Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A TopGear-os téglafejűt tudom idézni: "Egyterű annak való, aki már feladta." :) És milyen igaz.

Ezen bosszankodunk itten :(

Oké, a GTV-t nem lehet megközelíteni szépségben, de technikailag el vagyunk qrva... nem kicsit....de nagyon. TT: 1260kg. (a moci innentől lehet akár 200-260ló, már nyert) Honnan tudják, hogy így kell sportossá tenni? Olvasták a hozzászólásainkat? Ollah baze, nem írhatunk többet arról, hogyan kell autót építeni, mert a konkurrencia elolvassa és MEG IS CSINÁLJA!!! :)

De, de! :)

Demagóg-demagóg... ...de tényleg kezdek zavart érezni az erőben. Jelenleg az Alfa talán a legdrágább gyártó, aki talán a legnehezebb autókat építi (159, Brera...) Legalább kiutáltok, ha veszek egy S3-mas audit? Összkerék, 265ló, 0-100 5.7sec...(olcsóbb, mint a 147GTA-k voltak, míg voltak) Sportos Alfát nem akarnak csinálni??? Mé nem??? 8C meg bár a legAlfább, mégsem Alfa a mi szempontunkból, hiszen 37 millióért min Ferrarinak kell lennie. Jelenleg szinte minden konkurrensnek van 200+++ lóerős szerkezete, legtöbbé 7-8-9milló körül...

Körbetánconi, jól látom? :)

Ahhoz nagyon sok türelem kell.

Nem esztétikai ellenség, hanem technikai/stílusbeli. Ha Audi A6-om, vagy JAG Stype-om lenne, biztosan imádnám a robosztus, "telianyaggal" felniket. De nincsen. És nem is akarok olyanokat.

Csöri, A búgás megszűnt, így biztos, hogy nem csapágy okozta. A nyári gumi lehetett az oka...

Na, jó Mil-hó a Dácsija 300ZX-szel meggyorsult a multkor, de azért döglöttnek nem mondhatja a lovamat...mégis csak 3.-ban tudott elém kerülni azzal a böszmeséggel :)

Csak messziről fészemmel üüüber allles, tannenbauuum dalokat dúdorászva :)

Ja, az enyém még él :)

Acélfelnihez képest nagy step forward, nem-e? Az meg egyébként is cél volt, hogy ne legyen nehéz.

Ezüst színűre? Vagy elég egy szégenlős világítósárga?

Arra még van sok idő eldönteni. Kicsi a gyrázs, én nem gyűjtögetek benne cuccokat, de ha valaki szeretne egy 16"-os gyári felnigarnitúrát, akkor rugalmas vagyok :) Elképzelésem lenne kicsit vagányabb nyárira, de én nem szeretem a böszme nagy 18"-os hengereket az autón...Nem tom, az olyan deutsche luxusautós nekem...

15"-os. 4 darab felni volt valami 65 ezer Ft. Télinek tökéletes lesz. 156 2.0Ts-en van ilyen gyárilag.

Befecskendező!

Nah, felcsináltam az új felniket az autóra. Mindenki monnyon véleményt, úgysem hallom meg, csak a jókat :)
3kg-mal könnyebb, mint a 16-os és sokkal szellősebb, ami kinézetben nekem bejön, levegőkeringésben meg a fékeknek teccik.

Karakterében illik az ótóhoz, szerintem.

+kérdés: Nem mohásodik valakinél két darab nyomtávszélesítő véletlenül occóé'? Mert a hátsó kereket kicsit kintebb szeretném tenni a kasztni szélére.

...láttalak...

Ja, én ott látalak :)

Congratulations! Ott fogtok lakni VP-n, vagy költözés is tervben ?

Coldrex sem segített?

Szervezünk ajándékba egy V6 találkozót a héten egyik délután/este a Te tiszteletedre. Van ennél nagyobb ajándék??? Mikor értek rá? Gio, Te is gyere, elmesélheted milyen jó nekünk itt BP-n :)

Üdvöz légy itthon. Hozzászólásodat forwardoltam Demszky-nek. Örölt neki, állítólag az egyik Kombínó a Te nevedet fogja viselni. Jó lesz ? :)

A 43490-es hozzászólásban a képek: 1. Egy illetve 5 féktárcsa, amit repülőgépgyártó/szerlő műhelyben fotóztam. ebből van 6 darab a gép alatt, ami összesen 30 darab féktárcsa + a fékszárnyak. Rendesen felizzik a cucc, de nem tehetnek kerámiát, mert az csak üzemi hőmérsékleten fog. Ezek meg jó hidegek ott a gép alatt. 2. kép egy turbó, amit a gázturbinás hajtómű légellátására használnak. Ami nagyon tetszett, hogy szép munka van a gépeken, csupa szénszálas műanyag, alumínium, magnézium ötvözet, titánium lamellák... Szóval szép munka :)

Nekem a kormánymű nyöszögött régen, kellett bele 1 dl olaj és kész. De nem vakarta a pedálokat, csak nyögött. Mert nem vakarásnak nyögés a vége :)

Akkor inkább next week, nem?
Ma már csak kutyafuttában lehetne, meg egyedül lennél, bár az még lehet jó buli... :)

Mai kwíz játékunk:
Mik ezek?:
1.

2.

Ma??? Ilyen hirtelen nem fognak tudni reagálni a többiek, sőt még én el vagyok ígérkezve kb este 7-ig... Vasárnap du? Nemesis, autóval mi lett? Nagy, vagy kicsi tennivaló? Legjobb lenne vasárnap du egy kis körbeautózás, meg beszélgetés V6-os kollégákkal, aztán nálunk teaivás, fényképnézés?

Valamelyik este egy nyárzáró V6 tali? :) Akár hétközben is, ha hétvégén APASZ-kodtok...

Nem-e? Csirkeszárny sem elég, szelepszám sem elég ? :)

24 szelep... na annyi sincs nekünk, de Nemesisnek, Csörinek pl van! :)

Az igen. A 225 lovas tényleg ellenfél, azt nem tudtam csak úgy otthagyni...

Hétvégén vagytok? Mert akkor öszehozhatnánk egy teadélutánt, képnézegetéssel...Hompa és Seját fikázással:)

Ok. Megbocsátok :) Illetve Jóreggelt! Te Nemesis, Olaszországos képeket megnézzük egyszer? Esetleg CD-s verzió elérhető már belőle a piacon? Nagyon elfoglaltak lettetek mostanság. Seat Leon Cupra elég jól megy, kergetőztem eggyel a múltkoriban és a sok fokozat (Neki 6) miatt egy-egy részen nagyon jól húz. Meg 225 lóerő is egész attraktív. Csak igen magas sebességeknél tudtam jobben gyorsulni, alul általában talál olyan fokozatot, amiben jobban húz...Jó, az is igaz, hogy én nem váltogatok vissza 3-ba autópályán...

Hááát, pálcikaküllősre szavazok.

Azt én is megnézném. Beeeeep, a multkor Te fotosopoztál, most is tudsz ilyet?

Te az nem János, hanem Mátyás, az meg elváltoztatta a hangját, hogy asziggyék paraszt, de nem beszélt emberül, mer' a mesében sem ismerték fel. Na, nyertem? :)

Olvassátok el a Pihent agyúakból a 27926-ost. Na ugye! :)

Akkor meg olyan mély medencét csináltatsz, hogy átfolyik a víz Tibetbe :)

Érdekes a cikk írója nem? NEm említ Volvo-t, Saab-ot, Seat-ot, Audit, Lanciat... szóval rengeteg márkát sehol, de minden értékelésnél kiemeli az Alfát, akkopr is, ha középmezényben van. Vagy lehet a középmezőnyben, de nem lehet középszerű?

Szerintem úgy kellett volna írni, hogy a top tízbe valahogy beférkőztek japó autók is az Alfa 146 mellé. Köszönjük neked, ó Alfa, hogy beengedted őket :)

Akkor se bírja, ha ő vezet! :) 0-50ig szokott gyorsulni, ott visszavesz, és ekkor érik utól az ellenfelei :)

Bem-apóp! ...illetve Demagóg! Pojitika ide-oda, de a benzinár most javuló tendenciát mutat. :)

Az túlzás, hogy ismerem, de ma megnéztem az egyik komolyabb dobozkájukat, 1,6milló volt darabja. Hmm. A vízcseppek tényleg jól állnak a vörös színen!

B&W? Az egy HiFi hangfalgyártó! :) Vigyázz, mert 2-3 hét mulva lehet, hogy sárba sülyesztve lehet fényképezni a ködös esős GTV-t két párafolt között :(

Na azért! De ki ez a biztonsági őr? Őt közelengedted? :)

Harmadáron van fent 156GTA a használtautó.hu-n az nem jó?

És fotózásra? Kocsit odaadtad, bőrbelsőt odaadtad ... barátnőt? :)

Böködted az ujjaddal, meg kocogtattad, esetleg itt ott meg is karmoltad? Akkor rendben lesz :)

Fotoshoppal rá kell tekerni egy kis kontasztot, meg színtelítettséget és lesz abból még halovány-narancssárga is. :)

Ez a fékolaj cső, valami PVC-s védőcsőben, vagy mi a pitya? Látok én ott dobféket, meg lemezlapot acélgerenda helyet... Szóval érdekes, de ebből a Cselicsából sokkal-sokkal többet adnak el, mint akár GTV-ből, akár Brera-ból :( Hol kell kiiratkozni? :(