Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:-)))

Hogy van a Praktiker (asszem) reklám? "Félszavakból is" :)))

Akkor ezt megbeszéltük :))))

NEM, nem vagyok :)))

És én??? :DDDD

Mondjam?? :PPP :)))

Jahh igen, nem is turbó, összkerék....

Ritka alkalmak egyike ez. 90 %-ban egyetértek veled! :-D Azért arra, hogy lesz e lehetősége nyerni, már csak 3 hetet kell várni. :-)

Egészen pontosan 74 futamgyőzelem. Az Audi hozta be az összkereket, amivel eleinte alázták a népeket. Aztán meg jöttek a macskazabáló digók és jobb ótót dobtak össze :)))

Csókolom bubble kisasszony, régen teccett erre járni :)))

Degenyóóóóóóóóóóóó :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

A Lanciák mellett azért érv, mert a mai napig rekordot tartanak fent :) 7 VB cím, hetvenakrhány futamgyőzelem :) Az Audinak az volt az érdeme (megjegyzem abszolút nem kicsi), hogy behozta a turbót. Oszt annyi :) Porsche aláírva. Akkor tök rendben van minden, ha Audi néven indulnak, inkább, mint WV :) Ugyanaz lenne, mintha Phaetonnal. Népautó névvel luxusautót építeni legalább akkora hülyeség, mint beszállni az F1-be ilyen névvel...:)

Mijazhogy ott dolgozna, ahová való??? Teeeee, tee firkászember. :) Én még szívesen megnéznék néhány évadot a cipésszel az F1-ben. De itt IC - vel kell egyet értenem. Kell új kihívás emberünknek. Ez pedig a csapat lesz. Bár ez Prost-nak sem jött be.

Minden nagy csapatnak volt jópár éves korszaka, ahol arattak és nem volt ellenfél. A Ferrarinak ez a korszak egy kicsit hoszabbra nyúlt, mint a többi nagy esetében. De azért mert tavaly nem ment a szekér, még nem kell temetni a csapatot (nem Sumakkert!) :)))

Szerintem meg pont ez az egyetlen dolog, ami esetleg még érdekelheti Mihályt az F1-ben. Mármint hogy egy nagy nulla csapatot a semmiből felhúz a VB-ig. Ennek még lenne sportértéke. Mert "csak úgy" küzdeni már nem szeret az öreg, többször mondta hogy ha nem sikerül jól az év akkor meggondolja a visszavonulást. Itt a Ferrarinál ő már csak veszíthet - még ha VB is lesz, akkor is csak a korábbi sikereit ismétli. Nade egy noname csapatból sikercsapatot faragni a régi bandája nélkül... hát, ebben már lenne kihívás! Persze az is tetszene az öregnek, ha továbbra is hülyére nyerhetné magát a mezőny legjobb autójával, de erre már ugye nincsen lehetősége... :D

Pedig de! Március 12. Bahrein. :-)

Már csak 3 hét? El se hiszem. :)))

Felpörgött a topic, :-o 3 hét múlva kezdődik a VB! :-)

-k: ...megjelenne...

Nehogy! Még a végén megjelennek itt. :D

:))) Hogy megugrana a fábia eladás:)))

:) :) HEHEHE :) (hogy a klasszikusokat idézzem :)

Nahát... eddig azt hittem, hogy a Golf III a kedvenc autód. Akkor most hogy is van ez? :P :D

Na ez az utolsó mondat nagyon tetszett. :-)))))

Hát ha a VW konszern helyében lennék, biztos hogy nem a VW márkanevet vinném a Forma-1-be :) Hanem a SKODÁT!!! LOL :D:D:D

Jézusom, VW Forma-1-es autó, jaajjj... Biztos valami alapmodell lesz, amiben a pilótáknak fizetni kell az extrákért :DDD De legalább Sumi ott dolgozna, ahová való, egy igazi német cégnél :)))))

Attól még... ez ugyanúgy érv mint a Lancia-knál. ;) Ja, az F1 más, ott tized annyit nem bírnak a kocsik mint a 24 órásnál. :PPP Meg azért a Porschétól is beszerezhetnek ezt-azt. A lényeg, hogy kiindulási alapjuk van - annyi biztos, mint amyenni a Toyotának volt. A többi már csak pénz kérdése. És ha Übercipész is ott lesz, akkor ki állíthatná meg őket? :PPP

Amíg nem történik meg, addig csak találgatni tudunk. :-)))

...és azok a "4karikások", nem a VW-sek voltak... Jó, jó, tudom, egy csónakban eveznek /már/...:-)

Szerintem meg pont ő az az ember, akit már a pénz nem fog motiválni? Fát az erdőbe? Minek?:))))

...vagy még mindig nem elég ütőképes a "merci"...:-)))

Raliban 20 éve mentek :PPP Az mondjuk tény, hogy az utóbbi években Le Mans-ban nem találtak ellenfélre, de azért az F1 kicsit más kategória :)

Igen, ugye van az a "legenda", hogy neki mind a mai napig érvényes szerződése van a Mercivel, nemtom ebből mi igaz :)

Az Audinak van: rally, Le mans, ilyesmi apróságok. :P

Nem biztos, hogy csapatvezetőként is "profi" lenne...

A F1-es karrierje elején szó volt arról is, hogy csak addig lesz más csapatoknál, amig a Mercedes nem lesz ütőképes...

A fócvágen a F1-ben? Ilyen névvel úgyis "kizárnák".:-)))

Attól függ, mennyi is lenne az a "kis" gyakorlás...:-))) Ennyi erővel ezt bármelyikünk kijelenthetné...

Lehet, hogy nagyon tele van már, de a pénzből sosem elég. :-)

Lehet, hogy nagyon tele van már, de a pénzből sosem elég. :-)

Én pont más véleményen vagyok. Akinek sok pénze van, az még többet akar. És neki az csak jó lesz, ha az ő vezetésével lenne sikeres csapat a VW.

Na, látom egyre gondoltunk :)

Szerintem sem. Kicsit bután néz ki, hogy a Ferraritól pont egy népautóhoz menne, aminek sportsikere gyakorlatilag nincs is. A pénz neki nem számít, így is eléggé megszette már magát.

Az egy dolog, hogy Sumi a Ferrarival érte el a sikereit és idén kezdi a TIZEDIK évét velük, de ne felejtsük el, hogy ő azért német :) És ha a VW-nek annyira fontos lesz az F1-projekt, akkor fognak rá áldozni annyi pénzt, hogy bekorpásodjon a haja.

Ha megfelelő összeget letesznek neki akkor akár lehet is.

Nagyon kíváncsi vagyok mi lesz ebből? Shumi viszi magával a fél Ferrari csapatot? Szerintem akkor egy kis ideig leáldozóban lesz a Ferka.

Nekem eddig is hasonló volt a véleményem róla, mint neked. Ezek a kijelentései csak megerősítették ezt bennem.

Suhamér a vócvágennél??? Ez még viccnek is rossz... Soha nem fogja elhagyni a Ferrari érát ez az ember... :)

Én is olvastam az A5-ön. Hát igen, az arcból vissza kéne egy csöppet vennie. Szívesen megnézném hogyan megy Rossi gépével.

Na srácok, nekem most szökött fel az agyvizem.... Alonso ismét bebizonyította, hogy egy akkora nagyképű állat, mint senki más a földön. A következőkben a Motorland.hu cikkét olvashatjátok erről a világbajnoknak aligha nevezhető köcsögről. "A Formula 1 bajnoka, Fernando Alonso a napokban azt nyilatkozta, hogy ő simán ugyanazt meg tudná csinálni egy MotoGP motorral, mint Rossi egy F1-es autóval, némi gyakorlás után. Nos bennem csak egy kérdés merült fel: az újságírók hogy nem röhögték ki a helyszínen?! A cseppet sem nagyképű bajnok valószínűleg megirigyelte azt az óriási figyelmet, amit Vale kapott a Ferrarrival végzett tesztek során, így a következőt nyilatkozta szó szerint Rossi F1-beli esélyeiről: „Talán ötödikként végezhet, esetleg a dobogóra is feljutna néhányszor, de én ezt ugyanúgy meg tudnám csinálni motoron ha kapnék egy kis időt a gyakorlásra.” Néhány cikkíró szerint egyébként teljesen igaza van és simán a dobogón végezne a MotoGP-ben kis gyakorlás után, talán még győzne is…ha a mezőny maradékát a rajtrácson tartanák. Nem mellesleg Jeremy Burgess szerint a Forma 1-ben nyújtott teljesítmény kb 80% technika és 20% pilóta míg a MotoGP-ben ez pont fordítva van. Azt hiszem ha engem most Valentino Rossinak hívnának rögvest felajánlanám a tavalyi M1-esemet Fernandonak, hadd gyakoroljon amennyit szeretne és mondjuk 3 hónap múlva lemérnénk valamelyik neki tetsző pályán mégis mennyivel maradna el…mondjuk Francois Batta (WCM) tavalyi idejétől."