Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

itt az a tapasztalat, hogy azt eszi.
De pl a GT autója nem eszi. lehet a tied sem fogja.

az a max lie. nekem olyan van.
nekem az a total 5-40 volt benne amit a citroenekbe tesznek gyárilag. aszem ugyanaz.

Na Te csak ne panaszkodj... :)))))

egyet értek teljesmértékbe veletek :)) ennél szebb talán már csak egy faceliftes lehet:)

Na azon az autón lehidaltam. Eszméletlen gyönyörű! Úgy kell egy QV-nak kinéznie!

Mindenki csak azt mondja lehet, hogy ez meg az fog történni, de indok az nincs hozzá. Most 5W40 van Magnatecből, miért fogyna jobban a 10W40-es Selénia?

Az új Dán tagnak nagyon szép a QV-ja....

amúgy még valvolineon gondolkoztam. az over 100.000en

1) motort üzemhőmérsékletre hozni
2) betölteni a cuccot a régi olajhoz
3) alapjáraton járatni 10-15 percig, közbe néha kisebb gárföccsöt adni
4) leengedni a régi olajat

ne idegesítcs:D már megrendeltem a total quartz 7000-et. :)
akkor teszek mellé olajadalékot.

Na ha kész lesz a vas, akkor elmegyünk kocsikázni!.-DDD Kipróbálhatod a TS-t!:-))))

AlfaRomantika :-))

Az alufelniket előbb utóbb be fogom vállalni, csak zsé kéne. Most, hogy tök kényelmes a futómű a ballonos gumikkal, már meg az a nyűgöm, hogy nem elég direkt a kormányzás...hát lehet nekem kedvemre tenni :-))

Ma elmentem a szerelőmhöz. Vittem a pollenszűrőt. Ott állt az udvaron a gép. Kisit szúrósan néztem rá, de aztán megenyhül a szívem.
Busszameg de szép is volt, ahogyan ott állt, rajta a könnyűfém felnikkel már. Szép tiszta volt. Csillogott villogott a lemenő napban. Mondtam már, hogy a színéért oda vagyok nagyon. Na azzal levesz a lábamról a dög.:-)))))

:-))))) De kijöhetnének belőle!:-DDD

Ja elfelejtettem.

Sziasztok. :-)

Van egy 812-re végződő rendszámom.
1-2 hétre cserélünk, és hátha megszűnik.
Ha nekem meg előjön, akkor megvan a hiba oka.

Sztem ne tegyél bele seléniát, nem is jobb, mnt pl. a castrol magnatec, és még drágább is, a lényeg, hogy 10 W 40-est tegyél bele, lehet az castrol, vagy valvoline is, ráadásul ahogy más is mondta, lehet, hogy a selénia fogyni is fog.

ez a 622es csapdája

Valszínű az lesz. A két 622-es vérzik!.-)))))

nekem total volt benne, mikor beállt.... ráadásul előtte volt öblítve is....

szia.
a váltóoldali főtengelyszimering? az enyém is ott folyatja a vérét :)

Arról nem is beszélve...

Vagy venne inkáb sport gátlót:))) Nekem azóta sehol egy kopp se:) Inkább végig pattogom petet:DDDDDD

Egyetértek az érveléseddel, de még gondolkozom rajta, hogy bevállaljam-e :-)
Nem érzem úgy, hogy az én motorom annyira el lenne használva, hogy a tömítések ne legyenek benne megfelelőek. Egyébként hogy kell a motortisztító adalékot alkalmazni?

Inkább a gyári gátlókat keményítenéd:P

Estét'

Visszakerült a gyári rugóm.... Hmmm, furi, de majd megszokom... Kép majd talán holnap...

re..

biztos lehecc benne hogy halakbb lesz:)a selénia amúgy is vékony olaj.

nah most a másik dolog meg izlések és pofonok. ha egy motor tömítést égett olaj tömíti akkor én inkább kicserélem. persze ez a porbmléma a hűtőrendszer tisztítóval is. régi rohadt hűtő radiátor leeht elkezd csöpögni tisztítás után mert kioldja a rozsdát is ami eddig tömített. motor nál olyan sok tömítési hely nincs. olajteknő, szimeringek, szepefedél tömítés.
csak hát kinek mi érni meg. ha koszos a motor akkor se a hidrotőkék se a kenés nem fog megfelelően működni. ráadásul ha bele teszed a friss olajat az egyből felkap magába a lerakódásokból vaalmenynit.
Hűtőnél meg ha a mohás, rozsdás vizet keringeted, akkro kinyírja a termosztot meg a vízpumpát.

Szia!

Félek az ilyen motortisztítóktól, mert tipikusan az a termékfajta, amiről mindenki mást mond, de te magad csak azután jössz rá a hatására, ha már kipróbáltad :-)
Például sokak szerint nem jó ha kimossa a lerakódásokat, mert lehet hogy bizonyos tömítések emiatt elkezdenek ereszteni. Egyébként amióta az elmúlt 6 ezer km alatt nem rosszabbodott a vezmód kerregés. Indításkor 2 másodpercre van egy pici hangja és ennyi. Ha leállítom és rögtön újra elindítom, akkor meg már nincs is hangja. Inkább csak arról van szó, hogy szeretném minél jobb állapotban tartani a kocsit, és ezért szeretném beletölteni a seléniát. Ha kicsit enni fogja, az nem zavar.

hi somez!

én még sose tettem bele 2x uygan olyan olajat. most lesz az 5. oldajcserém. 10e-ként cserélem. olaj csere után mindig halkabb volt, de igazán halk csak a vezmód csere után lett. pont olaj csere határán cseréltem a v.modosítót utoljára, és akkor tettem bee seléniát. semi változás nem volt. amit ajánlok h. motor beltér tiszítót alkalmazz csere előtt. ( ha jobban tetszik, motor öblítőt). átmossa a hidrotőkéket meg a kis olaj járatokat is. meg ugye a vezérlés módosítót is olaj állítja éd ott is kis járatokon át kering az olaj.
valami jobb fajtát használj ha részénod magad. sajátunka ajánlanám, de nem reklámozni magamat:) néhány olcsóbb több gonot kooz mint amenynit használ. Pl. az ezerforint körüliek igaz hogy a motor falairől jól lehozzák az olajsarad meg a lerakódásokat, csak az a baj, hogy uyg az közbe az olajjal együtt kering. és sokszor jeleztek vissza nekünk ügyfeleink, hogy volt iylen probléma és eltömítődött ez meg az.

A seleniát nekem is ette. 10E alatt +1 liter majdnem. mást olaajt nem ette.
én most totalt teszek bele. meglátjuk.

télleg....ez szmbe sem jutott...:-DD

:)))))

Szeva!
Úgy 2-3 rugó körül csinálják, de normálisabb szervízekben, ha ott javíttatod, akkor benne van a munkadíjban:)

Mert eldugult:DDD

nekem nem eszi..:-DDD

Hát én azért tippelnék arra, hogy bizonyos hőfokig ez az olaj kicsit sűrűbb és emiatt érzem picit gyengébbnek. Mondjuk ez a legkevesebb.

A "visszafojtott teljesítménynek" nincs köze az olajhoz. A seléniát lehet, hogy jobban fogja kajálni. Több mindenki is ezt tapasztalta.

1xűen király!!!

meg az ára is........:-)))))))

Én most néztem az olajszintet. Amikor hazahoztuk Szegedről, akkor volt benne szinte pont kereken 39 ezer, és most 45500-hoz közelítek. Elméletileg 36.000-nél cseréltette az előző tulaj az olajat, tehát durván 10.000 km telt el azóta. Nagyon sokáig maximumon volt a nívópálca, de szépen lassan kicsit azért vánszorgott lefelé és most kb 80% körül van. Tervezek egy előrehozott olajcserét, mert egyrészt nem akarok venni Magnatecet hogy rátöltsek, másrészt kíváncsi vagyok Seléniával változik-e az indításkori 2-3 sec kerregés, illetve hidegen a visszafojtott teljesítmény. Már pedig hideg már nem sokáig lesz :-)

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy Alfa 146-os boxer motoroshoz mennyibe kerül a műszeres motor hibakeresés? Dadog a motorom hidegen, de nagyon. Ezt egy hete csinálja, és nem tudom, hogy mitől jött ki rajta egyik pillanatról a másikra. Budapest, X. kerületi lakos vagyok. A közelben kéne egy jó Alfa szerelő.

Köszi:

fgaborr04

az egyok legszebb felni!

Nekem így tetszik. Feltéve viszont nem tudom milyen lehet.

Ezt az egyik-másik oldalt nem értem. A minimum és maximum között számít, felette, a szélén, akárhol nem érdekes, kihúzáskor összekenődik. De olajszint csak egy van! :)

Nekem 92 ezer van a gépben, és még a gyári van benne.

Na ja, lehet, hogy a rosso-hoz már túlzás volna.
Na mindegy, most nem indulok el megvenni. Még várok pár véleményt!! :-D Meg egy kis adományt a biznichez!!!

nekem még mindíg a fehér teccccccik :)

Kicsit OFF a Tma, de mi a véleményetek???

Srácok!
Mennyibe kerül az autóinkba a vezérműszíj? Mert itt egy kolléga mutaott egy árlistát, amin 10.000 forint.

De én azt mondom, hogy egyik oldalon kisebb van, mint a másikon. Ráadásul még az is volt, hogy a min meg a max között az olaj, utána semmi, pár milivel felette meg megint volt olaj.:-)