Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Más kérdés.
Ma tankoltam és nekem se sikerült a mutató szerint tele tenni a tankot. A múltkor 2x a sümegi kutasnak se. Ezek kagylóskúton történtek normál nyállal.
Az első tankolásnál a kagylós vépúderből és egyszer a hárombetűsmagyarnál sikerült, akkor az utolsó vonalon állt a mutató.
Nektek meddig megy fel a mutató, ha tele tankoltok?

Nem csak itt olvastam. Meg mintha a szervizben is rákérdeztem volna...

Azt már megmondani nem tudom. Amíg vártam a Párducra keresztben-hosszában mindent elolvastam a neten...

Hát elég sűrűn :-)
Nem hinném, hogy csak a város játszik. A DPF a kormot szedi össze. Korom, meg terheléskor van. Az meg autópályán van dögivel, mert ott nagyobb teljesítményre van szükség. Amikor a 156-ban box volt csak autópályán és országúti előzéseknél láttam kormot. Városban nem igazán.

Pontosan, ezt azért kéri, mert már 3x nem sikerült befejeznie a folyamatot.

Elvileg csak a pillanatnyi fogyasztás megugrásáról lehet észrevenni ha tisztít. Állítólag rövid időre 50 lityire ugrik meg. Ha a lámpa jelez, már gubanc van.

Majd ötezernél megyek olajcserére, akkor megnézetem, hogy hány %-on van :-)

Egyre jobban, már elhagytuk a háromezret, lehet használni :-)
Szerintem jó barátságban leszünk, cefetül kényelmes és megy is ha kell :-)
Induláskor kell még megszokni, hogy a turbónyomás nehezebben épül fel, figyelni kell, ha az ember ki akar lőni a lámpánál.
Folyamatosan nézem a pill. fogyit, még nem vettem észre, hogy DPF-et tisztított volna.

Jah, ma is gurultunk vagy 350 km-t :-)

Miután pár hete szórakozom vele, ezek után eszembe sem jutna berakni. A navigációmban lévő kihangosító is sokkal jobb :-(
A telefonból nem veszi át az ékezetes betűket tartalmazó neveket (nem lehet őket hívni, csak a telóról ésnem is írja ki, hogy ki hív) és ráadásul , amit átvesz megforgatja (németül "tud" az enyém és ott a keresztnév van elöl). SMS-t nem olvas. Nincs olyan telefon, amire full kompatibilis lenne.

Valószínűleg készítek egy vonal erősítőt valamiféle műveleti erősítővel. Ott már nem lesz beterhelés és tetszőleges erősítésre is szert tehetek.

A blogomban bővebben írok róla.
Röviden, nem sikerült vonal kimenetet tenni a gyári rádióra :-(

Látott vagy használ valaki ilyesmit?

Pár kép:

Van még íjászat, kemping, kajálda (első kép jobb széle)

2x jártam ott a Pókkal. Május elején még nincs szezon, nem kell lebeszélni semmit.
Bár lehet egy "próbanapot" tartani előtte.
Továbbra is a kalandparkra szavaznék. Ott szólunk előre, be is lehet menni a kerítésen belülre. Ha mégis elhajlás lesz, vagy ha valaki ,essziről jön meg is lehet aludni.

Akkor május 7 szombat :-)

Eddig szóba került:
- Sobri Kalandpark
- Tihany (május elején még lehet hogy nincs tömeg)
- Velencei tó
további ötlet?

Inkább 7, szombat.
Az úgy jó kis hónap lenne:
05.07 - 159 tali
05.21 - Mediterrán Party
05.28 - Alfa City

Májusban kettő is: Mediterrán Party és AlfaCity

Van nagy parkoló előtte, szerintem a tóhoz is beengednek ha kérjük. Van enni-inni való, le is lehet ülni. Aki akar még quadozhat is, meg egy csomó mást is ki lehet próbálni. (Én pl. ott lőttem, először íjjal)

Tihany nem rossz ötlet, szép hely.
Esetleg ez?

"-5 autó ezt hogyan?" Kell még 5-nek jönnie, hogy ne legyen ott senki :-DDD

Tavaly, meg tavalyelőtt voltunk a Pókkal és alig tudtunk megállni. A templom mellé meg gondolom kéne valami engedély...

Konkrétabban hová?
Nem túl sok parkolót láttam arrafelé, ahová akár +10-15 kocsi elférne :-(

Nem a műszerfal világításéra. Azt nem lehet kapcsolni.
Nekem az indexkar végén van egy billenő papcsoló, azzal tudom a műszerfal fényerejét állítani, van ahol ez automatikusan megy. Az érzékelő nekem is megvan a bal oldali órában egy kerek lyuk.

Nem tudod véletlenül, hogy hol vannak a csavarok? Amit feszegettek, az gondolom a patent volt.

:-)
Viszont érdekelne, hogy hogyan jön le az ajtókárpit. Cserélném a hangszórót valami emberi darabra.
Ha tudja valaki leírhatná.