159 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem meg pont az orrnehéz volta miatt kellene az orrát tolni kifelé. Nekem eddog az összes elsõkerekesem ezt csináta. Max, ha rásegítettem kézifékkel, akkor ment a hátulja. De a VDC miatt a kézifék kizárva :-(

elõzmény: W. // 2010-12-11 21:06:50 »

Piritu - 1.000.0002010-12-11 21:01:17 // 375

Mondjuk tényleg furcsa, hogy elsõkerekes létére a fara indul meg...

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-11 20:59:28 »

Piritu - 1.000.0002010-12-11 20:58:54 // 374

Szóval, csak egyszerûen Alfás módra vetted a kanyart :-)
Jó hogy nem lett gáz belõle...

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-11 20:54:20 »

Piritu - 1.000.0002010-12-11 20:47:21 // 373

No, mesélj!

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-11 20:37:51 »

Piritu - 1.000.0002010-12-11 19:26:35 // 372

Elvileg a cégnek "tudnia kell", hogy kinél van a jármû használaton. Hallottam már róla, hogy menetlevél vezetésére kötelezték a céget, hogy a következõ esetben lehessen tudni, hogy ki vezette. De ez még a mindenmindegyatulajmajdfizet filozófia elõtt volt.

elõzmény: GTPeti // 2010-12-11 12:51:24 »

Piritu - 1.000.0002010-12-11 19:23:52 // 371

Éppen ezen gondolkodtam, ha nem a kulcsot kell nyomni az indításhoz, minek kell a helyére tenni? Mennyivel "menõbb" lenne beülni és nyomni a gombot :-)

elõzmény: pettinke // 2010-12-11 11:39:44 »

Piritu - 1.000.0002010-12-09 21:38:19 // 370

Gratula a K-hoz! :-)

elõzmény: Tibe // 2010-12-09 21:13:21 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 22:39:45 // 369

OFF
a limuzin kb 200 literes, klatty :-)
ON

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2010-12-08 22:30:29 (368)

Piritu - 1.000.0002010-12-08 22:30:29 // 368

Nem hiszem, legalább is a limuzinét nem, kombit sose láttam.

elõzmény: Stef // 2010-12-08 22:25:57 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 22:24:34 // 367

Mondjuk egy Spidert hatalmas, 110 literes csomagtartóval, amiben még ott a pótkerék is :-)

elõzmény: Stef // 2010-12-08 22:21:53 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 22:21:38 // 366

Ha hiszed, ha nem még a Trabiba is befért a két kisgyerek cucca. Olyan babakocsit vettünk, ami nem foglal sok helyet.

elõzmény: Stef // 2010-12-08 22:16:24 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 22:12:09 // 365

Az 5-ösbõl a hátsó utasok visszakérték magukat az 1000 km-es útra a 156SW-mbe, mert kényelmesebbnek találták. Ja és amúgy õk is bömbivel járnak.

elõzmény: Stef // 2010-12-08 22:09:15 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 22:09:28 // 364

Sose értettem ezt a megalomániát. Minek ekkora csomagtartó? Malterosládát kell cipelni? A butikot kell áruval feltölteni? A felfújt gumimatracot kell cipelni?

Két (akkor még) kisgyerekkel elég volt a 146/147 bõven, két naggyal a 156. Sokszor mentük egy hétre nyaralni így. Egy kezemen meg tudom számolni, hányszor volt úgy, hogy nem fért be valami, az esetek 90%-ban gyakorlatilag üres a csomagtartó.

elõzmény: Stef // 2010-12-08 21:59:26 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:56:16 // 363

Igazad van, elrettentõ :-))

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-08 21:50:27 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:48:41 // 362

Már csak 9-et kell aludni :-)

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:46:55 // 361

Bakker ha 156-ban is elfértek a tengerpartig, meg vissza, csak elférnek a 159-ben is. Ha meg nem mennek vonattal :-D

elõzmény: ALFI156 // 2010-12-08 21:44:25 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:40:50 // 360

Én meg két nagy csemetével sedant akarok venni :-S

elõzmény: Stef // 2010-12-08 21:38:01 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:37:29 // 359

A kutya maradjon csak otthon és vigyázzon a házra! :-)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-08 21:35:43 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:36:35 // 358

Valamit csak ki kellett találni, hogy másikat vehessen, ennél jobb nem jutott eszébe :-)))

elõzmény: Stef // 2010-12-08 21:33:56 »

Piritu - 1.000.0002010-12-08 21:32:52 // 357

akit a mozdony füstje megcsapot... :-DDD

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-08 21:28:12 »

Piritu - 1.000.0002010-12-07 19:01:10 // 356

Nekem már sikerült túllépnem ezen a töltögessük az akut gondolaton.
Igaz nem egyedül, hanem egy Cartárs tanácsára.
Vettem egy ilyet, pontosabban az XS3600-at.
Mindig rajta lehet az akksin, ráadásul a szulfátosodást is megelõzi/visszafordítja. Sokkal tovább tart, mint a "sima" töltés vagy használat mellett.
A nyár végén kidobásra volt ítélve a fûnyírótrakesz akkuja, mert már másnap meg se nyekkent vele az indítómotor. 4 nap elég volt és újra tartja a töltést.
Most felváltva lóg rajta a Spider akkujával. Megkereste az árát :-)

elõzmény: Don Gombóc // 2010-12-07 09:13:03 »

Piritu - 1.000.0002010-12-07 18:43:50 // 355

Munkatársam vett egy félig OFF-ost, pont annyit költött rá két hónap alatt, amennyivel olcsóbb volt :-(

elõzmény: ALFI156 // 2010-12-07 09:24:27 »

Piritu - 1.000.0002010-12-06 21:07:50 // 354

Most értem végére a használati utasításnak. Egész érdekes dolgok vannak benne, pl:
- a rádió 4x40 Wattos, de a hangszórót csak 30-nak definiálja (ennek ugye füst lenne a vége, de ha az ember tudja, hogy egy kommersz autórádió ténylegesen 10W körül tud, akkor nyugodtan használható)
- 2,4mjet-re még mindig ás olajat ír, abba 5W40 WR kell, többibe 5W30 WR P.E. (nem kellett volna már átírni?)
:-)

Piritu - 1.000.0002010-12-06 12:04:05 // 353

Nem a paraffin vált ki? Az is fehér és az dermed be a rendszerbe is.

elõzmény: ALFI156 // 2010-12-06 11:10:47 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 20:59:25 // 352

Mindenki nevében kösz :-)

elõzmény: pettinke // 2010-12-05 20:44:48 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 20:10:08 // 351

A téli gummákat nézegetem, pl. itt

Tényleg ennyire jó a Kleber és a Goodrich?
A tesztcsillagok és az ár alapján Kleber Krisalp HP².
Használ valaki ezek közül??

Piritu - 1.000.0002010-12-05 18:55:10 // 350

Nem biztos, hogy a német Aral-nál tankoltál vizes nyálat.
Bármelyik másik is szóba jöhet. Lehet, hogy a hazaúton történt...
Elég egyszer, valamikor, valahol....

elõzmény: DrB // 2010-12-05 18:39:10 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 18:27:54 // 349

link?

elõzmény: pettinke // 2010-12-05 16:59:32 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 18:25:54 // 348

Király, ez kell nekem!
...izé, lesz :-))

elõzmény: pettinke // 2010-12-05 16:54:18 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 11:44:25 // 347

Olvasatomban pont a vezetési körülményekrõl szól a dolog. Figyelmeztet, hogy megváltozott a helyzet.
Nekem már többször is jól jött. Németbe menet gyakran 6-800 km-t megyek egyben. Ennyi út alatt drasztikusan változhat a hõmérséklet. A hõmérõ helyett más volt a kijelzõn, az úton nem látszott semmi. Jött a "hópihe" és nem sokkal késõbb tényleg le volt fagyva az út.
Ha zavar tuti ezt is "ki lehet ütni" - bár még nem hallottam ilyenrõl.

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-05 11:16:12 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 11:40:12 // 346

Nem véletlenül áll vissza egy csomó dolog alaphelyzetbe, ha újra ráadod a gyújtást.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2010-12-05 11:14:25 (345)

Piritu - 1.000.0002010-12-05 11:14:25 // 345

Erre ott az utasítás a használatiban, hogy állítsd be a kívánt hõfokot az utastérben és nyomd meg az "auto" feliratú gombot a klímán. Ha nem így teszel Te vagy a hibás, mert nem tartottad be :-PP
Most olvasom, elég szájbarágós a stílusa. (333 oldal + rádió + Blu&Me )
Ha nem tudnám, hogy olasz azt hinném, hogy német. :-)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-05 11:08:45 »

Piritu - 1.000.0002010-12-05 11:07:42 // 344

Mert lennének páran, akik beperelnék a gyárat, hogy nem szóltak, mert csúszik az út :-))
(A mikrós felirat is ezért van egyes országokban, hogy ne szárítsunk benne macskát.)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-05 11:02:04 »

Piritu - 1.000.0002010-12-04 21:06:51 // 343

http://e85power.hu/

elõzmény: ferike159 // 2010-12-04 20:55:00 »

Piritu - 1.000.0002010-12-04 20:19:00 // 342

Odáig még nem jutottam el, csak a 147-nél tartok a 333-ból :-))

elõzmény: Csöri // 2010-12-04 20:08:08 »

Piritu - 1.000.0002010-12-04 19:26:17 // 341

A 147-nél és a 156-nál ez "normális", próbál figyelmeztetni a jegesedés veszélyére. Az enyém azt írja, hogy "Lehetséges, hogy jég van az úton".
Gondolom ugyan ezt csinálja a 159 is.

elõzmény: W. // 2010-12-04 19:16:31 »

Piritu - 1.000.0002010-12-04 17:35:46 // 340

Most olvasom a 159 könyvét, az azt írja, hogy hidegben az üzemanyagba (ha az nem téli) tegyünk TUTELA DIESEL ART nevû anyagot. A keverési arány a csomagolásán van.

elõzmény: DrB // 2010-12-04 10:14:14 »

Piritu - 1.000.0002010-12-04 15:40:09 // 339

Gratula! Sok-sok örömteli km-t!

elõzmény: Matta156 // 2010-12-04 15:15:27 »

Piritu - 1.000.0002010-12-04 13:14:42 // 338

Szóljatok majd! Engem is érdekelne a dejzel is, meg a sör is :-))

elõzmény: GTPeti // 2010-12-04 12:33:10 »

Piritu - 1.000.0002010-12-03 22:15:33 // 337

Bizony, mégpedig 3 fokozatú - ha nem felejtik ki belõle Giovanniék 17-én :-)

elõzmény: ALFI156 // 2010-12-03 22:12:48 »

Piritu - 1.000.0002010-12-03 22:14:24 // 336

"minden reggel lefagy" - bakker az Alfa mediterrán autó, a meleget szereti. Amúgy ezt csinálta a blau rádióm is a 156-ba, egy linuxos formattálás jót tett a sticknek, azóta nem csinálja :-)
Lehet hanggal vezérelni?
Fel is húzza az ablakot?

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-03 22:09:31 »

Piritu - 1.000.0002010-12-03 22:12:27 // 335

Bitte bolti új árat! Gumiból se bontottat veszek! :-D

elõzmény: ALFI156 // 2010-12-03 22:06:32 »

Piritu - 1.000.0002010-12-03 21:50:43 // 334

Gondoltam :-D
Inkább arról mesélj, hogy megy-e hangvezérléssel az USB lejátszó, vagy hogy be tudod-e állítani a vasad, hogy nyitáskor lehúzza az ablakokat, vagy hogy nyitáskor csak a sorõr ajtaját nyissa ki a távirányítóval :-)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-03 21:47:35 »

Piritu - 1.000.0002010-12-03 21:36:26 // 333

Kisgyereket akarsz a J1-be tenni? Nálam hátra ülnek :-P

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2010-12-03 21:30:15 »

Ne mutasd a csevegést!