Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez komoly, ehhez aztán kell elhivatottság, le a kalappal:)

Az off Bravo on fórumon HEC megoldotta a műszerfalvilágítás átalakítását. A Bravo múszerfal ugyanolyan anyagában szinezett mint a 146-é. 800-as és 1000-es polírpapírral lecsiszolta róla a zöld szinezőréteget vigyázva, mert csak pár század mm vastagon van rajta viszont alatta van egy fehér réteg és az alatt egy fekete réteg. Ezeknek nem szabad megsérülnie mert akkor foltos lesz a háttérvilágítás. Hetekig minden este polírozott, de megcsinálta k. nagy és precíz munka. Tökéletes lett, meg nem mondod, hogy nem gyári.

Én most értettem meg, miért vagytok oda annyira ezért a piros fényért. Nekem tökéletes a zöld, de mostanság (sajnos) volt szerencsém jópárszor Ibizázni, és az Full-Rosso fényben úszik sötétben, és nagyon kellemes benne körülnézni. Szóval Hajrá!!

Tegnap elmentem 2 tyúningbótba, érdeklődni a műszerfalpirosítás akció után. Hát... Nehéz ügy. Ugyanis ha anyagában színezett belülről a megvilágított rész, akkor reménytelen, hacsak az Alfa nem gyárt színtelent. Ennek asszem kicsi az esélye. Ha fólia, akkor megoldható, de az sem egyszerű. Hát, én azt hiszem nem lesz ebből semi, marad minden zűd...

Bízom benne én is.

Szerintem jók, normálisan kidolgozottak :) Remélem, tetszeni fog ;-)))

Valahogy így megoldjuk ;)

Oké. Ha nem tetszik, nem utalok :))) Így gondoltad? :)) Amúgy szerinted milyen?

Várjad meg, míg megjön, s ha okés és tetszik, akkor utaljál :))

Kau!! Öröm, bódottád... Hogy intézzük a dolgot? Küldöd én meg utalok?

Köszönöm szépen, utalom a pénzt ;)

Tetszett is Szegeden! :)) Csak én akkor még nem jutottam el a megvalósításig.

Kau! Ma feladtam a postán, borítékban az anyagot ;-)))

Ennek a Spanyolnak is a rendszámtábla elhelyezése okozhatta a legnagyobb fejtörést.

A konyoktamasz meg egy naon hulye talalmany...en valtani sem tudok tole...beleverem a konyokom...fasz egy dolog...

Thx! Akkor van egy huszasom ra ,hogy ez lesz a gaz...ugyanis multkor felfedezni veltem nemi olajat a kocsi alatt...de nem jottem ra honnan folyik...es remeltem ,hogy csak raalltam es nem az enyem..csak tul friss volt!!! De ezek szerint ez ilyen formaban tipikus hiba...vagy tipushiba...kinek hogy tetszik! Legalabb ennyivel is tobbet tudok az otorol!

Féklámpa izzót bele!

Példás fegyelem, ezt már szeretem:))

Na azé! :-)))

Igenis biztosúr! :)

Narancssárgán??? Hát az nem szabályos! Kadmiumsárga a pontos megnevezése! :-)

Igen, én is csak azt szeretném igazából, ha az indexek nem sárgák lennének, hanem pirosak, viszont továbbra is narancssárgán villognának :)

Szerintem is! Főleg a "fa"borítású! Itt röhögök rajta 10 perce... ki az aki azt berakja az autójába???

Szerintem semennyire. Este küldök képet.

A te piros gépedre a gyári piros a jó lámpa. Vagy esetleg Ystuc verziója, hogy szétkapni, és kífújni pirosra a belét.

Hátmost erre mit mondjak....... ez van......

Ne haragudjatok, de ezek nagyo rondák. Persze csak szerintem.

Ez mondjuk igaz... :-)))

Ugyanez van itt is...link

Mindent szét lehet szedni. :-D

30.000 körül van. Szerintem minden normális tuningshopban meghozzák neked.

Lehet, hogy igen, mert a többivel az a bajom, hogy én személy szerint hányok a sok-sok ezüst meg króm és társai elemektől, de a fekete "hátterű" az szerintem decens, pláne fekete autóra!

Rendelsz ilyet? Megnézném milyen élőben ez a 145-re való fekete.

Ha valaki ültetni akar, az nézze meg. ne drága cucc, a minőségéről viszont nem tudok semmit. Klikk!

Na, ha ezt a lámpát szét lehetne szedni, akkor jó lenne. George azt mondta nem lehet. Pirosra fényeztetném a króm részt. Úgy igazán jól mutatna az autómon szerintem.

Mennyit kóstál egy 145-re való fekete, illetve hol lehet ilyet rendelni? Köszi!

A minap láttam egy KIA vmit, aminek Punto II-es lámpái voltak elöl, katasztrófa volt, kár, hogy nem fényképeztem le, remélem ott fog állni másokr is:)

Komoly! :-)))

Tessék nektek hátsó lámpa:

145 króm


145 fekete


146 króm és ebből is van fekete

Hát igen ez a spanyol stílus... Teljesen extrém módon állnak az autótuninghoz. Mág az amerikaiakon is messze túlmutatnak. Az a mániájuk, hogy mindenféle típusidegen lámpákkal, és karosszériaelemekkel agatják tele az autókat. Iszaonyatos munka, és elég gáz általában. Mondjuk a 156-os első lámpa nekem bejön ezen a gépen.

Az első index mennyire van elszineződve? Az idő vasfogára gondolok itt, mert nekem Jobbos mindenképpen kell, és arra gondoltam, hogy hamár az szép új lesz a Balost is cserélem, mert annak a szine már elég gáz. Tudsz képet csinálni esetleg, ha nem túl nagy kérés, köszönöm!

LOL

145:-))))))

Köcce, megfogadom a tanácsot, ha majd nekivágok:)

Nekem is azt mondta, hogy nem biztos, hogy tartós lesz a karmantyúzás, mert a henger is el van belül kopva. 10 hónapja karmantyúztuk, azóta kb. 6-7000 ment bele. Ha legközelebb rossz lesz, akkor csere lesz, szerencsére jól hozzáférhető a 146-oson.

Én úgy vettem az enyémet, hogy le volt törve. Ami kilóg az ölésből, fehér kampó az ép. Van nálam mindig egy kis csavarhúzó, azt át tudom rajta dugni, és fel tudom vele húzni. Tudnék permanens megoldást is csinálni, csak lusta vagyok rá. Nekünk befért a nagyobb fa is :)))

jah nekem is az szakadt el,a szerelő meg aszonta hogy jobban járok ha kompletten cserélem....

Én úgy jártam, hogy jöttünk haza Franciaországból, semmi baja nem volt a gépnek, benne volt a lábamba 1300 kilométer, meg egy pár óra, és itt Budapesten beesett a kuplung.Végig kibirta egy tünet nélkül, itthon megadta magát. Leparkoltam, lefeküdtem, másnap megnéztem, és a felső kuplungmunkahengernél eresztette a fékfolyadékot, nem is nagyon látszott, csak amikor megtöröltem láttam, hogy tiszta dzsuva az egész. Kiderült, hogy elszakadt benne a karmantyú, és a porvédő gumi is. Meg lett karmantyúzva, azóta jó.