Blog
Résztvettünk mi is az Alfacityn!
260km-t kellett volna autóznunk ,de ~300lett belőle kb, mert Győrbe keringtünk fél órát útlezárás miatt...
Pápai konvoj otthagyott miket (gratula a teszkós szerencsétlen pénztárosnak, meg azoknak akik nem tudtak 2(kettő) percet várni még...), nagy nehezen ,de Győrbe sikerült csatlakoznunk hozzájuk...
Onnantól mentünk , vagyis pattogtunk a konvojjal.
Eszméletlen meleg volt Citybe, de mindenesetre nekünk nagyon tetszett.
Annak a sok embernek aki vitázott egymás között üzenném ,Fényezett, NEM FÓLIÁZOTT az autóm :D :D :D (Végére már ki is írtam a szélvédőre :) )
Szabeee cartársal összemértük a hasmagasságunkat :))
Nap végére 14db bella macchina matricát kaptam a szélvédőmre.
Alfacity szűzként ,és szinte nulla személyes ismerettel meglepett, és nagyon jól esett.
Szerintem az enyém volt Alfacity legalacsonyabb gépe :)))
A vateráról sikerült használt gumit vásárolnom.(8500Ft) Terveim szerint ezt a nyarat teljesítem velük. Több szezon már úgysem lesz bennük! Aztán jövőre a műszaki vizsga előtt úgyis rendbe kell raknom a futóműveket.
A gumiszerelés 7500 Ft ba. került.
A művelet kb 4 órán át tartott...tapasztalatlanságomnak és makacsságomnak köszönhetően!!! Legközelebb hamarabb kérek segítséget, mert úgy max 1 óra
Eljött a harmadik szerviz látogatás ideje is, remélhetőleg egy ideig az utolsó lesz. Most az első futómű felső lengőkar cseréje volt soron. Az eredeti lengőkarok helyett a német ipar remeke került be, így most már sokkal jobb érzés vezetni az autót. Az autó nagy sebességnél sem úszkál, nem remeg a kormány és a felsőgödi "csúcs" minőségű vasúti átjárónál sem nyekereg.
Ha már szervizben volt az autó, akkor gyorsan megcsináltattam az első lökhárító műanyag javításait is. Fényezés, ha Balatonról hazaérünk. Balatonon még felkerült két régóta meglévő kígyó az oldalsó villogók alá. Egy pár árnyalattal tér csak el a fényezéstől, így nagyon szolidan néz ki.
Négy pozitív dolog: sok szép Alfa, és gyönyörű idő, egy szép lány a jobb 1ben, pár rég látott ismerős. Kb. ennyi. Kaja egyre drágább és egyre rosszabb...mindegy hagyjuk is. Több negatív dolgot nem akarok írni. Nem biztos hogy a jövő évit annyira várni fogom mint eddig ahogy minden évben.
Végre nyárban indultunk. Bár az M1-esen szívemhez kaptam, mikor elkezdett csöpögni az eső, de szerencsére az nem tartott sokáig. Cserébe most a meleggel küzdöttünk, de jobb volt ez így, mint az előző kettő esős-hűvös AlfaCty. Összességében jó volt, bár amit sokan zenének hívnak, az nem az én zeném, de nyilán nem lehet mindenkinek megfelelni. Viszont a gyermek egy ugrálóvárnak, vagy ilyesminek nagyon örült volna, és a fórumból kiderül, hogy más is hasonlóképpen gondolja. De ezt leszámítva hibátlan volt, jó idő volt, tök jó volt! :-)
Dömpiék vezetésével rendben megérkeztünk, ezúton is köszönöm fáradozását hogy összehozta ezt a konvojt :)
Jó buli volt, igaz majdnem megfőttünk, de inkább ez mint a szakadó eső. Mondjuk mosatni így is felesleges volt mert mire beértünk a hátsó úton, finom por borította a gépeket :)
Mindenki nagyon kedves volt, külön köszönet az Elaforg csapatának akik boldoggá tették a fiamat, retroéknál olyan palacsintát ettünk amilyenről úgy gondoltam ilyet csak nagymamák tudnak sütni, Nikiék a tűző napon állva is egész nap mosolyogtak a Shopban, az Autoklub részeg szemüvegei is ütöttek, zeneileg meg most NaTo volt a jobb, a többit inkább képekben :)
Megadta magát a hosszbordásszíj feszítője. Eltört ketté. A mutatványt még a szíj bánta, szerencsére a vezérműszíjhoz nem került be semmi.
A feszítőről annyit lehet tudni, hogy 6 évvel ezelőtt került bele az autóba, élt 45.000 km-t. Elég korán feladta a harcot. Dayco gyártmányú volt.
Ezúttal Gates került bele Dayco szíjjal. Az alkatrészek beszerzéséért köszönet Andykának..
Rekkenő hőség, felesleges autóápolás( por,por,por).... Jó, jó , de "back to Esztergom" !
15
43