Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Így már világos. De ahogy nézegettem az e-bay-en a felniket, hát ott a 16-17-es méretek szinte mindegyike, sőőt mindegyik 40-es ET alatt van. Ilyenkor mi van?

Mondjuk ha jürgenesíteni akarsz a vason, és negatív ET-jü felnit akarsz felrakni, szvsz annak sincs akadálya, legfeljebb egy kicsit peremezni kell a sárvédőíveket.... :-))) De azt Önnek nem ajánljuk... :-))))

Vagy esetleg a kerék ér bele a karosszériába :) csak, hogy kötekedjek

Az ET szám a felni felfogató pontja és a középvonala közötti távolság mm-ben.



A mi esetünkben (én is felnit keresek jelenleg, bár már úgy néz ki megvan a jelölt) az első ábra játszik. Mivel a felfogatási pont fix, így ha csökken az ET akkor a felni külső pontja kifelé jön, ergo nagyon úthibánál vagy sok személlyel leülve valahova bele fog érni. A cartársakat megkérdezve a tapasztalat azt mutatja, hogy az ET38 még megfelel.

Remélem nem írtam semmi butaságot, ha igen gyorsan javítsatok... :-))

Erőssen ajánlott ET ügyben a gyári érték közelében maradni. kb. +-5 Különben hamarabb szétmegy a futómű, beleér a kerékbe a karosszéria stb...

Azt tudom, hogy a téli felnijeim ET száma 49,5. Az gyári Alfa felni.

És az már nem megy fel a mi autóinkra? Ehhez az ET számozáshoz sem értek.

Ha figyelsz az ET számra, akkor ez a felni nem nagyon játszik ugyanis ET30.

De ezeket is habozás nélkül feltenném az autómra. 4*98 16"-os méretben. Compomotive Motorsport. Vadi új. Csak számomra horror az áruk. 250ezer forint.

Hát ha ti mondjátok! Egy összegben megvenni a négyet az kicsit sok egyszerre. Ha a versenyt választod belőle. Viszont mit szóltok ehhez a felnihez? Nekem tecc. Bár annyira nem, hogy 85ezret kiadjak érte. Vajon hogy mutatna az autómon? http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=18542

Köszi az infókat!

Ez szerintem elég baráti szerintem- annyira nem jártam körül a témát, de elsőre tetszetős összegek:)

Jónak tűnik ez az ár. Egy pár ilyen lyuggatott tárcsa 45-50 ezer körül szokott lenni gyári méretben. Simából lehet venni szerintem olcsóbban is ugyanezt a minőséget, bár ebben nem vagyok biztos. A Norrbit márka szintén a Brembohoz tartozik és svéd cucc. Valószínűlég olcsóbb, és nem rosszabb. Én ilyet vettem hátra, de nem emlékszem az árára.

Az alapjáratingadozásnál esélyes az alapjárati motor. Nekem a fő gyertyám Brisk Premium, a kicsi Champion. A Brisk elég spéci, és nem is drága. Abból is van kicsi, ha kell. Brisk DOR14LGS és AOR12LGS kell bele 4-4 darab. brisk

Seriff kolléga! Megjött a válasz a Brembo féktárcsára. Íme: első sima 12.500.- /db sport 19.990.- /db (fúrt&mart) hátsó sima 10.500.- /db sport 15.500.-/db (fúrt&mart) Én nem értek hozzá, ez jó ár vagy sem?

Köszi! Majd érdeklődöm nála. Szerinted mitől lehet, hogy az alapjáratom ingadozik? Lehet, hogy a légtömegmérőm nem jó? Ahhoz van valami javítási útmutató, vagy cserélni kell?

Ofi-t kérdezd!

Köszi! A Championnak azért kellemesebb az ára :) Esetleg a típusszámát valaki meg tudja adni? Vagy esetleg egy infót ahol meg tudom érdeklődni.

Ennyi most a Lángnál... BKR6EKPA NGK Gyújtógyertya 5 686 Ft PMR7A NGK Gyújtógyertya 6 160 Ft Bárdi: NGK BKR6EKPA 6596ft PMR7A 7392ft

Nincs mit :-)

OK!thx.Nekem csere már volt NGK.1 harcostársamat érdekli majd.

Pasz, ez az egy fajta létezik hozzá. Kérdezz rá Ofira érte.

Jól hangzik!:-))Champion típusszám:....?

Kicsit lassú voltam. :)))))

Hali! Nálam volt már csere. kb. 108e Km-nél. Igaz semmi baja nem volt, de azért kicseréltem. Nem gyárit tettem bele hanem ... sajnos már nem emlékszem(majd valaki beírja pontosan mi kell bele), de kb. 1/3 pénzbe került. Semmi külömbséget nem vettem észre. Tök jól megy ezzel is.Állítólag csak 60e-et bír ez gyertya de szerintem így is bőven megéri...

Nándi -nak köszönhetően jutottam 30%-kal olcsobban hozzá a 10 mm-esekhez a másik 4db madaras tescoban 4,5k volt

ugyvan:-)))

Na látod még olcsobb, én még 14800Ft vettem öket, a nyátron Brezónak 12'800Ft-ért kaptuk:-)

A nyáron került bele egy Champion szett. Ezek nm platinák, 16ezer alatt van a 8db, igaz olyan 40ezer km irják az életartamát. Brezónak is ilyenek vannak bent, eddig se nekem, se neki nincs gondja vele!

Igen a nyáron volt...Champion 13k-ból megusztam 40ezerig jó...

Sziasztok! Érdeklődnék volt-e már valakinek gyertyacseréje 146-osba. Csak a gyári NGK gyertyák jók, vagy van valami olcsóbb lehetőség? A gépkönyv 100000km-nél írja a cserét, az enyémben 102000km van, és semmi bajuk.

Reggelt ...Itten Siófokon is -14°C van...Verda pöcre indult :-)) Éppen most cserélik rajta a fékcsöveket,aztán meg megy műszakira...remélem minden rendben lesz....

Az élet csupa habostorta :-))))))))

Jövő7-en megyek érte.Hab a tortán:Lesz 1 lambdaszonda+vez.mód csere..:-((

Egy ideig én is vadásztam ilyen felniket, de eredménytelenül :-(

A gumiméret jó, és szerintem a felninek egy az egyben jónak kell lennie a tiedre is!

Jut eszembe'nézegettem lejjebb az ET számok +ilyesmi..A speedline-ok 4x98 7x16' fekete ötágú,passzol majd nekem 1az1-be a ti-re?Gumit 205/45 16-ot már kinéztem rá.

Rendben minden, termelünk szépen. ma nézek ídőpontot az erőműlátógatásra :-)

Mizu a Nuclear City-ben?

Szeva cartárs :-)

Jóreggelt Car-társak! -15 volt,nem szeretem a telet!:-))

Előfordul ám ez ilyen hidegben :-)) ma hajnalban hidegnek éreztem én is az ülést:-( :-)

Kemény reggel volt ez. Beültem az autóba és az első leheletem kikistályosodott a visszapillantón. :) Pedig "csak" -14 fok volt. :D

Hiába az Olasz az Olasz!! Nem véletlen használják a német autókba is Magneti Marellit!! :-) Ök is tudják, hogy fosch-juk fos! :-)))

Így van. Egyébbként nem az olasz diló beszél belőlem, de a tipom amikor eladó sorba került az eredeti gyári Marelli akksival lett eladva, 8,5 évesen, éppen télen ilyen időben, és hát nagy duzzogva de még elindította a vasat.

Jó kis olasz márka!! :-))

Okés!

Magnet Marelli!

Hogyne tudnék várni, itt vagyok egész nap a melóhelyen, a vas meg otthon. Megköszönném ha megnéznéd. Nemrég beszéltem a faterral, ő is rápróbálkozik ha arra jár, lehet én adtam fel túl korán a harcot... :-)))

:-))))))