Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát egész rendszert csinálni azért elég macerás. az a rengeteg hajlítás.

Hát akkor segítek. igazából 100% hogy nem tudod meghajtani, kivéve ha kimondottan erre készített milliós nagyságrendű géped van. A varratmentes cső egyszerűen megrogyik. de ha gondolod szivesen adok az 50-esből (nem inox) egy méteres darabot, hogy ki tudd próbálni. Én egyetlen megoldással tudtam megoldani, bevégeltem a csövet egyik végén, megtöltöttem kvarchomokkal, zömítettem, behegesztettem a másik végét is, aztán lánggal meghajtottam.

Gratula!

Hallottam egomban azt hiszem

azt mindenképp ki kell vennem

nagyon kemény lehet a gép!

leszedtem a matricát a kocsi orráról. 2 óráig vakargattam a ragasztót.

tleg. Punishernek milyen motor van a gépében?

Nagyon szép. és illik a kivágásba.

Magamhoz veszek egy sört. Soproni 1895. nyam....

A hondára csináltam agy 7-8 dobot, ill. rendszert. még most is van 50-es precíziós csövem. Egyik sem lett olyan jó mint a gyári.

nem a mélységgel van baj, hanem a hangerővel. nem lehet dudálni a motorral. :)))))) A szűrőm meg csak akkor ugat, ha nyomaték alatt van a motor. üresben semmi.

szerintetek ilyen emblémát lehet valahol készen venni?
csak az embléma része érdekelne.

valamit nekem alkotnom kell, mert nagyon szép mély hangom van, de nagyon csendes.

neked most benn van a kat?

kivel csináltattad?

adok érte 20-at ;)

szia. És mennyiért sikerült hozzájutni?

szia. sajna azért kell kivennem, mert el van rohadva, és ráadásul pont a csöveknél. egyszerűen muszály kivenni.

Kész lett az autóm javítása. Hát igaz, hogy gyors volt, és olcsó is, viszont legalább szép is. de hogy ne legyen teljes az örömöm, egy helyen beszívódott a gitt, és egy körömnyi nyomot hagyott.

Ja, és most a gyári rendszer van fenn, de nem elég hangos nekem. majd most kiveszek egy dobot. méghozzá az ucsó előttit.

Hát van egy hely, ahonnan lehet, hogy tudok venni, de 1400-1600 ft/kg. Egyébbként van gépetek amivel meghajlítjátok?

Nem tudom, hogy mi hová passzol, de ha a régi kipuf rendszeredből marad valami, akkor azt szivesen kipróbálnám.

Isten lenne ebben a színben! lehet a kocsi orrát átfestetem. jóéjt

mindegy.... kiváncsi lettem vna.

gyorsan a fekete kasztnisat. hhhhhheheheuheuehuehuhe

Anyuuu!!!! Fekete 146-ot akarok!!!! Fekete emblémákkal!!!!

Maga a fekete embléma gyönyörű! Ha valaki találna nekem olyat, hát bexarnék!

Ja. nekem 11-11,5 a fogyim, de ebben szinte csak sprint van.

Találjátok ki, hogy melyik párosítás Isten az első fékeknél, mert nagyon érik az én teljes rendszercsere nekem is.

Nekem is!

szia. miért akarod kicserélni?

Akkor különösképp érdekelnének a tapasztalataid.

Azt mondták, hogy ha jót akarsz, akkor 400.

Georgesé nem lett megtöltve. és csak a hengerfejtömítés hivája miatt ment szét.

hát kiváncsi lennék a tapasztalataidra. én is régóta gondolkozom ilyesmin. de lehet, hogy ebből a célból előszedem újra a sprint projektet.

Ezt most kinek írtad?

Piriék csináltak már 16-ost, és nekem azt mondták meg tudjá csinálni simán a 2.0-át is.

Tényleg mester. Mikor lesz új alfa? Vagy akkor mész külföldre?

Hát ezt nem tudom. én is jobban élveztem a szlalomot. mikor vége volt a versenynek, mentünk két fővel egyet, kamerával. a videó szerint 1perc 51-et mentem. ennyi volt a győztes idő is. egyébbként feltettem a videókat az ftp-re.

Ez igaz, ezért írtam oda. Sajnálhatod, hogy kihagytad, isteni volt.

hali. Nekem a téli szettem barum. Még semmi problémám nem volt vele.Viszont jelentem a Falken nagyon leszerepelt előttem a hétvégi ügyességi versenyen. A peremvédő alsó vonaláig befordult a felni alá, aztán meg elkezdett csúszni. Az ugyanolyan méretű BF Goodrich(így kell írni?) viszont nagyon jól állta a sarat, igaz hátul.

szia. Most írtam ki a gépre. Majd szétszedem futamokra, és feltölltöm valahova. csak segítség kell majd, hogy hová tölthetem fel.

Gratulálok! És Kaunak is! Ilyen jól nem szórakoztam évek óta! Délelőtt ügyességi (kaptam 3 másodpercet lucky man-töl, aztán versenyenkívül mentem egy qrva jót!), csináltam belső videót az enyémből, egy GTV v6tb-ből, és egy 159-ből! Aztán délután gyorsulgattunk. Az is jó volt. És Haleszéknek tetszett a matricám.

Az egyik legjobb barátom a gyöngyösi citroen műhelyfőnöke. A hondás talira csináltak nekem egy emblémát a kocsi orrára (csak ideiglenes embléma, bele van csempészve egy kis honda is.). Elmentem este, hogy feltegyék, de nem volt náluk otthon semmi pia. Így aztán beültem az őautójába, és elmentem venni. mire visszaértem így nézette ki a kocsi. persze csak tesa, meg szigetelőszalag. nem mennek a szomszédba egy kis geciségért.

pedig csak átszaladtam kóláért a szmszéd benzinkútra!

na mit kaptam alfa embléma helyett?

szeva mester! Kapcsoldd be az msn-ed, és megbeszéljük. engem érdekel.

Nálam lesz lapitopi, ha ez valakinek segítség.

nekem az a magánvéleményem, hogy az általuk adott relét tedd a kompresszorral minél közelebb az akksihoz. és vezetékelj be neki egy új kapcsolót, ill nyomógombot. ha pedig mindenáron az eredeti helyén szeretnéd hogy legyen a gomb, akkor s hagydd meg az eredeti relét, és azzal húzasdd be az újjat. de mindenképp tegyél neki az akksira egy biztosítékot.