Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

még nem tudom, mert azt az egyik ismerősöm hozza. az biztos, hogy minimum DOT4 lesz.

Amúgyis kap új oilt, tehát mindenképp lesz légtelenítve is.

igen, ezt végigcsináltam a hondával is, de ott nem tudtam még, hogy csavarni kell. 4 óra kalapácsolgatás után felvilágosultam.

Szerintem menni fog. köszi a segítéget.

Hát célszerszámom az nincs, de majdcsak visszatekerem valahogy. majd heggesztek valamilyen szerszámot hozzá. nincs valakinek egy képe vagy leírása erről a szerszámról?

Ja-ja. tárcsa. de szintén lesz benne szabályzás is. meg új betétek, meg karmantyúzás, ha szükséges.

Mindenesetre fotózni fogok rendesen! És festeni is.

Sziasztok. Holnap hátsófék nagygenerál. Van valakinek tapasztalata, hogy mire figyuszoljak oda?

A fekete gyönyörű, barna bőr ide, vagy oda. a másikat valaki itt lehúzta nagyon.

de legalább akkor JÓ alfa lesz! és virtuálisan velünk lehetsz!

Részvét.

majd kereslek, ha ébren tudok maradni, a melóddal kapcsolatban.

mikor leszel msn közelben?

És hga maradsz, akkor alfa?

Mizu van az álásoddal? mész -maradsz?

Akkor a tárcsa rendben van. de lehet még szerkezet, vagy kinyomócsapágy.

A munkahengereket általában újra lehet karmantyúzni, ha lehet ezt is, akkor fillérekbe kerül (5000 alatt munkadíjjal), és 1-2 óra alatt megvan. Feltéve, hogy a munkahenger leszedéséhez nem kell kivenni a fél motort.

felnipolir@t-email.hu Ezen a mailon is érdeklődhetsz, porfestenek is, nemcsak políroznak. nekem 5000-hufot mondott novemberben/kerék.

gondolom itt is a fékolaj működteti a kuplungot egy közös tartályból, és a kuplung csöve van fölül, így mindig hamarabb megy el a kuplung, mint a fék.

akkor esetleg meg kellene nézni az olajat elsőként?

nem is tudom... nekünk bowdenes, vagy olajos a kuplung?

Ja ebből következik, hogy holnap esni fog

megtörölgettem egy kicsit az orrát:
és adtam rá új cipőcskéket:
és fater mondta, hogy nem lehet jó mögöttem közlekedni esőben:

Ja, és azt hiszem, hogy Kaunak sport veztengely van benn.

Szia. sokat és semennyi. tárgyilagos voltam? Azt mondta piri, hogy az 1.6-ba bele kell tenni a 2.0 szívóoldali veztengelyét, és GO!

Ja, hátul a alsó nemtommilyen lemezhez rögzítettem, csavarral. asszem ez támasztja meg a futóművet alulról.

igaz. most ki van véve, holnap körbefotózom.

Az egyik képen látszik.

levettem a haspajzsot és a konzolt is. ha lesz kedvem, akkor majd mókolok vele megint.

ez ízlések, és pofonok. nekem még a ladás időkből megmaradtak a fehér, és fekete álmok.

egyébbként ezeken az autókon nekem ugyanolyan szép a 15-ös is, csak én akartam ilyen feketét mint ez.

Végigmentem én is ezen tavaly nyáron, és nem a gumisoknak, és táblázatoknak hittem, hanem olyanoknak, akik alfával járnak. és tökéletes a dolog

És nincs megkötés!

figyu! nekem gyári alfa kerekeim vannak!!! dobdd ki a táblázatot ;)

de meghajlok az érvek előtt. de szerintem nyugodtan tedd fel a /45-öt. még a táblázat szerint is csak 6 mm a falmagasságbeli különbség a 195/50-hez képest. nekem még nem volt vele bajom soha.

én ezt használt gummákon mértem. és tényleg azonos volt a két cucc. és ugye gumikopásból is simán kijöhet átmérőben 12-16(!) miliméter.

mekkora tévedés.... lelőször is a gyári ajánlott gumma (az enyémre)195/55R15 ennek váltója a 195/50R16. és ezzel azonos a 205/45R16

zsííír akarok olyat a vasra! :)))

? 100 széles 100 magas gumma 16-os kerékre? az a zsuk mérete nagyjából.

miről beszélsz? A 195/50R16, és a 205/45R16 váltóméret! átmérőben megegyeznek!

ha nem dolgoznék folyamatosan világosban.....

bocsika 195/50R16

Akkor vegyél rá 095/50R16-os gummát. bár ennek ugyanaz a falvastagsága, mint a 205/45R16-é

A te képeiden nem is tűnik olyan bonyolultnak.

most hétvégén akkor is felrakom a nyári gumókat, ha esik a hó!

Ami az enyémhez készült, arról vannak képek az oldalamon.

Nem azt mondom, hisz én csak fényképen láttam. De úgy tünt, hogy nem egyszerű élhajlítások, hanem mindenféle sajtolások. Bár a felrögzítése engem is érdekelne.

ÉÉÉÉÉÉs micsoda kerekek!!!!

Kartervédő ügyben kérdezzetek! profi vagyok! sajna.... De a seriff kartervédőjét nem egyszerű lekoppintani, mert a konzolok nem simán hajtogatva vannak, hanem préselve. Ezt az ötletet én is felvetettem, de mivel senki nem reagálta le, magam láttam neki. mostmár bizton állíthatom, hogy a 2-es inox akár atomtámadástól is véd.

Na ezt felejtsd el. a japóknál is van 1-2 csúcsmodel, ami a kipufoldalét is eltolja. Pölö s2000. de még a vti-ben sincs ilyen.