá egyet-kettőt.

...kellett volna...

Aztat meg hová tesszük? Mer' a túróssütit még csak-csak el tudjuk tüntetni valahogy:) Ja és a bicók vezérműláncosok, nem holmi tróger szíjj, ami megnyúlik, meg elkoplik...

Mi is jól éreztük magunkat. Benne vagyunk a szóban említett túrázásba is, akár gyaloggal, akár bicóval. Csabee, ha jó az idő, megbeszéljük és feljavítjuk a bringádat, ha nem totálkáros... Mozgó alkatrészek kapnak Racing olajat és jobb lesz, mint új korában:)

Nagyon profi! Jók az átvezetések, illetve az egész kisfilm hangulata is tetszik.

Ja, az nekem nem célom, hogy meglepetést okozzak. Engem az érdekel, miben érzem jól magamat.

Nekem inkább Delta... de akkor sem jó ez így.

He, megnéztem az árakat is: Audi nem tud mit adni annyiért (13,2milló), amiért a BMW335i-t megkapod. Max a TT 3.2V6-ot, de az csak 250ló és nem is túrós. AlfaBrera sajna végetér 260lónál, de 13milliót azért is oda kell adni. Még akkor is, ha szép. Nem jó ez így. Már a MercBMWAudi hármas is olcsóbb fajlagosan, mint az Alfák... Pl 200+ lovat mindenki olcsóbban ad, mint az Alfa 200-at. BMW325i:9.8m (Ez ráadásul 218ló!) AudiA42.0TFSi:9.6m MerciC2.3:9.9m

Jól hangzik. Szóval emiatt lett a 335i 306lóerő? Hogy ne legyen túl közel a nagyágyú M-hez? Be kell vallani, hogy van engineering itt a BMW-nél. Ja és ne legyen orrnehéz. Hogy egyesek mi mindennel foglakoznak... 202kg az egész motor. A Ferrari 599GTB V12-ese állítólag 230kg. Egy AlfaV6-os vajon hány kg?

Nem mondtad neki, hogy nálunk Európában ez a menő, ha valaki ócska autóval jár? Újat csak a bevándorlók vesznek. :) Nézegettem a 2006-os Kaposújlaki fotókat, elég jól néznek ki a GTV-k, nem látszik rajtuk a korosodás, az biztos!

A nőknek van szépérzékük, mindíg megtalálják azt az autót, aminek a színe megy a táskájukhoz :)

Ahhoz, hogy legyen új túrós ótó is az Alfánál, mert lehet, hogy 18éves korára már megöregszik a GTV. Bár formára még akkor sem fog :)

"Turbós lesz az egész világ, ez nem lehet kérdés." Ez a Total-Car egyik cikkének lényege. És tényleg. egyre másra építik az 1.6-os 180-190 lovas ótókat az opelek, meg a Mini is... meg mindenki, szinte. Szóval türelem kell, még türelem...

Ajjaj, csak a fejemben van meg. Ha elmesélem, az hány pont? :) Egyébként jópárszor ismételni fogják. A Discoveryn 3-4-szer adják le az érdekesebb műsorokat, csak figyelni kell a műsorfüzetet. Az 599GTB-vel foglalkoznak közelebbről, de a teljes gyártáson végigfutnak az alumíniumöntéstől az ülésvarrásig. Elég jó műsor, de inkább háziasszonyoknak szól, minimális technikai megközelítésben.

És mi lenne a küldetés Mr.FÉNY ? :) Csak annyi, hogy integessünk? Ezzel nem jutunk be a Fókuszpluszba. :)

Emberek, azt kell mondjam, hogy jó érzés Alfásnak lenni. Akármerre járok, meglát egy 156-os, 147-es, vagy 159-es és integet, villog, mosolyog... Azért ezt a kedvességet még a Kelemen Annácska sem kapja meg, pedig ő a legnagyobb sztárunk :)

Globális fel-csinálás :)

Erről van szó! Nehogymá az legyen a baj, ha 240-nel megyek...NEM. Nem értik, hogy az igazi baj az, amikor forgalmi dugóban állunk az autókkal. Egyébként meg igazuk van a németeknek. Amíg Kína beleokádhat bármit a tengerbe, mondván, hogy ők az occó munkaerő..addig ne kössenek bele abba, hogy van egy-két autópálya a világon, ahol lehet haladni.

Igen, a 335i úgy látszik alul van becsülve adataiban és ezt azzal magyarázták, hogy megütné a jelenleg még árult 343lovas M3-mat. Nagyon jó motor az...basszamek...

Azért ezzel a 80-120 adattal vigyázzatok, mert van olyan gyártó, aki azt adja meg, hogy a legmagasabb fokozatban (5-6.vagy 7!) mennyi idő kell ehhez, van aki pedig a 80-120 ideális fokozatban-t adja meg. Nagyon nem mindegy. DCS Lanciája 1,46 sec volt 80-120-ra, ha jól emélkszem 3-masban... Persze a 0-100-at is lehet picikét kozmetikázni, de ez a 80-120 nagyon bekeverhet!

Höhöjjj, Akkor mostantól én is azt fgom mondani, hogy gyárilag 204ló az autó, de az Olaszoknál akkora a szórás, hogy 320 ! :)

Nekem a bőrbelső az egyetlen fontos extra, meg max 1 alumínium gerenda a stílus miatt 92 ezerért. Én nem szeretem a seggnyalós autókat. Nekem a legeszerűbb való, olyan "faék" felszereltségű :) Nem rossz ez a 335i, még akkor sem, ha nem mind sikrül 340-350 lovasra.

Remélem jó! Szóljatok, ha pl vasárnap jobb... még lehet rugalmaskodni... Némá, angol fórumon olvasom, hogy a 335i BTB BMW-nek a dínója szerint 350ló a telejsítmény, de az új M3 miatt piacszegmentáció miatt 306-ot ad meg a gyár. Lehetséges ez? Saját M3-muk miatt lealacsonyítják a saját 335i-jüket? hmm érdekes döntés lenne. Bár NÁLUNK is a GT 3.2V6 adatai lefelé vannak kozmetikázva a GTA-k miatt, holott a GT könnyebb, tehát elvileg partiban lenne a GTA-kkal...

ÁÁÁ, nem lehet vele így bótolni, az egész család Volvós, így megtéríteni lehetetlen :) De sebaj, különbözőek vagyunk. Azért a CsikyBegénéll megmutattam neki a Brera-t, hogy lásson szép coupe autót is... nem kicsit volt elámulva a megjelenésen. Mondta, hogy képen nem jön vissza ennyire a morcos arc :) Én magam nem tudok azonosulni a Volvóval, nekem unalmas a beltér... lépten nyomon elaludnék benne :) De havernak ez az álma, ezért nem is bafogatom.

A Grande Punto ugyanazzal a felépítménnyel épp most nyerte meg a rallye-t Kenyában 4 Micsu EVO ellen. Szóval nem lesz túl nehéz... Kíváncsi vagyok, mit hoznak ki belőle.

8-ban kihozzák a Racert és lesz sportos Alfa. Feltéve, hogy tesznek bele valami jó motort is, nem csak az 1.3 MJET-et...

Melyik része az, amin gondolkodni köll? :)

Melyik emailodat látod? Mer' akkor oda is küldöm.

Izé, axelero-sat. Haver most kíván venni egy Volvo C70 2.4T-t. 242 ló. Kíváncsi vagyok, hogy megy 1520kg-jával...

C'mon , C'MON vezze! Izé, nézted az amore-s mailot?

Nálad igen, de csajszi nem akar 0-200ra gyorsulni, csak tütükézni, meg vásárolni... :)

Ebbe azért e Puntó is beleférne. 1-2évesen, nem?

Szuszuki? De új dobozos, ugye?

Milyen típust keresel? Asszonynak lesz?

Pár hete lefikáztad őket, hogy túl pici túrókat tettek a 3.0-ra. Most akkor jól csinálták? Vagy még fejlődőképesek? :)

Látszani fognak a szikrák!!! Jó kis PIMP ótó :)

Lehet, hogy akkor elveszítené a jófejségi mutatóját :)

Ez mekkora faszaság :) Lámpánál gyorsulás! Lenne meglepődés :)

Nekem tetszenek ezek a pácikás felnik.

Elkélstem és más forrásból :) Szörnyű, hogy vannak 200lóerő alatti autók is...pfújjj! :)

Hali, úgy látom 192lovas a 328.

Ha 5000-től 7000ig jó a görbe, és tudsz 0.001sec alatt váltani, akkor gyorsulásra jó az autó, Te meg jó vagy zsebtolvajnak :)

Az, hogy kinézted mit jelent? Verseny, vagy szőrén csere? :)

A wrx erős, de 100-nál az összkerékhajtás már csak kolonc, meg surlódási veszteség. Tehát van esély, de lehet, hogy nem 100 körül, hanem 200 fölött tudnál elmenni tőle. Ez van. A GTV nagy sebességre épült :)