Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

és a múlt is....

a legjobb gőzmotoré meg 47% és mégsincs autóba építve....
az teljesen tiszta, hogy a dieselek fogyasztása sokkal jobb, ez nem is téma..

ja igen... aki motoron hátul nem fél, az hülye.... gyere el ide, és vitetlek egy hayabúzán :)
a cimborám motorozik 15 éve, de egyesben nem merte kihúzatni teljesen, mindig elváltotta :)
tudtátok, hogy minden második hajabúza tulaj meghal a motorján? És most is van forgalombahelyezve olyan példány, amin már ketten meghaltak? Van berényben egy srác, 2 hete tette tk-ra a sajátját, és magát. mondjuk ő túlélte.

idézőjelben csak!

nagyon nagy mákom van ezen a téren, nagyon sok komoly autót kipróbálhattam, és a megelégedés szintje mindig azon múlott, mennyit engedett meg a tulaj, ill. ott volt-e. pl. volt az egyik szalonban egy corvett, azt nem vezethettem, hanem "csak" anyósülésről mehetett a próba. tudod, igazi amerikai luxus, mindenhol piros plüss.... de világos, ami majdnem rózsaszín. egy hányás volt az egész. de annyira ment, hogy kiszámoltattam rá a hitelt, meg a járulékos költségeket :)

állítólag mindben, de nekem Grandebandi mondta, és neki 166 van.

na akkor aludjunk erre egyet


a diesel traktorba való. :)))))


azoknak a kedvéért, akik ültek mostanában komoly dieselben. tegnap mentem egy sti-vel. semmi más nincs benne, csak meg van turbozva a kétliteres benzinmotor.... diesel ilyet nem tud. pl 19 literes fogyasztást :) viszont az élmény is feledhetetlen. nem úgy húz, mint egy mozdony (utlás a dieselekre :) ), hanem mint egy sugárhajtású repülőgép.

de ebben egyetértünk. a benzinesekkel nagyon sok a baj. most hallottam, hogy a 2,5 V6-ban 40K-nként kell vezérlést cserélni? az nagyon durva.

Nem szemellenzős vagyok, hanem vicces.

szeretem, ha valaki megírja úgy a frankót, ahogy van....

a hondára csináltam vagy 6ot, de a gyári annál nagyon tuti volt. most erre nem maradt semmi jó cuccom... meg ebben gyárilag egy dobbal több van.

egyenlőre csak kidobom a hátsó-középső dobot, aztán meglátjuk.

ez nem csoda
az 1.9 tdci nem volt felhúzva, és nem is pdtdi (a tdci az egyik legjobb diesel szerintem, míg a pdtdi a leggyengébb). most gondold el, ha egy alap 130 lovas eszik 7,7et, akkor hogy ehet egy agyonra felnyomott, ráadásul hajtott diesel 7 lityit?

a másikra meg annyit, hogy pont a bmw volt aki elsőként elismerte, hogy a fedélzeti compjai csalnak.
300ccm nyomod neki, és 6,7 liter. ezt te elhiszed? beszélj valakivel akinek 2,4 mjtd-je van, és kérdezd meg mennyit eszik.
elismerem, hogy jók a dieselek, de vagy jól fogyaszt, vagy megy. a kettő együtt nem megy. ha azt írta volna ki, hogy 9,9 még el is hittem vna.
a cimborám fedcompja kiírta 230-nál pillanatnyi fogyinak hogy 6,9. kiröhögtem.
A4 S-line 2,5 V6 Audi akkora turbóval mint a fejem.

a diesel traktorba való

majd teszek rá(juk)

először is az ucsóelőtti dobot kiveszem
aztán meglátom milyen hangja lesz tőle, és ettől függ, hogy hogyan tovább.

akkor gyere csak... lehet belenyúlok kicsit a kifuffba is :)

olvastam... tettem is neked félre egy kis gázolajat ha fel akarnád gyujtani. de itthon, nehogy a tettig fajulj.

ha akarsz kicsit alfázni, gyere erre, most nagyon okés a gép :) holnaptól megint lesz hangja is. :)

és ennek örömére holnap visszamegy a szűrő :)
neked megvan a cső?

Ja majdnem kimaradt a legfontosabb


Van 2 év műszakim!

a teljesítmény növelésével a fogyasztásuk fel, az élettartamuk le.... de mindent bele! van egy barátom, majdnem elment 100ezret a pdtdi-je amit felhúztak 30K-nál :) de addig nagyon ment. igaz 10et evett, és egy 1.3 unoturbo lenyomta......

az 5 mp 100-ra kicsit erős egy pdtdi góftól. nagyon mennek, de ez erős lenne.

max 7 liter? 1,2 simadé? mert egy agyonhúzott pdtdi min 9-10 ha küldik. és akkor sem fog úgy menni mint egy jó benzines....


diesel a traktorba való

+t

szia! köszi, keresni fog it az amoren a delikvens :)

sziasztok.

az egyik cartársunknak odalett a tanksapija. Valakinél nincs egy elfekvő?

a 146 alá szokott probléma lenni a 17 col, de csak akkor, ha maga a felni 7,5 széles.
tényleg jól áll kocsidnak a 17es.

én baromira észreveszem a téli-nyári átállás miatti 1 col különbséget is. a téli 195/55R15 rendesen komfortos, a nyári 205/45R16 meg olyan mintha sinen menne kocsi. Ráz mint az állat, és stabil, közvetlen :)

kicsit borsos... nem tudom elképzelni, hogy ennyiért eladjon egy 11 éves autót. 1 misiért nem tudtam eladni tavaly a ti-t, pedig tudtam róla ennél jobb képeket csinálni, és ennél több fellengzős hülyeséget kiírni. viszont az enyém nem bbőrös.

nekem 4 ezer volt a 16os kerék darabjának görgőzése :)

195/50R16 simán elfér :)

itt az a tapasztalat, hogy azt eszi.
De pl a GT autója nem eszi. lehet a tied sem fogja.

az a max lie. nekem olyan van.
nekem az a total 5-40 volt benne amit a citroenekbe tesznek gyárilag. aszem ugyanaz.

ez a 622es csapdája

nekem total volt benne, mikor beállt.... ráadásul előtte volt öblítve is....

szia.
a váltóoldali főtengelyszimering? az enyém is ott folyatja a vérét :)

az egyok legszebb felni!

megvan hozzá minden? mifinek vannak még sztem cuccai. :)

a ti 2 cm-t ül a sima 146hoz képest

a ti 2 cm-t ül a sima 146hoz képest

sziasztok
szerdán műszaki. még sosenem volt ilyen jó a kocsi mint most....

ők is hibázhatnak.

a fékolaj

Szia, jó reggelt,


Nem sajnos még nem leszünk akkorra utazóképesek Ákosügyileg. lehet a kocsit sem viszem. és akkor 9-től BEER!

újra van jobb hátsó kilincsem!!!!!

azt hallottam, hogy az új tulaj nem kíméli :)

szép nap.
mitől is vagy másnapos? :)

kezd megint erőrekapni a kicsikém :)
gyári kipuf, gyári (koszos) szűrő, friss zöldkártya, és megizzasztottam az öcsköst a pirosnál :) figyelembevéve a súlyelőnyét, és a lóerőtöbletét nem is maradtam le nagyon. a második végén kezdett elhúzni.
holnap bedobom a másik szűrőt, és megyünk mégegyet :)

Na rendben van a kocsi......

Műszaki és zöldkártya nélkül 146 ezer forintot költöttem rá. ez kicsit fekete humor....

Viszont végre minden zavaró zaj elmúlt a futóműből, és a motorból...
és lesz 2 új gummám is :)

igen, de ez nem játszott szerepet :) akkor még commodore+4 tipusú gépem volt :)

Dészi F. Gábor
az F, kocsmai becenév, 17 éves koromban a flipperbe 3 betű kellett, mikor elsőként rekordot döntöttem. de azért volt időm flipperezni, mert a dartbajnokságból a csapatunk kiesett az én bénaságom miatt. na az F kezdőbetűjű szó akkor került be a nevembe, a csapattársaktól :)

Jólvan Isti, csak azért, mert az én levelemre reagáltál, és kezdtem meglepődni, hogy tanítok 200 gyereket, és mindnek meg tudom jegyezni a nevét, csak neked nem.....

régen nem y-nal volt?