Blog
Blogajánló
Eléggé alapos munkát végzett Piritu, amikor lengőkarokat cserélt a Spiderén. Tovább
Azt gondoltad volna, hogy úgysem lehet belerakni? Kiko megcsinálta. Tovább
Mivel nincs alufelnim még, így lefújtuk feketére a vasfelniket. picit javít az összképen. Felkerült egy hátsó dob is így már nincs repedt fazék hangja igaz a szitacsőnél kifúj a dolog...
Mivel nincs alufelnim még, így lefújtuk feketére a vasfelniket. picit javít az összképen. Felkerült egy hátsó dob is így már nincs repedt fazék hangja igaz a szitacsőnél kifúj egy kicsit a dolog...
Mivel utólagos xenont akarok tenni a kocsiba, ezért beszereltem a mosót hogy a rendőrök ne tudjanak belekötni. Vettem két gyári spricnit bontottat , két ellendarabot alájuk egy rossz lökháritóból, pár méter csővet, nagynyomású fényszoró mosó motort,néhány bilincset.
Elöször kifurtam a helyét, majd méretre csiszoltam a spricnihez.. Alulról helyére erőltettem a két ellendarabot, majd bepattintottam a két spricnit alulról. Kiszedtem a tartályt a helyéről és kivágtam a motor helyét. Csöveket méretre vágtam,összebilincseztem. Csatit rádugtam, relé biztositékdobozba. Majd az egészet összeraktam. (Köszönet Csabiii 159-nek a kapcsolási képekért, relé helyért)
Idén is kilátogattunk az Alfacity-re. Végre nem esett az eső, hanem döglesztő hőség fogadott minket. Most valahogy kevesebben voltunk, mint szoktunk lenni.
Zé.-nél van jó társaságban a Bestia :-)
Reméljük nemsokára megint, járni fog.
A Horvátországi kiruccanást már jól fogja viselni.
Km állás: 146.501 km
Na, másodszor is kirepedt a turbócsövem... Megelégeltem. Kis utánajárás, méregetés, tervezés és megalakult az új, fémből és 7 rétegű szövet-szilikon toldatokból! :) + egy BOV szelepecske.... Szépen tüsszög a Csinicica... :)
Mivel régóta nem sikerült senkit sem találnom, aki vállalná az autóm lefóliázását, így már majdnem letettem róla. Ez az elviselhetetlen meleg viszont arra kényszerített, hogy megkeressem a padláson elfekvőben lévő fóliát és saját magam csináljam meg. Szerencsére van már tapasztalatom, hiszen a 146-osomat és apám puntóját, sógor fábiáját is én csináltam. Nah jó, a sógor is segített... :D Az ajtókárpit lebontása pillanatok alatt megvolt, az üveg kiszedése már fejtörést okozott. Ekkor hívtam segítségül a sógit, akivel együtt rájöttünk, hogyan is lehet kivenni. A hátsó ajtó kilincsét is le kellett szedni, körbe a tömítést, felemelni az ablakot és oldara kihúzni az üveget. A fóliázás már rutinosan ment. Visszaszerelés is csak pár perc volt. A hátsó szélvédő viszont nagyobb odafigyelést igényelt az ívek miatt.
Költségem nem volt, mivel ez a fólia még az előző autó miatt megmaradt. Ha valakit érdekel, akkor a www.homasita.hu oldalról rendeltem (kb. 4 éve) tükörfólia néven
Péntek reggel elkezdődött a készülődés az AlfaCity-re. :) Munkába menet megtankoltam, utána Zsolti gondjaira bíztam az autót - guminyomás ell., külső-belső teljes nagytakarítás, polírozás... - csodaszép állapotban kaptam vissza ebédszünetre! Gyorsan elszaladtam vele a fodrászhoz, megebédeltem, s ebéd után meg is érkezett a futár a várva várt Alfás pólókkal is, amik nagy sikert arattak a kollégák körében. :) Délután összepakoltam a cuccokat is és izgalommal vártam az első AlfaCitynket.
Kora reggel egy nyugis reggelizést követően, 6 után néhány perccel indultunk Szarvasról. A nap már szépen sütött, igazi nyári idő volt, úgyhogy elég volt egy csini szoknya és az új Alfás rózsaszín atlétám! :) Dömpiék már nyitott kapuval, forró kávéval+tejes kávéval vártak Abonyban, majd fél8kor el is indult a konvojunk, élén Rékával alias SignoraDömpivel. :) A barkácsboltnál már 4 cartárs is csatlakozott, szóval jó hangulat volt, igazi nyári időjárással. Cegléden már 10 fölé nőtt az Alfák száma, Vecsésen pedig ismét dagadt a konvojunk, tök jó volt látni elöl-hátul a sok-sok Alfát, a jellegzetes szép külsővel. Számolni már nem tudtam, pontosan hányan vagyunk, de mire 11.15kor az erődhöz értünk, a csapat 30 felett volt!! KÖSZÖNET MINDEN CARTÁRSNAK A JÓL SZERVEZETT, KULTURÁLT, BALESETMENTES KONVOJOZÁSÉRT, ÖRÜLÖK, HOGY A CSAPAT TAGJA LEHETEK! Valóban egy újabb élmény volt veletek (úgyis, hogy egy darabon átadtam a volánt Zsoltinak).
A beléptetés gyors volt, ahogy megérkeztünk és beolvasták a belépőt, már állhattunk is be az erőd füves parcelláira. Már szép számmal voltak 159esek is, beálltunk mi is a sorba, utána belevetettük magunkat a forgatagba.
Az első AlfaCity-nk volt, de biztos vagyok benne, hogy nem az utolsó. Szép volt a helyszín (én még eddig nem jártam Komáromban), jó volt találkozni a tagokkal, sokakkal újra, akikkel már ismerősökként üdvözöltük egymást. Sikerült nagyon kedvező áron rendelni pajzsot és első, hátsó jelet (ugyanis igen hamar elkapkodták a kivitt példányokat), vettem többféle AutoGlym autóápolási terméket (már alig várom, hogy kipróbáljuk őket!!), piknikeztünk a napernyőnk alatt a verőfényes nyárban (le is égtem rendesen, atlétacsíkosra!, hiába az előszoláriumozás), megtudtuk, hogyan lehet hűtőtáskának szivargyújtót kivezetni a csomagtérbe..., sok érdekes és hasznos infot gyűjtöttünk, megcsodáltuk a szépséges verdákat és persze készítettünk rengeteg fényképet.
Sajnos a tombolasorsoláson nem kedvezett nekünk a szerencse, de ezt elfeledtettük egy közös fotózással a srácokkal a nap végén.
Mi nem jöttünk haza, Dobogókőn foglaltunk szállást, így vasárnap még egy kis kirándulásban is volt részünk és kényelmes hazaútban. Sajnos Zsolti térdsérülése miatt a Rám-szakadék meghódítása idén elmaradt, de szeretnénk bepótolni jövőre. Reméljük, néhány cartárs is velünk tart majd egy közös kirándulásra a Pilisben - nagyon klassz erdei túraösvények vannak. Szép a kilátás, jó a levegő, izgalmas szerpentines utak, amiket mi könnyedén jártuk a 159sel - ez a szakasz külön élmény volt.
Hazafelé útba ejtettük Tinnyét, megálltunk Lali Üvegtigrisénél pihenni, fotózni (igazi turistahely lett!). Amikor befordultunk az Alfával, az egyik pasi odaszólt a feleségének: "Néz, jön Gaben!" - mindenki nevetett. :)
Megtett táv: 585,7 km
Átlagfogyasztás (kb. fele úton légkondival) 5,8 :)
Kaptam időpontot az Autoklubtól klímatöltésre (6900Ft egy klmítöltés náluk). A "szakember" azt mondta, hogy nyomás van, de még sem tudja feltölteni valami gond van a rendszerrel. "nem megy a ventillátor sem". Azt ajánlotta, hogy vigyem el egy klímával foglalkozó emberkéhez.
Ott szívélyesen fogadtak. Rácsatlakozott a rendszerre és már töltötte is fel. Átnézte a rendszert mindent rendben talált. A ventillátor is működik. Most a legkisebb fokozaton is jéghideg levegő áramlik be a kocsiba. Ilyen melegben jó is :) Még ha 10500 Ft-ba is került.