Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Semmiképpen nem. A GTV sem néz ki jól suhanckézben. Oda Abarth Punto-k, Abarth Sincsengó-k valók. A BRERA egy luxuscoupe. szerintem a 30 évestől felfelé korosztály számára. 45-50-esek inkább azért fogják venni, hogy 30-asoknak tűnjenek :)

40-50? Neizzéjjémá' Tipikus világfi autó. Nem attól függ, mennyi idős vagy, nem is attól, hogy mi a foglalkozásod, csak attól, hogy milyen a megjelenésed, stílusod. A Brera valami olyat sugall, hogy: "ITT VAGYOK, SENKI NEM ZAVAR, NO PRBLÉMO, ÉLNI KELL, KI MER KÖZELEBB JÖNNI?" Valóban nem olyan, mint a GTV, nem egy zsebFerrari. Ez egy zsebAstonMartin. Mármint megjelenésre, ránézésre. A 159 miatt veszített némileg a "unique" érzetből, de ennek ellenére megvan benne az, hogy nem tudod levenni róla a szemed.

Bárhol nem, de láttam egy feketét szembe jönni és nem tűnt sem felfújtnak, sem pufinak, csak egyszerűen lenyűgözösnek.

Nem lehet nem észrevenni. Karakteres, emberes, semmi csiricsáré, semmi túlkomolykodós, eccerűen lenyűgöző!

Lassan tényleg csak az marad nekünk, hogy mi vagyunk a legszebbek :) Amíg a Brera-k el nem terjednek ... Attól meg nem kell félni.

Az egész jó. A végén még 1.9MJET párti leszek. Bár végsebességre nem tűnt ijesztőnek a GT az autópályán:) +35ló azon is javítana...

1.4sec??? Az ilyenek miatt alacsonyak a sebasséghatárok! Mert ilyen reakcijóidővel, ha történik valami, 50-ről alig tudod lefékezni az autót....... ... ... a kocsmáig :)

Ühüm, tehát könnyebbek, mint a GTA-k? 147-ben biztos. GT-ben is csak 1360kg. az nem is rossz. Igaza van Ollahnak, 2.4MJET kell a GT-be. Ha már a benzines motorokat nem fejlesztik kellő vehemenciával.

Azt jól láttam, hogy az 1.9MJET-ekből min. 200 ló kijön, meg vagy 350Nm DCS beavatkozás után?

Inkább valami bio-répceolajat tankojjá, akkor finom lángos szagú lesz a gép :)

A slick gumi jó ötlet, azt fogtam! Vezettem már OFF-ot pályán slick gumival, nagyon bejött a kanyarbeli viselkedés! Egyszer ovál pályára kellene menni Alfás talit tartani és végsebességre versenyezni, nem? :)

Helló, gratula a jókat futott kollégáknak :) Ollah, most akkor mennyire vagyunk messze a GTA-któl? Van valami terved mostanság, amitől javulást vársz? Pl: bőrbelső, meg újszőnyeg...vagy kezded a könnyítési pojektet? Én sajna máshol jártam és a legutóbbi gyorshajtásból okulva 150-nel :( trotyogtam a pályán... majd egy gyönyörű fekete GT jelent meg, elengedtem, de láttam, hogy MJET lehet, mert kicsit kormolt hirtelen gázadásnál. Hát addig bírtam a 150-et :) Már úgyis majd elaludtam. 210-ig kb gyorsult a GT, onnan megtorpanás, engem integetve elengedés :)

Keresztben jobb lenne? Nehogy valaki ki tudjon jönni. TopGear idézet: "hangosbemondó: Kérjük a ... rendszámú Aston Martin Vanquish tulajdonosát, fáradjon az autójához! tulaj két kézzel integetve: Enyém, én autóm, direkt álltam a mozgássérültek helyére keresztben! Én autóm :)"

Olyan kis vidám, de komolytalan. Egy 18 éves szőke csajszi autóján aranyos lenne, nekem túl puhika.

No, így néz ki a céges parkoló, röhej nem?
Gyönyörű stock és faszt&furijusz vagyonőrök közt egy piros folt :)

Jóvanna, kicsi a lexikális tudásom, de cserében nagy a lexikálatlan :)

F1-es motorok között nekem rémlik, hogy volt V12TB, de meg kell néznem a videjón. De a szívókon is úgy gyúrják a csöveket, hogy a közös csőig azonos távolság legyen, nem úgy, ahogy a legkevesebb anyag kell hozzá...

Jajjajjjajj, kicsit lentebb, de azt ők sem tudták megoldani, hogy minden kipufogócsonk kb egyforma messze legyen a turbótól (ha ez fontos egyáltalán) Mert a Ferrari múzejumban a V8-asok, V12-esek kipuf oldalán a csövek úgy voltak tekerve-csavarva, hogy azonos hosszú utat kelljen a gázoknak bejárni a turbóig...

Annál 3 pixellel lentebb. Az " az a borítólemez, ami minden Germán ótónál eltünteti szem elől a teknikát :)

Akkor a hóna alatt van a túró. No megvan? :) (Aki nem tudja, hogy autókról van szó, már öklendezik :) )

Én montam, hogy ne idegejjetek itt a japó OFF-okkal :) Audi gyárban láttam, hogy a V6 hengersoronkénti kis túróját nagon szépen el tudják rejteni a "V" forma vállai alatt szimmetrikusan. Még szép is. Csak az a motor hosszában van beépítve, így a kiouf csonkok is szimmetrikusak.

Volt ott valami Corrado is, ha jól emléxem. Meg egy ismeretlen Lancia delta egy másik adásban, minden kb 3m. Olyan ez, imnt nálad az 1700Ft. Mindegy mi kell, 1700-ér lesz egy a zsebedben :)

Tessék, így kell. Monnyuk ezen az OFF-on nem ront sokat, de Te ne csúnyíccsad el az Alfát!

A TotalCar-on van egy elmélet, miszerint minden 3 millióba kerül, ami jó :) Eltaláltam?

Azért ne felejtsd el behajtani a tükröket, qrwa nagy lapátfülek vannak az ótódon :), ne 265-nél kelljen lehúzni az ablakot, hogy be tudd hajtani őket :)

Azt mondod, jó tuningalany a V6TB? Ez jó hír lenne!

Nem kell összkerék a jó gyorsuláshoz? Meg 250kg-mal könnyebb motor+doboz? Azért csak-csak segítenek ezek a dolgok. A V6 nehéz. Bár szebben jár és kiegyensúlyozott, de nehéz.

Meg kell venni egy jól felépített Deltát. A GTV-ről le kell flexelni a "héj"-at :) és rá kell húzni a Deltára. Ha gyorsulási GTV-t akarsz. Ha meg Autópályás maxspeed GTV-t, akkor csak gyüjtsd a lóerőket, meg ragaszd le a réseket, hajtsd be a tükröket... És tudsz majd 280-at is menni :)

Tényleg, olcsóbb áttenni a GTV bőrét egy Deltára, mint átépíteni egy GTV-t :) Csabee??? :)

A HF integrale-nál jobb alany aligha létezik rövidtávú gyorsulásra, könnyű, jól tuningolható, 4x4... Légellenállás csak a táv végefelé kezd beleszólni, ott meg már mindegy:) Legjobb lenne egy GTV ruhába öltöztetett HF integrale :)

Ne idegejjetek már ezekkel a motorbicókkal!

Lámpatuning is visszaállt? Hívtalak telón, nem voltál elérhető. Most már az vagy?

Soxor én is csk billentzűzyök és nem olvasonm vizzsa :)

Padló micsoda? Az mihez kell? :)

Vagy könnyű.

Ja, meg aki pár hónap alatt 7-8ezer km-et beleteker a sokak szeint "használhatatlan" GTV-be.

Valami olyant mondott Csabee, hogy 6-8ezerig nem módosították a csipszét, csak a középtartományban 8-9ezer között :) :) :)

Ha minden ótópályán mérnek, akkor nekem nem lesz más lehetőségem, mint minimál fogyasztási rekordokat felállítani :(

Naná, neked ECO GTV-d lett, pár hónapja-óta . Benzin nélkül meg nem lehet nagyot menni... :)

Nekemi is exide van benne, eddig problémamentes.

Hupppsz, elveszett a fonál, könyvek- tehenek- ? Egyikről már biztos hallottam....valahol :)

Akkor az a sok pöcsa rá sem jött, hogy túszok. Csak leadták neked a földhivatali papírokat, aláírták a kérelmeket 15 példányban és leléptek? :)

Még most is a THM-et számolgatják, amikor sísapkában üvöltözöl a túszokkal? :)

Ezt csak tolatáshoz ajánlom, mert ott nehéz felfelé váltani :)

Hát igen, Kod-nak télleg nem illene sokáig poroszkálni azzal a NissanSunny-val... Brera GTA, vagy valami ilyesmi?

Még láttad a légzssákon a "Made in China" feliratot? :)

Autópályán 129-cel 3 óra alatt szerintem Te is bealudnál. Ha a kis felüljáróhidakról lefelé hugyozó kisgyerekek fel nem vidítanak :)

De elveszik a zseppénzemet! Meg meghurcolnak...Állampolgári jogaimban megtipornak... Indulok is az alkotmánybíróságra(Hátha valami Alfarajongó a főnök ott :) )

Én csak akkor vagyok veszélyes, ha elalszok... (Ezt bizonyíthatja a feleségem is:) )

Nem hinném, Ollah összerakott két momentumot. Előznöm kellett, mert fékezgettek előttem, no ott mentem 220körül a jobboldali sávban. Ezután 5 perccel nyugdíjas 160-nal belegurultam két trafiba 5 km-en belül... Aztán valaki beígérte, hogy leírja nekünk, hogyan működnek a traffik, majd eltűnt... :(

No jó, designo vasalódeszkával igen, de tegyél rá olyat, mint némelyik steetraxer gyerök, WC ülőkéből, 45°-ban megdöntve és felemelkedik az autód eleje au útról :)