Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Legalábbis ami a Ferrari-n kívüli saccot illeti :)

Nico Rosberg, a Williams új pilótája: "A negyedik legjobb autó a mienk a mezőnyben. A Renault, a McLaren és a Honda mögött vagyunk, egy szinten a Ferrarival." A Próféta szóljon belőle! :-)

A mugello-i tesztek alatt tán tényleg végig esett. De legalább bekészülnek esős időre is :)

Hát akkor csak az óvatos gázpedálnyomkodást akarják kiküszöbölni, nem?

Na ja, ennyi erővel Dieter Bohlen-t is hírbe hozhatnák :D Azért Schumi-t ne temessük még!

Azok a mugellói tesztek tudomásom szerint mocsok időjárási körülmények között zajlottak, ezért az eredmények se mutatnak sokat.

"- ja, és vmi újabb 110%-os szabály az időmérőre, hogy ne spóroljanak a verdával" Nem azért hogy ne spóroljanak a verdával, hanem a tankolási szabályok miatt. Az időmérő után valamennyit tankolhatnak, hogy milyen szabályok alapján, azt én se teljesen értem :-) Asszem megtett körönként X mennyiséget. A 110% azért kell, hogy ne mehessenek benzinspórolós lassú köröket csak azért, hogy aztán kétszer annyit tankolhassanak rá a végén.

Szerintem kamu az egész! Mondjuk én is szívesebben látnék már egy olasz pilótát a Ferrarinál...

Az f1hirek.hu-n olvastam,hogy egyelőre valszínűleg nem komolyak Rossi F1-es szándékai,most a motorozásra koncentrál.Nem mondom,hogy később nem lehet belőle valami,de sztem az még legalább 2-3 év.

Nem semmi olyan korán kelni vasárnap!!:-)) 13:00-kor meg is van a reggeli meg az ebéd is?

Vasárnap általában nem kelek korán és olyankor nem kapcsolom be a TV-t/rádiót, úgyhogy megoldható a "hírzárlat" :)

Én azt szoktam csinálni,hogy a biztonság kedvéért felveszem,mert az ausztrál van egyedül nagyon korán,ha nem ébredek fől nem baj,mert max fél 8 körűl mindig felkelek,és akkor nézem meg.

Az nem ez a topic...:-DDD

De utána még vissza tudsz aludni! Napközben meg véletlenül elszólja magát vki a végeredményről, és onnan kezdve már nincs igazán értelm meglesni a futamot... De azért semmi gond!:-))

Bocsi 2-szer mentem el:)

Spanyolban már jó az idő,3 hét múlva meg pláne az lesz,max eshet,bár Jerezben még nem nagyon volt esős futam.

Spanyolban már jó az idő,3 hét múlva meg pláne az lesz,max eshet,bár Jerezben még nem nagyon volt esős futam.

Nemtom Ti hogy vagytok vele, ha hajnali közvetítés van én lusta vagyok felkelni korán reggel csak ezért :) Inkább megnézem délután felvételről :) Jó, tudom, most jöttök majd azzal, hogy nem vagyok elég fanatic :)))

Hát igen, mert ez a műfaj csak élőben az igazi! A moto gp-seknek nehogy hóesésben kelljen motorozgatni!:-))

Az meg külőn jó,hogy csak a 3. futam/Ausztrália/ van kora hajnalban,a többi hál'isten emberi időben,még a motogp-t is eu.-ban kezdik.

Hát ideje volt már, hogy legyen egy kis esemény!! Kicsit hosszú volt ez a böjt...

Néztem a versenynaptárban,hogy mindjárt az első két hétvégén,egymás után lesznek a futamok,utána rögtön kezdődik a motogp,utána hétvégén újra Forma1,úgyhogy a jövő héttől 1 hónapon át minden hétvégén lesz esemény:)

Nem véletlen csak egy évre igazolták. Már akkor megvolt a szerződés Kimivel 2007-re. Ha Sumák megy, maradhat.

Részemről oké, mehet a menet! :-)))

Ahogy elnézem,most mindenki délutáni csendespihit tart,na akkor Én is később nézek vissza:)

Hát ennek most lusta vagyok utánabogarászni, majd kiderül...

A cseregép kérdése nekem sem tiszta,de az A5.hu-n megvan vhol az összes módosítás.

Akkor ezt kőbe is véshetjük részemről :) Más: mintha rémlene, hogy a csereautót letiltják, vagy csak le akarták tiltani 2006-ra?

Szerintem közvetlenűl a futam előtt,max 5 perccel,addig lehet tippelni,agyalni.Azt is lehetne,ha vki korábban megtette a tippjét,de később begondolkozik,akkor a hat.időig módosíthat,de akkor mindig csak az utólsó számít.

Támogatom! Mikor zárjuk a tippek leadását?

Az is eszembe jutott,csak úgy lehetne tippelni,itt a topicban a verseny előtt,az első három helyezetre,és aki eltalálja,mind a hármat,akár helyes sorrendben,vagy csak a neveket,az Esztergomban esetleg kapjon vmi jópofa dolgot,ne drágát,csak vmi olyat aminek egy Alfa fertőzött örülne:)

Mindenestere nagyon izgalmas lesz az idei év, az biztos! :-) Én már nagyon várom a kezdést! :-)

Na szóval az új szabályok: 1. V8-as motorok 2. Újra engedélyezett a kerékcsere (verseny alatt is) 3. Időmérő: - 1 órás időtartam - első 15 percben mindenki (22) nyomul, majd a 6 legkutyábbat kiveszik (ezeké a 17-22 starthely) - 5 perc szünet - maradék 16 verda a pályára, az első szakasz idejei törlődnek, újra 15 perc vadulás, 6 legkutyább megint ki (11-16 hely) - 5 perc pihi - A 10 fennmaradó harcos újra nekilódul (a 2. szakasz idejeit törlik), 20 percet vadul a pályán és eldöntik ki a legény (1-10 hely) - ja, és vmi újabb 110%-os szabály az időmérőre, hogy ne spóroljanak a verdával Hát nagyjából ennyit találtam

Az idei szezon sok mindenben merőben más lesz,teljesen új gépek,ami más taktikát kíván,újfajta,egyelőre még nem tisztán átlátható időmérő,új megváltozott csapatok,az adott csapatoknál másik pilóták,egyszóval rég volt ennyi kavarás,nyilvánvaló,hogy mindenki várja már,mi fog tőrténni.Azt azonban most megjósolni,hogy milyen lesz az első futam,szinte lehetetlen,tiszta képet,majd kb. imola környékén lehet majd látni sztem,de ez csak egy vélemény,a lényeg ,hogy végre kezdődik a cirkusz:)

Arra mérget vehetünk, neki most bizonyítania kell. Az ünneplés pedig tényleg ránk férne már! Elő is túrtam a tavalyi év legszívderítőbb pillanatát:
San Marino - Imola 04. 24. Schumi itt kezdett el körönként 1 mp-et verni Alonsora. Idén reméljük végig így lesz, és Alonso lesheti a Ferrari farát!

Massa szerintem még Bari szintjét sem fogja elérni. Ő csak egy tesztpilóta. Annak viszont nagyon jó. :-)

Azért remélem motiváltabb lesz, mint Bari volt az utóbbi időben... Már csak egy hét és ünnepelni akarok!!!!! :-))

Szerintem Räikönnen nem játszaná el a másodhegedűs szerepét Schumi mellett még akkor sem, ha több lét kapna mint az "öreg". Ez a hír vagy kacsa, vagy Schumi jövőre tényleg elvadul az F1-ből :((( Bár már olyat is hallottam, hogy ha az idén is égnek, akár az idény közben is abbahagyja...

Üdv minden F1 fanatikusnak! Most olvasom, hogy a Ferrari az új 248 F1 bahraini tesztelése során az új aerodinamikai csomaggal (amit csak a többi csapat távozása után vettek elő) elérte, vagy legalábbis megközelítette a referenciaként alapul vett 2004-es verda köridejét, és ugyanazt a leszorítóerőt produkálta - az aerodinamikai elemekre vonatkozó korlátozások ellenére is. Most Mugello-ban tesztelgetnek. Úgyhogy reménykedhetünk megint! Szegény Massa 0,5 mp-el lassabb... Valószínűleg ő sem fogja megváltani a világot.

Massa sztem most csak beugró,2004-ben tesztpilóta volt a csapatnál,most ez volt a legegyszerűbb megoldás.Kimi csapattársa akkor is más lesz valszínűleg,ha MS év végén abbahagyja.

Az idei évtől kezdem akkor szeretni Rait is. :-))

"Jövőre együtt versenyezhet a Ferrarinál Michael Schumacher és Kimi Raikkönen. A finn pilóta először ismerte el, hamarosan az olasz istálló pilótája lehet, és kijelentette, jövője nem függ a hétszeres világbajnokétól. Korábban a sajtó úgy tudta, Raikkönen csak akkor érkezik, ha Schumacher 2006 végén visszavonul." Forrás: Kimi Raikkönen elismerte, a Ferrarihoz tart Mondjuk a cikkből nem derül ki, hogy ha az idény végén is marad még Schumi, és jön Kimmi, mi lesz Massa-val?

Mindenkinek más a legjobb,de mindegy.Más.Most találtam,szintén a video.google.com oldalon,/a keresőbe elég beírni,f1/az új Ferrari 248-ról egy 5 perces összeállítást,a videok között.

Szerinted ő volt a legnagyobb, szerintem meg nem! Ezeket a köröket már lefutottuk párszor. Tudod, izlések... :-) Minden korból lehet kiemelni egy-két csillagot de kár őket összehasonlítgatni.

Az biztos,Senna volt a legnagyobb király,10 év alatt 65 pole,amit még mindig nem sikerűlt még MS-nek sem beérni,a 6 Monaco futamgyőzelemről nem is beszélve.Bár voltak olyan nagyságok is,akikről ma már nem nagyon beszélnek,mint Gilles Villeneuve,aki egyszerűen fantasztikus volt,nemrég találtam a video.google.com-on egy régi ,úgy 25 évvel ezelőtti verseny útolsó két köréről egy videot,ahol Villeneuve és Arnoux valami eszméletlen nagy csatát vív,kanyarról kanyarra előzgetik egymást,végűl Villeneuvenek sikerűl elől maradnia,így Ő jön be a második helyre,így nem lehetett ott akkor kettős Renault győzelem,pedig nagyon úgy nézett ki,hogy a Ferrari nem tudja legyőzni a Renault biturbo motort,de Villeneuve megmutatta,hogy meg tudja csináni.

Pókeren vagy kanasztán? :D

Lényeg, hoyg 9 nap, és nyerni fog a Ferrari...:)

De nem vagyok nagy Ferrari szakértő, csak a hézagos emlékeim alapján írtam, szóval ha valaki másképp tudja ezeket az adatokat akkor majdnem biztos hogy igaza van :D

"Amikor Sumák aláírt a Ferrarihoz, akkor az egy kutyaütő szar gárda volt, folyton lerobbanó, megacsiga autókkal. Nézd meg Alesi és Berger mit szenvedett ott, kézzelfogható eredmények nélkül." Alesi '95-ben már nyert futamot és többször esett ki jó helyről. A Ferrari akkor már kifejezetten feljövőben volt, és '96-ra készült el az új V10-es motorjuk. Gondolom, azt nem Sumák dobta össze az idény előtt a garázsában :D MS '96-ban azt hiszem, három futamot nyert, ami az új motorral elvárható is volt. És persze hozta magával a Todt-féle társaságot, habár azt hiszem, csak '97-től.

"namost, a Ferrari húzta eddig a legtovább, asszem négy éven keresztül (?) voltak világbajnokok." Csapat VB: 1999-2004, 6 év Egyéni VB: Michael Schumacher 2000-2004, 5 év