Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A rendes pedáltérkép alatt azt érted, hogy aktív Race mód proxy setuppal is minden módnak saját pedál map-je van? Vagy csak az N lesz megírva?

Szerencsére olyan hárombetűsöm nincs :-) Valószínűleg könnyebb nélküle az élet.
A Race kapcsoló sem kell neked, monostabil volt nem? Jó oda az eredeti is :-) Sőt, sleeperebb és eredetibb.

A tiéd 22-es, az enyém 19-es, Gen2 vs Gen3 headunit, valószínűleg ez lehet az ok.
Bár az érdekes, hogy Gen2-ben teljes EU benne van a map-ban! Nincsen külön kelet és nyugat Európa.

Ez hol látod?
Tudomásom szerint maps.mopar.eu-ról kell map-ot letölteni, itt regisztrálod Giu-t VIN-el, és adja a hozzá való térképet.
Kb. 3-4 havonta van új map.

Nem elég hogy domború, még ha szándékosan is, de nem is fog egyenletesen, sugárirányban belülés kívül sokal kisebb arányaiban a súrlódó felület, mint a széleken.

Nekem nem kell bele kocka, már úton van a banán forma régi Brembo. Tuti h valami eu-s economy faxság miatt variáltak...

Itt a pic. szerint 2017-ben váltottak EU/UK piacon, az én '19-es nyergemben a régi volt, bár USA-ból jött...

Mikortól változtattak? MIlyen évjáratok nem téglák? A fékbetét anyaga is változott, amit vettem 2018-as gyári hátsó, az tele van rézzel. A 21-es-ben csak pár ezüst színű forgács volt. Úgy látom, hogy tapasztalataid nyomán fog összeállni az első fék "tuning"..

Abbahagyom már, csak még ez.
Felül az új, alul a régi.

És ott a Brembo embléma jobb oldalt.Én barom meg kidobtam :-(

Most, hogy mondod, banánossal jött a nagy nyereg is.

Stage 3 mod és érzésre 400 le +++ 😅🤣

Pontosan :DD

Rajtam ne spóroljanak surlódó felületet :-)

27GB???? bakker mi az Isten van abban? :)

itt egy '18-as


ez meg '23-as és úgy tűnik ebben a banán alakú van

Szánalmas a száomi nem kicsit hanem nagyon.
Csak azt nem értem, hogy az emberek még veszik is őket elég rendesen. Mondjuk aki ezek után is veszi lehet meg is érdemli, hogy így átbasszák.
Őszintén szólva elektronikai cikkek terén is kerülőm őket ahogy csak tudom 😉

Na vajon mi lehet az oka, hogy ezen a piacon változott a betét?
Az eredeti verzió normális betét.

Viszont az eredeti >2017-es fékbetét 77368321 cikkszáma már jól néz ki, ezt is elfejlesztették :-(
BREMBO P 23 185

Veszek egy "régit", régen minden jobb volt :-)

szarafék, ezt nézzétek, má biztos vót:D

ez inkább igénytelen megoldásnak tűnik, akkor a gyári ilyen?
itt azt hazudja nem mind ilyen..

itt meg az EBC

akkor adhatom el a gyári tárcsát meg betétet?:P

~35-40p szokott kb lenni, ennek megfelelő távolság ... :)

Frissítést csak járó motorral engedi ...
Mondjuk azt még nem próbáltam, mi van ha közben leállítom.

Azt tudja valaki hogy lehet "Külső" táplálásra váltani?
Mert a gyújtást leveszi X idő után automatikusan. Pl. ózonozásnál nem lenne rossz. Vagy firssítésnél.

Most töltöm le a térkép frissítést. Az megvan hogy FAT32-re kell formázni a sticket meg hogy a letöltött zip-et kicsomagolva kell rátenni.
Utána csak rádugom és megy magától, de kb mennyi ideig?
Milyen messze kell mennem hogy felkerüljön? Nem akarom alapjáratom ketyegtetni fél-egy órán át.

Ez a féltégla fékbetét egy rossz vicc :-(



A külső íven a betét két sarka fekszik ki a tárcsa pereme felé, míg a belső íven meg a betét alsó széle közepe. Elnézést a skiccért, csak egy draft szemléltető:



Oké hogy majd bekopik, de akkor is csak a középső sávon "fog" teljes mértékben a betét, míg a külső gyűrűkön nem annyira :-(
Ráadásul le merném fogadni, hogy a 305-ös betétek felülete legalább ekkora, ha nem nagyobb.