Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Holnap kiderül, hogy kellhet-e. De erősítsetek meg, hogy ha rossz lenne, azt valamiből érezném, ugye? Nem abból, hogy a vén-tróger túl sok oxigént talál a kipufogóban... Azt ne mondja nekem, hogy fotoszintetizál az autóm :)

Remélem az is csak 1700Ft :), mint nálad sok minden... De komolyra: Ha télleg 5e körül van, akkor nem izgulom magamat tovább. Akkor majd holnap kérdezek, hol érdemes megrendelni... Ez csak egy kicsavarom a szondát,- lekötöm, becsavarom, akkor még gyors is lesz, nem autóotthagyós. Bár azt még mindíg nem hiszem, hogy beteg lenne.

Ezt a "Híd-követ" küldd el a Sumahérnak, hadd ótókázzon vele a 18. helyen... No, úgy is jó, ha leégeted:)

Nem idegesítésileg mondám, hanem azér, hogy nyugtassam magam: Nem köll 60 ezerér lambda szondát cserélni... Nem köll 60 ezerér lambda szondát cserélni... Nem köll 60 ezerér lambda szondát cserélni... ... Értem?

Hali Giovanni, kongratulácijó!! Majd megcsodáljuk élőben a gépet. Tényleg akarsz nagyobb felnit venni, vagy jó ideig még marad a 16"? Másik gondolat, bár holnap úgyis megyek egy Alfásás szerelőhöz: Ha tényleg rossz lenne a lambda szondám, gondolom elkezdene naon sokat zabálni a gép, nem? Hiszen nem tudná mennyi benzint lőjön mennyi levegőhöz... (?) De mivel 11liter alatt szokott enni, nem hiszem, hogy gond lenne. Mit érdemes még megnézetni, ha már úgyis ot vagyok? (vezézműszíj, szelephézagok, kifújós kipufogó... )

Tudom én, hogy Lambada:) Dzsovanni, ez itt van az utcában 20m-re, gondoltam emiatt nem autókázok fel a hegyre, meg mittomén... Persze, megjegyeztem, hogy Alfásoshoz kell vinni, mert a vénember 5 percig kereste az akkumulátort a motortérben, majd 10 perc nézegetés után rákérdezett, hogy "hánny henger?"... Szóval igazatok volt, még egy kuwwa mérés miatt is Alfásos szerelőhöz viszem.

Valami "Labda :)" érték volt magas. Aszont sok a zoxigén...aszonta :(

Bajeg...Bevittem a GTV-t Ződkártyára és nem engedte át a vénember, mondván, hogy szerinte LÉGFELESLEGGEL dogozik. Hogy a pcsába kell egy Turbómotornak üzemelni, ha nem légfelesleggel?

De tovább húzatható, nem? A turbós "középen" 2500-5500ig nagyon nyomatékos, de utána kicsit esik a görbe.

Ha meglátná az autódat, elfelejtené a kétajtós szekrényt, rohanna a kétajtós ALfa felé, örömmel!!!

A kis hang nem zavar, az a kérdés, hogy okoz-e bármi gondot hosszútávon? Ha megy rendesen, nem nő a fogyi, nem füstöl kéken..., akkor felőlem maradhat. De ha szétveri magát, akkor inkább elviszem álllítgatásra.

No de a kérdés akkor is marad: Ki tudja őket beállítani jól? Ez a Szamosi emberke, vagy válasszak egy Giovanni-t, aki 1700Ft-ért bármit tud??? :)

Akkor mi csattog a szelepek tetején, amikor a vezérműtengely rácsap?

Mos' méé, szerintem szép arca volt, az meg elfeledteti, hogy ügyetlenkedik... Ez az Alfa-Szamosi, akit mindenki dícsér, hol dolgozik-lakik? Egszer megmutatnám neki a motormat, hogy nézze át, mi várható(hydrotőkék...vezérműszíj..görgők...ilyesmik)

Bőven volt még hely! , annak ellenére, hogy GTV-vel senki nem tud tolatni, csak előrefelé menni :)

Figyu, venni kell egyet. Nincs menekvés:) Aztán jövünk Kelet Magyararszági túrákra együtt villantani... Nos?

Ilyen volt a kezdet, tegnap este.

Engem körbeezüstöztek a márkatársak:)

kod pedig csk a 2. képen láccik, mert picit odébb állt, hogy senki ne tudjon tankolni, ha már mi nem tankolunk... Az Esso részvények meg zuhantak 80%-ot :)

Kár, hogy a Giovanni elindulását, -.amikor én 3. autóként asse tudtam honnan jön a füst, csak gomolygott- nem tudtuk rögzíteni .

Ollah, Okay. Akkor 20:00-kor az Esso kútnál, viszem a CD-t is. Aztán konvojgás...

Ne a szélvédőt, hanem a felnikről a fékport :) !

Pedig tőled még képi és hangi anyagot is akartam lejmolni ! Azért legyen nálam egy DVD, vagy CD, vagy tudod fejből a biteket én meg majd megjegyzem... :) ?

De nem veszünk egy liter benzint sem, csak elfoglaljuk a pozíciót :)

Pont szemben a másik oldalon lévő kagylóssal. Kisbojtár u lehajtó után rögtön. Még új, nincsenek ügyfeleik... Meg is fognak ijedni 6-8 Alfa láttán, hogy ez invázijó!!!

Kiüríttetik a kedvünkért, csak előtte bedobok 1-2 Molotow-koktailt :) ... SZAVAZZUNK ! :) Esso, vagy Auchan?

Ollah, Jó neked az este 19:00 az egyéb irányú üzemanyagcső, meg nemtommi dolgokhoz, aztán 20:00-kor oda megyünk a törpiekhez? Többiek? Eddig volt ötlet: Bécsi u Esso, mi lehet még találkahely? Szentendrei u Auchan parkoló???

Akkor jó az este 19:00, esetleg szavazás??? Csak azér pontosítgatok itt, mert én 7VG-n nem vagyok internyetközelben.

Giovanni, Beep, Ollah, kod, Tarp... Jaaj, túltoltam :)

Volt sok III. kerületbeli emberke, meg Ollah-hal itt fogunk komputterezni Vasárnap du...

Az mi? A Népszabaccság??? Jól látom, már vagyunk vagy 5-6an? Szóljatok, ha korábban-később legyen... a 19:00 csak irányadó volt.

Mikó' legyen? Nektek hogy jó? Vasárnap Este 19:00?

Nincs kedved jönni vasárnap du. pl a Bécsi úti Esso kúthoz? GTA-t még szinte csak szalonban láttam.

Ez kandikamera bazzeg!!! Vágjátok ki!

kod, akkor téged láttalak a Bojtár utcában, meg a Shell kúttól kanyarogva az Ericsson felé? Csabee... Bécsi út mellett lakom! Hát akkor Ti nagyon közel vagytok :))

Okay, látod az email címemet, oda írj 1-2 szót, meg telszámot... No most elrohanok...

Hogy-hogy én nem láttam? Te erre lax, vag erre dolgozol?

Méé rendőr vagy? Oszt hozod a trafiplaxot??? :) Ma este áthörgök rajta, az biztos. Még megyek Mátészalkára is. "Élő" Alfa GTV bemutató :) Pár hete egy Auchan parkolóban győzködte egy gyerök az apját, hogy:" De apu nézd, ez az új 147-es Alfa! " :) Inkább meg se' mukkantam.

Megjött. Én ma du elutazok a KeletiFrontra, Nyíregyháza, meg ilyenek... (Ha valaki az M3-mason feltart berágok! :) ) De: ha Vasárnap du, vagy next week elején jársz ÉszakBudán, szívesen látlak egy ótó-egymásnak-megmutatásra, meg egy CD vizslatásra, ha érdekesnek találod, lemásolás, ilyesmik. Hmm?

Akkor all right, új gumóval, nem teletankolva (60kg már számít, az biztos) ennél jobbat tudok :) Nem kell versengő, ha az ember akarja, megtanul rajtolni.

Ja, ahogy az F40-es Ferrarinál monddák a "szomszéd" Lujdzsijék: "Nem lehet ám egyforma motorokat építeni. a 478 lóerő az, aminél mind többet tud. Kérem, ne reklamáljanak, ha némalyik 500ló körül lesz." :)

Nem enged ez 7000-ig. 6500tól piros, kicsit beengedi a pirosba és D..d..D..d. A görkorisok az útszélén meg aszitték, vihar jön :)

Mondom én, hogy már közel egy éve nálam van és még nem forgattam túl eccer sem. Tegnap nem is tudta a gép, hogy ki vezeti szerintem:) Ismerem én a váltót, nem véletlen, hogy a vegyes átlagfogyim 11l alatt van, pedig van benne BP, meg kisváros, meg falu, meg forgalmi dugó, meg autóplya...általában. És van benne "lecsúszott a redőny" jellegű vezetés is, bár azt leginkább autópályán szeretem... Nagyon kellemes érzés 160nál odalépni és csak ezt hallani: FFFFFFFFFFFFFFF és akkor már 220...

Ja, és bocsi igazatok volt, 6600-nál szabályoz le. (Régen, mint ahogy írtam a bemutatkozón, hibásan működött a műszerfal. a fordmérő csak 3! értéket tudott mutatni...szóval nem bináris, hanem..ööö...trinális???:)

Jóreggelt! Hazafelé végig kettesben mentem:) és ledadog!!!, 100 fölött kicsivel ledadog, hát, nem digitális a szemem, de óra szerint olyan 101,4km/h-nál :) ledadog. No, mindegy ilyet is köll eccer csinálni. Semmi újat nem tudtunk meg, de egy teszttel több... Ismeri valaki a NOKIAN-nak a nagyteljesítményű gumiait ( NRZi XL, Z )?

No jó, akkor pontosítok: Egy gyári V6TB-vel mennyi? Gondoltam, hogy egy Lister Storm, TVR, vagy egy DCS tunning Lancia Delta jobbat megy, Arra vagyok kíváncsi, hogy nekem "magánál" van-e a traktorom. Mindenki tudja, hogy ez GT autó, nem sprinter.

Ollah, mennyi egy jó 1/8-idő? Már csak mihez tartás végett:)

Sokkal könnyebb sem lehet. No okay, majd próbálok és visszatérünk a kérdésre. Most lepattanok pár órára. Ha gyakran van ilyen hipp-hopp találka, jövök én is, kíváncsi is vagyok a gépeitekre, meg tapasztalatgyűjtés, miegymás...

Még egy gonolat: A 164 V6TB elforgott 100-ig 2-esben. Ez lehetséges? Bár az látszik a meredekségből, hogy a 164 tényleg meg lehetett piszkálva, mert nehezebb autó, mégis jobb a gyorsulása egy-egy fokozatban.

Jó jó letesztelem, majd megválaszolom, meddig engedi forogni és mit mutat a műszer. A diagramot GPS mérte, tehát az nem függ attól, hogy az órám pontos-e.

Óra +3km/h-t csol kb, úgy 120-nál, GPS szerint, de hát ki hisz azoknak a műhódaknak, amik csk bolyonganak ide-oda:) Egyébként én érzésre szoktam váltani, ezért nem dadogtattam le soha. Meg ugye a turbó motornak van nagy nyomatéka már 2500 fölött, sőt később még csokken a nyomaték, ezt meg megérzi az ember és vált. (innen maradt meg nekem az 5800. Akkoriban nyúlok a válóhoz, ha mehetnékem van!)

Valami olasz fickóé volt eredetileg, de mivel nincs rajta ONEIL matrica, így nem hinném, hogy vannak plusz lovai... Tényleg, még sose dadogtattam le! Kipróbálom, hátha elforog 7000-ig :)

Ezt ki fogom próbálni. De akkor nekem mért engedte 97-98-ig ledadogás, meg ilyesmik nélkül? Látszik a gyorsulás diagramon, hogy még meredeken emelkedik, nem huppan le.