Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

14 ezerért is van fent ha mindent bele számolok akkor is 17 ezer dollárra jön ki azért itthon max dízelt lehet venni vagy azt sem. A felszereltségükről nem is beszélve.
Ez kint olcsó mert ott a 4 henger ciki. Viszon jól lehet járni így. Persze nem egyszerű de nem véletlen hoznak onnan mások is. Azért mert megéri.

Ugye mennyivel olcsóbb volt?
Szerintem ezt a kis macerát megéri, másnak lehet ez sok nekem belefér.
Lámpa csere és done :))))

Ez még hasznos lehet ezt elmentem.

Legálisan igen...
De hidd el meg tudom oldani tervem is van rá. Rendszámig meg egy csere lámpa utána vissza az Amcsi.

Én általában úgy vagyok az ilyennel hogy majd meglátom ha ott leszek ha beszopom akkor így jártam.
De mindenre is van megoldas illetve kiskapu.

Sok különbség van az EU és USA modellek között, többek között a lengéscsillapítás, hátsó lengőkarok is eltérnek. Lásd itt

Igen illetve van ismerős aki 900 dollárért tudja intézni a szállítást.
Pont azok a fényszórók tetszenek illetve ha kéne sem cserélném.
De amúgy nem hiszem hogy kéne mert nagyon sok ilyen amerikai indexes kocsit láttam offos márkakból itthon.
Meg amúgy nem sürgős illetve ez nem is ma lesz.

Ja azok átállíthathatóak persze 😁

20ezer $ körül indulnak kint a Veloce-k. Hát, még mindig olcsóbb, mint itthon, szerintem.

Én arra gondoltam, hogy a hőfok Celsiusban, a sebesség km/órában legyen.

Szállítás sem olyan sok amúgy és igen lényegesen olcsóbban lehet venni így is.
Az biztos Giuliám Amerikából lesz.
De nem nagyon akarom europizálni. Nekem az amerikai index sokkal jobban tetszik az első lámpában is ezért is venném onnan többek között. Plusz mert 3-4 millióval olcsóbb és sokkal jobb a felszereltségük mint az itthoniaknak de még az többi európai országokból valokénál is jobb nem kicsit.
Persze az is simán megoldható 😁

Szerintem igen. Én elgondolkoztam rajta. Még nem aktuális, de ha oda jutok, számításba fogom venni.

Nézegettem én is. Igazából ha a szállítást is hozzáadom, akkor 3-4 millával olcsóbban meg lehet venni kint, azért az nem kis különbség.
Engem az érdekelne, vajon a szofvert lehet európai mértékegységekre állítani? Vagy ez a lehetőség alapból is benne van?

Tuti 🤩🍀👍

Na, hoztam Nektek egy kis videót a CPLAY2AIR-ről. Ezzel a kis kütyüvel vezeték nélkül is használhatod a CarPlayt.

Kipróbáltam, nálam bevált, de azért jobb lenne, ha ezt gyárilag tudná már a 2021-es Giulia/Stelvio.

https://youtu.be/_9qFYExJkJ8

De úgy szeretném igazából hogy a Bella mellé jöjjön egy Giulia ne helyette :)

Ma pont egy amerikai használtautós oldaltól néztem eladó Giuliákat, eszem megáll olyan jól fel vannak szerelve, jó felnik, kevés km és egész olcsók azon gondolkodtam csak mi nem stimmel itt? :DD
Mert amilyen nekem kéne az megvan 14-17 ezer dollárból. Még meg is gondolnám a Brera eladását is de akkor nagyon gyenge pillanatomba kell legyek :)

Érdekes az amerikai felszereltség! Ott a TI Sport, ami a mi Veloce-nknak felel meg, sportülésekkel, alu dekor elemekkel, váltófülekkel, a müszerfal a sima műanyag.
Ott a TI Lusso, bőr fotelekkel, fa dekorelemekkel, bőr borítású műszerfal és ajtók, viszont váltófülek nélkül. Érdekes, hogy az amerikaiaknál aki luxust választja, annak még lehetőséget sem adnak a kormányról váltson. Ezzel a csomaggal 55 ezer dolcsi az ára.
Az a szomorú, hogy ezzel a felszereltséggel sem kínálnak masszázsülést. Mit mond erre az amerikai??? Szép, szép, de akkor átmegyek a Mercedeshez, vagy egy amerikait olcsóbban megveszek.

Nem küzdök érte :-) Várok inkább tovább. Tegnap tankoláskor néztem, hogy a Zen limóba 2020.10.26-án tankoltam azelőtt utoljára. Három hónap alatt jártam ki belőle 64l gázolajat XD Ezt is úgy sikerült, hogy most 4 napig suliba hordtam vele a gyerekeket.
Amúgy sincs szerelem egyelőre, inkább az eszemmel gondolkozok a Giuliáról. Úgy meg nem sok esélye van, szóval majd ha ez változik, és lesz szerelem, akkor lesz Giulia :-)

Majd Gyuri rendel egy iylet, aztán megnézegetjük :D

Igen, ezt néztem én is :)

Elvileg az új, 280 lovas hátsókerekesekhez ismét van rendes Q2 hajtás, amerikai piacon azzal van, és Veloce ülésekkel, csak ott ezt már TI Sportnak hívják :)
Na én pont olyat rendelnék legközelebb (ezt már linkelte más is).

A B-Tech + Veloce Q4 csomag az nagyon nagyon jó opció volt. :-) És itt még fekete tetőkárpit is volt talán.

AlfaOwner és Giuliaforums a két legjobb "irodalom" XD Nincs a simában csak elektronikus megoldás. FWD-ben nekem tetszik az elektronikus q2 is. Nyilván nem ugyanaz mint a rendes sperr, de pl hóban, közútra pont elég.

Jé, tényleg...
és vajon itt tényleg volt benne egy önzáró diffi a sima hátsókeréknél is?
A simában mi van, csak elektronikus megoldás. Ehhez kb semmi "irodalom" nincsen.

Én sokat olvasgattam erről, van sok érv pro és kontra. Elég jó dolog lehet, a hajtáslánc úgy kerek, a vdc is sokkal később avatkozik be. Aztán ott a pár DE.
Külön csak q2 nem választható, jár vele az állítható futómű. Ami már megosztóbb, több vélemény szerint is a sima futómű a pont jó. Az állítható pedig a túl puha és a túl kemény között állítható, illetve milliós költség ha egyszer cserélni kell :-)
Plusz, a Performance pack ára 750e volt ha jól emlékszem, egy B-tech sportülésekkel, performance csomaggal már hasonló árban volt egy Veloce-val. Itt ugye megint ízlés kérdése, ki melyiket preferálja.

A sajtós tesztautó is ilyen volt, hátul Q2 jelöléssel.

Ha már a "régi" Superekről beszélgetünk. Feltűnt, hogy a 2018-as árlistában - amikor még volt Veloce csomag hozzá - lehetett rendelni Performance csomagot, alfa active suspensionnal.... Ti láttatok olyan Supert, amiben ez benne volt? Nem csak elírás lehetett ez?

Attól függ hogy hol... Nálunk mivel a BMW a görög isten, valamivel drágább. Gondolom a németeknél is drágább. De szerintem Európában nagyjából egy árban vannak, az olaszoknál a QV drágább. Amerikában a 2021-es M3 alapára az Edmunds listáján 70500 dollár, a Giulia 2020-as verziója 74800 dollár. Amerikában jóval olcsóbban árulják ezeket az autókat mint Európában.

Én is hasonlítgattam régen. Nincs a német prémiumokhoz képest jóárasítva az Alfa az biztos. Vagyis hát a Q az igen, pl. az M-es BMW-k jóval drágábbak.

többször előfordult, hogy láttam fórumokon hogy 1-2 éves Giu tulajdonosok (min pl én) beírják hogy semmi baja a Giuliáknak, mire jönnek a trollok mindjárt, hogy még jó hogy egy 2 éves autónak nincs semmi baja.

Ezt nekik, lehet szemezgetni meg német prémiumozni...

Mondjuk remélem nem sok közös alkatrésze lesz az Alfának meg a Peugoetnak...

A hátsó féket is jól elcseszték rajta szar helyre szerelté. Szánalmas tervezés.
Semmi újat nem képesek felmutatni a régi koncepciót ráncfelvarják újra és újra és újra!
Igazi dög unalom a német autógyártás de komolyan- A harmóniáról fogalmuk sincs!