Blog
Nem vagyok egy nagy matrica ragasztgató,de úgy gondolom,ennek a két matricának mindenképp helyet kell kapnia a gépen,akárcsak elődjén.
Így hát felkerült egy pár amórés kígyó,a hovatartozás jelzéseként,valamint a jellegzetes zöld,négylevelű lóherés matricák.
még mindig képek :-)
még több kép :-)
Na sikerült mindet beszerelnünk a mult 7végén, két napunk ment rá a sogorral, de sikerült, fáradtan, koszosan de megment :D bár volt egy két csavar amitle kellet vágni...alábbiak cserélve:elöl hátul az összes lengökar stabilizátor összekötök,kormány osszekötö csapok, lengéscsillapitok,ütközök ,porvédők,szintén elöl-hátul,bár a torony csapágyat nem sikerrült beszerelni, mivel teljesen mást küldtek, tehát azt visszaküldtem :)amugy minden ok jaj és ez tényleg a gyári sport csomagos verzio, most bebizonyosodott, mivela rugokon ott diszeleg az eibach felirat,tehát ha minden igaz 2,5 cm-ert van ültetve gyárilag, bár ez most nagyon nem látszik, mertaz uj gátlok és a nagyobb ütközök köszönhetörn terepjáros lett az auto ami nemis baj, most legalább nem fogjuk huzni az auto seggét ha megyünk balcsira :D egyépként nagyon jo lett a futomű, az összesz nyekergés,kopogás, zörgés megszünt és ez volt a cél a futomü jo kemény lett...tetszik sportos :P azot voltam már futoművet is állitatni, meg kisulyoztatni a kerekeket mivel ráz az auto, megis volt de az auto ugyan ugy ráz...de ez már régi betegség én a tavaly vásárolt 17-es felnikre gyanakjszom, mivel 5x100-as és nincs központosito gyűrűm, na de a héten beszerzem ,aztán majd meglássuk...ime pár kép a bulirol :DDD
ma sor került a klíma, illetve a szellőző rendszer fertőtlenítésére is
Végre rászántam magam és az EGR szelepte lebontottam, megnéztem, vajon milyen az enyém.
kormosnak kormos volt, de nagyon könnyen mozgott minden egyes elem
de jó, hogy levettem a takaró motorfedelet, mert egy egérfészket találtam egy múmia egérrel
kis nagy fiúnk újra Ausztriában táborozik, s az utazást egy családi kirándulás keretében oldottuk meg
Nem sikerült rendesen összerakni a leömlő alatti csatlakozást kifújt mint állat, ma jött el az idő vettem még egy tömítést és volt itthon BOSAL paszta is.
A levett tömítésen világosan látszik, hol is fújt ki, laposreszerelővel letisztítottam mindkét felületet, Bosal paszta a tömítésre összehúz, alapjáraton felmelegítettem vártam vele és szuper lett sehol nem fúj ki :D... Csend lett végre No traktorhang.
Ui: A selenia olajjal nem vok megelégedve, úgy látom elég rendesen bekajált a motor belőle pedig alig mentem vele :S...
Dévid pakkot kapott...
Bekerült az Upgrade című sarokba...
167300 km. Olaj (Selenia), olajszűrő, levegőszzűrő, pollenszűrő, hosszbordás szíj és a vezetőgörgőjének cseréje. Megnéztem a gyertyákat is, jól néznek ki.