Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát, én inkább maradok a Selénia Alfa 20K-nál... :-) Nekem az pont jó. :-)

Olyan ez mint az olivaolaj, meg az oliva-maradék-olaj:)

Azt tudtad, hogy az az Opel olaj, amit olcsón lehet venni, az újrahasznosított olaj! Ilyen-olyan eljárásokkal állítják vissza a paramétereit.

Ez aztán a marketing szöveg! Ezt bemásoltad ide, vagy magadtól találtad ki?:-) Most lehet, hogy sokaknak feláll a szőr a hátán, de én biztos, hogy öntenék Selénia olajat a motoromba! És mot szólnátok ahhoz, ha azt mondanám, hogy Agip olaj lötykölődik a Seléniás flakonokban?

Azért szerintem érdemes a viszkozitási adatokon kívül még pár jellemzőt figyelembe venni az olaj kiválasztásánál. API és ACEA teljesítményszint, EC jelölés stb. Ma sokan azt mondják, hogy az azonos adatokkal rendelkező különböző gyártmányú olajak között nincs jelentős eltérés. A másik amit figyelembe kell venni hogy ma a világ autógyártói közül a Fiat csoport az egyetlen aki saját kenőanyagfejlesztő és gyártó részleget tart fenn Fiat Lubrificanti néven és ennek a gyárnak az egyik márkaneve a Selenia. Akinek volt szerencséje annak idején ellátogatni Villastellonéba az Fl kenőanyaggyárba láthatta, hogy itt egy nagyon komoly gyártói és fejlesztői kapacitás van és a laboratóriumban a próbapadokon ott forogtak az új fejlesztésű Fiat/Alfa motorok. A Fiat csoportban tehát a motorok ki és továbbfejlesztésénél ezeket a kenőanyagokat használják. Túlzás nélkül elmondható, hogy ez az olaj "bele van tervezve" a motorba ugyanolyan része mint egy csavar vagy egy csapágy. Ha pedig valamilyen módosításra van szükség akkor a kenőanyagosokkal közösen végzik el azt, vagy akár a kenőanyagosok "hozzáigazítják" az olajat a pld. az kimondottan Alfa motorok által felállított követelményekhez. Ez az ami így ebben a formában egyetlen más gyártónál sem működik így. Temészetesen vannak más gyártóknak is saját márkás kenőanyagaik (pld az említett Opel), de azok nem rendelkeznek saját gyártó kapacitással így egy másik gyártó saját márkanéven értékesített kenőanyaga van a dobozban. Pld. az említett Opel olajat a PKN Orlen (a MOL lengyel megfelelője) készíti hasonlóan a bevásárlóközpontokban időnként kapható Delphi motorolajakhoz. Egyébként az Fl-nek is van lengyel kapcsolata és gyártókapacitása.

És hány db csapágyat kellett venned?

Én most fogok először Seléniát tenni a gépbe, eddig mindig Castrol Magnatec-et tettem 10W40-eset. Bevált, de most rábeszéltek az új Seléniára:)

Akármelyik csapágyokat árusító boltban kapható! Én TiszaNewCityben vettem.

Tegyél bele Opel olajat! Nekem is az van benne,és tuti jó.

A szerelők szedték le.-és szét és össze. Én csak a csapágyat vettem + külön.

Egy próbát megér... :-)

cspcili Hol vettél bele külön csapágyat és hogyan húztad le a bordáskereket a csapágyról?

Először is köszi a sok felhomályosító infót. A jó pap is holtig tanul (hát még a rossz:D). Az addig O.K. hogy legjobb 10ezrenként cserélni, de erre csak a Selánia a jó? Más oilban is létezik 10W-40 (ha jól emlékstem a számra)?

Ja igen, azt nem írtam, hogy a 20e-es olajcsereperiódus egy kissé túlzott. Egyetértek gt-mesterrel: olyan 10e a javallott.

Lelked rajta, de én nem tenném.

Nem tudom, de épp emailt írok a frigate-nek,hogy tudnak e rendelni feketét egyáltalán.

Ezt most miért tőlem kérdezed? :-))) Én nem tudhatom... Amit Punisher rakott be képeket, azt ki gyártja?

FK miért nem csinál 145-re?

Elég benne a csapágyak kicserélni! A méret rajta van a görgőn! Nekem 3 e.-be került csak!

Szia. Szerintem használj bele 20K Alfa Romeo-t és cseréld 10-e km-ként vagy évente. A versenyolajaról azért egyértelműen nem lehet kijelenteni, hogy jobb. Van olyan jellemzője amiben jobb van amiben nem jobb és van amiben rosszabb. A feszítőt erősen javallt a szíjjal együtt cserélni. Nem igazán az állapota számít (ránézésre úgysem lehet megítélni) hanem, hogy mennyit futott az autó a görgővel. ha igazoltan cserélve lett akkor rendben van de ha bizonytalan akkor inkább csere. Ha esetleg "hangot ad" akkor azonnal csere. Egy szíjszakadásnak/átugrásnak súlyos és zsebbe vágó következményei vannak!

George, az FK gyárt feketében is. Tegnap ahol voltam, megkérdeztem őket is a szétszedhetőségről, denem ajánlják... :-) Amúgy náluk érdeklődj a feket lámpa ügyben: FRIGATE TUNING www.frigate.hu info@frigate.hu 1132. Bp, Hegedűs Gyula u. 24. A honlapjukon ugyan nincs fent a 146-osra való, de biztos tudnak szerezni. Esetleg érdeklődhetsz még a Breitreifen Tuning-nál. Náluk most akciós! KLIKK

Szerintem nem érdemes egy alapmotorba ilyet tölteni, tökéletes bele a 20K is. Én még a V6TB-ba is jobbnak tartom ezt, ha nem állandóan végletekben használja az ember. A szíjfeszítő állapotát még a szerelő sem tudja kívülről ellenőrizni. :) A kopottság talán látszik a felületén, de a csapágy állapota nem. Én azt mondom, hogy ezzel nem érdemes játszani, és ha nem ismered az előéletét, akkor minél hamarabb cserélendő. Lehet házilag cserélni, ha egy kicsit konyítasz hozzá. De azért a változó vezérlés miatt nem egyszerű.

Kösz, gondoltam, hogy megint vak voltam:)

Kedves CARtársak! Itten is megkérdezném (mer a "műhelyben" nem kaptam választ) Már mint hogy Selénia versenyolajat érdemes e beújjítani egy olajcserénél, vagy "elég a széria". Gondolom, mint sok egyébnél, a verseny olaj a jobb. De kérdés, hogy bír e olyan csere intervallumot, mint a "széria" olaj. Valamint, hogy milyen, még hasonlóan jó márkájú olajat ajánlanátok. Másik kérdésem, hogy a vezérmű bordásszíj feszítőgörgőjének (nem tom jól írtam e?) állapotát én laikusként tudom e ellenőrizni, vagy csak szerelő? Valamint lehet e házilag cserélni? Segítségeteket előre is köszi.

146-ra feketét lehetne beszerezni??? Hol? és mennyi lenne??

4298-as hsz kolléga... :-)))

Még egyszer kérdezném tisztelettel, hogy mennyi a fekete 45-ösre valónak az ára, és hol lehet beszerezni! Előre is kösz: Seriff

Jól néz ki, de mi értelme van? Beülsz vizes talppal és csúszik... Nekem fém pedáljaim vannak, néha azok is csúsznak...

Persze! És ezt hová ragasztanád a 145-re? Mert a küszöbön ez nem fér el!

De ez a hab a tortán:17 ezerért....:(

Si,Si! :))

Enyit nem ér akármilyen jól is néz ki -(

Asszem ilyen van Ageee gépén :-)

Ezek egész egyszerűen hülyék:)

Jó durva ára van... :-(

Megnéztem 26900 HUF..((

25-27-ezer körül,pontosan nem emlékszem,de bitang!Nem?

Mennyiért adják?

Meg ez sem lenne rossz..:))

Meg ez sem lenne rossz..:))

Hmm... Hát, nekem annyira nem tecc... Mondjuk az enyémre nem is illene... :-)

Valami ilyesmit..veszélyes:))

Mutass képet:)

Keresd meg George kollégát ezügyben. Neki króm a tükre. Bár lehet, hogy neki a műanyag tükörház lett krómozva... Mindenesetre érdeklődj nála szerintem.

Tényleg az Övén van ,de én nem teljes borításút akarok,hasonlót mint a MOMO,az nagyon King!de 10 e/db:(((

No nemár! Olyan szép a 146osod, pláne a Speedline-nal milyen dönölű lesz. Bocs, csak nem szeretem a krómozást:) Szóval kérdezd GEORGE-ot szerintem ő tud segíteni!

Ciao! Króm visszapill.tükör borítást tud valaki,hol szerezhető be? MOMO-t már néztem 1kicsit húzós az ára..

Lehet, hogy az lesz...

Szerezz bontóból ilyen elemeket, és azon próbáld!

Na most a bibi annyi, hogy én a bajuszkapcsolókat, a digitális órát és az elektromos ablakemelőket is megszeretném. Viszont baromira félek szétszedni.