Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bor van? Nudisták vannak?

Akkor jövünk! :)

Jónak tűnik.
18:00 picit korai, de esély van rá.

VaG, ezek a posztmodern nudisták szerinted melyik testrészükkel tudnak festeni??? :)

Csabee, tényleg ne szivassá má minket, gyere a nudistákhoz, lesz még ihleted máskor is a festéshez...

A nudistás jobb, mert le lehet ülni a tóparton, nézni a vizisízőket, amint az úszók arcán végigszánkáznak... Meg a nudistákat, ahogy a rendőrök elől a vízbe vetik magukat...és fel sem jönnek többé a felszínre...

Szóval ott van ÉLET ! :)

Hádde neked sose jó :(

Nem mondtad, hogy ráérsz!

Ezúton meghíválak vala. :)

No jó, akkor Csütörtököt mondok!

Szóval Csabee, Kod, VaG, TarP... ki ér még rá csütörtökön? Gio esetleg? Ollah, Te hazaugrasz, remélem:)

Ugyanúgy Ósanparkoló aztán onnan gurulunk? Vagy inkább Korea parkoló, mert ott van fagyizó, vagy lángosozó, meg Omszki tó, meg nudista fürdőző? :)

Maserati GranTurismo meg a legszebb coupe. Na jó az Aston Martin Vanquish is benne van az első egy-kettőben, szóval még turbó nélkül is szépek....

Én benne vagyok.
De szervezni most nyáron nem nagyon sikerült.

Ősszel, meg hidegben, esőben qrvanagy szélben bármikor jönnek a srácok, de most nyáron csak ülnek a medencéikben és iszogatják a felrázva-nemkeverve ízű koktélokat... :)

Szóval Péntek este?

Már megint jön a "meleg" téma? :)

A fotelnél nem látszott a szmájli?

Mert Te puritán vagy papó!

Tessék kérem masszírozós TV-shopos fotelt belebarkácsolni, meg DVD plattenspielert :)

Ez kész van:



Nekem megfelene így, pedig kényes az ízlésem :)

Bár még mindig azt mondom, ha a SaangYongRodus a logikus választás, inkább nevezzen mindenki eszement őrültnek, de ingyen se, sőt, még havi fixért se!!!

Na ne túlozzunk azér' negatív irányba sem.

A GTV logikátlan, de szép.

Olyan ez, mint a South Parkban a Csubakka végőbeszéd: Nincs semmi értelme! :)
De Csubakka nem volt szép, így van egy plusz pontunk! :)

Aki nem érti az eszmefuttatást, az igyon meg egy vizespohár házipálinkát :)

Helló-Belló!

Csabee, a Hungaroringes taliban benne leszek! Még szabit is veszek ki, ha tényleg mehetünk. Régen mentem már rajta...
Ha tudsz bármit adologról, értesíts lécci. Vagy mit szóltok egy minitalihoz, ahol meg lehetne tárgyalni a részleteket? Mikor vagytok?

A szénszál sem. Az epoxigyanta meg pláne. Max elolvad a napon :)

Jogos is. Én sem akarok sörösdoboz oldalfalvastagságú pléhbodegában utazni.

Ugyanakkor vannak könnyebb anyagok, meg jó technológia... szóval csak idő kérdése, hogy ne kizárólag a tömör acél legyen erős :)

Ha átlagban 11 körül kijön, az teljesen jó sőt ECOV6! :) Aki meg városban pörög az autójával, az tudja, mire számíthat.

Elvileg 1430kg. De ahogy Olaszékat ismerem 2 évente vátoztattak a felszereltségen, anyagokon, felnin, légzsákokon, HiFi-n... szóval van némi szórása.

Nekem a V6TB GTV 1395kg teletankolva, emberanyag nélkül.

1-es BMW-nél állítlag kisebb lesz, hiszen a GrandePuntó alvázára épül.
Ez részben nagy előny, mert egy 1.8T motorral odaver majd minden suhancautót!
(Honda TypeR...Seat nemtommi, VW GTI-k.Rönyó Kiló F1-Help :)

Ha tudják tartani a szavukat, 1.8T=230ló, akkor még egy RX-8-at, AudiTT-t is eltiporhat A KIS DÖG! :)

Így van, látom van aki megérti :) Súlycsökkentés! :)

Valaki érdeklődött itt 166 V6TB-ről? Egy biztos: Elviszi a 2.0TB motor, hiszen nyomaték van bőven. Nem lesz sportótó, de azt gondolom nem kell ecsetelni. Luxusosnak meg teljesen jó 280Nm, 202Le.

Tömege miatt többet fog enni, mint egy GTV, így 12liter alá nem nagyon becsülném a fogyasztást. Ha meg sokkal fölötte van, akkor ki kell menni vele a városból országútra, ótópályára... Ez nem egy ilyen parkolást tanítós mélygarázsban kanyargós autó :)

Hali,
Elolvastam a 335iccciiciicci tesztet, baze, jó az a motor.
Marhaságokat ír a fickó, hogy nem kéne utcára engedni, meg bla-bla.. de a lényeg, hogy egy kiegyensúlyozott, komoly motor és még hatásfokban sem égő, sőt!
Francba. :)

Bár én valahol azt olvastam, hogy 1500kg az alap, és csak 1250 a Challenge, ez pedig már több, mint 2 Ollah ! AtyaÚrIsten! :)

Ja, pont egy Ollahnyit faragtak le a tömegéből :)

Kod,

Trükköznek, mert a 3.0TDi-hez a DSG váltós gyorsulást adták meg, ami legalább 0.5 sec javulás után értendő.

Gondolj bele:
Audi A5- 5.9sec 240ló 16xxkg-mal.
Alfa GT 6.7sec 240ló 1410kg.

Ebben két bénaság is van. Egyik az Alfáé, mert kb azonos adatokkal a 156GTA-hoz 6.2 sec-t ad meg. Mási az Audi DSG-s trükkje, ami ugye jelentős felárért hoz kicsit, de ha nem 0-100ra, hanem a nálam sokkal általánosabb 100-ról 200-ra kellene gyorsulni, akkor aez a DSG sem hoz sokat. Oda már csak a nyers erő az, ami kell! :)

-Mennyi van benne?
-Hány km-ig keresel autót?
-60.
-Akkor annyi lesz benne.

:)

Ja, ollyan elfoglaltak a fórumos arcok, hogy nem jöttünk össze elegen.

De én nem adtam fel, ha páran bejelentkeznek, egyik este lehet oldtájmer_tanálkózó :)

Jóreggeltet minden BKVszexuális EMI-nek :)

A McRay autóért 150ezer font az mennyi is? 200ezer Euro?
És mennyibe kerül egy Lotus Elise, vagy Exige? 45ezer Euro-ba.

Akkor valami nincs rendben. Egy Lotus feliratú szőnyeg ára kb -155Ezer Euro... de javítson ki, aki matekból könnyedén átment a szigorlaton :)

Másik téma:
Sajnos azzal egyetértünk, hogy jelenleg az egész Alfa márkát a luxus irányzat felé tolták el. (Ami elvileg a Lancia feladata lenne...), így a sport az most semelyik gyártónál nem lelhető fel a Ferrarin kívül. A Maserati tulajdonképpen egy tökéletesen motorizált egyedi luxuslimuzin, luxuscoue....
Szóval nem csoda, ha jelenleg minden gazdagabb petrolhead a BMW, AUDI, PORSCHE, EVO , IPREZA... között keresi meg a sportautóját.
Én nagyon sajnálom, mert nehéz elhinni, hogy megérte 50 8C miatt kifejelszteni azt az autót. Gyönyörű, meg minden, de igazából kevés köze van az Alfához és még kevesebb az Alfásokhoz.
Én már réges régen szerződést kötöttem volna egy Autodeltával, vagy Novitec-kel és benne lenne a katalógusomban, hogy a 2.2JTS van 185lóval, meg 245-tel, ha vevő a túrós verziót kéri. Ugyanígy a 3.2V6 260-420lóerőig lenne rendelhető.
Ja és 8C helyett fejlesztettem volna egy hátsókerekes coupet...de emberi áron.

Régen a 156-osnak a legnagyobb ütőkártyája az volt, hogy a németekhez képest olcsón, de mégis megütötte az egy motorral fentebbi kategóriájú BMW-t, Audit...
Jelenleg egy 159 drágább, mint egy német, japán, svéd...akármi és szinte minden motorral lassabb. Ezt elég nehéz megemészteni:(

No én lépek.
De kérlek, ha lesz tali pénteken, vagy vasránap du, akkor hívjatok telón és megbeszéljük.

Nem. Ez végre a jó irány.
Most kell örülni.

Jobban gyorsul, kisebb tömegű, kisebb fékek, meg kuplung, meg minden kell rá...Még olcsóbb is lehetne, bár ez attól függ, milyen anyagok kellenek.

Összességében előnyösen változik a Ferrari, de mi lesz a kis tesvérmárkákkal?

Láttátok, hogy a Ferrari ENZO-nak készül egy 1000kg-s változata... állítólag károsanyagkiboscsátás csökkentésére.

Emmá valami. Súlytunying és még kevesebbet is eszik majd. Kulák bácsinak úgy is problémát okozott a magas benzinfogyasztás :) Főleg ahogy ezeket a gépeket használják nap-mint nap...

Nesze, most meg animál kultúra... mi jöhet még? :)

Fürdőzéssel egybekötve?

Nem zárkózok el.

Egyetértek.
Azzal kérkedni, hogy nem vagyok olyan, mint amilyennek normális esetben lennem kéne, elég érdekes...

Gép rendben, mint általában.

V6-os találkozó Péntek délután 6kor?
Már hogy konkrét legyek.

Na erre meg ezt adta ki a Google:
"
EMO = világfájdalom, mert apuci nem emeli fel a zsebpénzt, vagy mert nem adja oda az új autót.
Mindezt japán rajzfilmfigurára kifestett srácok képviselik.
Illetve ezek a sárcok tudják, hogy smárolni kell, mert az olyan cukiiiiii.
"

Na, azért tanultunk ma pár okosságot. :)

Átmicsinált és tényleg az "EMOTIONAL" szóból gyártották újra az EMO-t.

Tehát most pont az ellenkezőjét jelenti ugyanaz a szó.

Ezek logikus magyarázatok, 2-es alá!

Áss mélyebbre a témában! :)

Kod majd keres erre is delfinícijót, de valami érzelgősség a lényegük. Olyan Tokijó-Hoteles babaarcu genyákok, akik önmagukkal próbálnak mély érzelmi kapcsolatot kialakítani...

Azért remélem nem sértünk meg tízezreket e magasröptű identitáskereső fórumon.

Emós_anál... asszem a klorrekt kiejtése. Vagy megint túlléptem a témán? :)

Hát, ha a nadrágod 20%-nál többet takar a seggedből és egyik pircinged sm akad bele, akkor már ne is álmodj arról, hogy haladni tudsz a korral! :)

Engem ne kérdezz én elhatárolódok mindentől, ami ebben a fórumban történik.

Megyek is szoliba, meg zuhizni az Armani fürdőkrémemmel, ajh ... :)

Ja és az előző képet azonnal kérem kimoderálni!

Rákerestem a googlin a metróra és ez a kép jött fel, nem a Kálvintéri építkezés baze! :)

Még egy kis definícijó, hogy tanujjatok, Ti barbár népek! :)

Ők azok, akik 40-50 évesen döbbennek rá, hogy női énjüknek nem engedtek elég teret és elhagyják a nejüket és 3 gyereküket Robiért, a család roppant jóképű befektetési tanácsadójáért :)

És egy kép, hogy tudd hová tenni:

Ja és kodnak igaza van, állandóan nőkkel lógnak, de valahogy nem azt látják a nőkben, mint mi, hanem követendő példát...

Igazad van, azt a két kismotort elnézve, elég vacak.

Matt az bizony! :)

Láttad, milyen matt piros a Ferrari? :)

Figyu, a szomszédom lecserélt egy A4-es Audit, egy Mazda6-ot és egy E Mercit (mindegyiknél olyan gondok voltak, amit már kérdéses, hogy megéri-e megjavítani)annyi idő alatt, amíg én csak szaporítom a km-eket a GTV-be.

Szóval én már a statisztikáknak sem hiszek. Sőt, már a hívőknek sem hiszek :)

Van valahol kép erről az átdolgozott 8C-ről? Megnézném.

Fiat500-ról meg annyit, hogy szerintem nagyon trendi kis metroszexuális autó lesz, bár én e két dologgal nem tudok mit kezdeni :)

Na ma meg társkereső topic lettünk!

Gyerekek én nem bírom követni minket! :)
Tessék kérem nyavajogni, hogy rozsdásodik a szélvédő, meg hogy 230-tól lomhán pörög fel a motor...Mint egy igazi olaszótós topicban :)

Szép az arca, kicsit vékonyka, de jó megjelenésű.

Értem én Ollah miért ehez jár... :)

Most akkor Karolina, vagy Kalória ??? :)

Egyébként én ilyen mobil vérszívóknak adtam vért. Kis csapattal megjelennek és lecsapolnak mindenkit, ha kell, ha meg de! :)