- főkép
>> SzervizAlfa 156 SPORTKIT 1998 // 2011-06-04

Sajnos fel kellett szerelnem a piros pótkereket, mert a jobb első gumim "kipukkadt". Úgy néz ki, sikerült is legyalogolni. Pont jól jött egy komplett futómű felújítás és egy szíjcsere között.

Az hogy meg kellett állni átszerelni, még a legkevesebb.

Azt hiszem, csőd eljárást fogok kezdeményezni magam ellen.

>> SzervizAlfa 156 SPORTKIT 1998 // 2009-10-12

Egy ingyenes átvizsgálás során hívták fel a figyelmemet arra, hogy a két első gumiabroncsom életveszélyes, mert hosszában mindkettő ki van hasadva szövetig több helyen. Az is kiderült, hogy a bal oldali kormány összekötő karom adta meg magát. Ez szombaton volt, és én már hétfő reggel a futóművesnél voltam a 2 csere abronccsal és a kormány összekötővel.

Most már nagyon jó, és így utólag érzem, hogy eltűnt rengeteg zavaró dobáló, rázó vibráció, és egy furcsa csörgő hang menet közben, ami szép lassan alakult ki kb 2-3E km alatt. Azóta keresem az okát annak, hogy miért torpangat az autó kettes fokozatban olyan 2500-as fordulat körül. A rossz gömbfej miatt nagyon széttartottak a kerekek, tehát hol az egyik ment egyenesen, míg a másik kicsit ferdén, hol pedig fordítva. Valószínűleg ettől voltak a torpanások, illetve a kihasadt gumik nagyon ütöttek. Ezek a jelenségek egyértelműen összefüggésbe hozhatóak a cserélt alkatrészekkel, mert a javítás óta megszűntek. Nem gondoltam volna, hogy a torpanásokra a választ a futómű környékén kell keresni. Sajnos az utóbbi időszakban nagyon sokat foglalkoztam ennek felderítésével feleslegesen. Kínlódás volt így vezetni az autót. Szóval tényleg igazán nem gyengén tropa volt már az összekötő is és a gumik állapota is. Talán még komoly baleset is lehetett volna belőle, ha nem az emelőn derül ki a turpisság.
Még a gyertyákat is kicseréltem idő előtt gyári NGK platinákra.

>> AutóápolásAlfa 156 SPORTKIT 1998 // 2008-04-04

Végre eljött a tavasz, amit úgy vártam! Most áprilisban 10 éve hogy elkészült a szépségem,és ezt az alkalmat emlékezetessé kellett tenni.

Kapott 4 új 16"-os Selespeed felnit, 205/55 Dunlop SP Sport 01 gumikkal, amik még ideálisak budapesti használatra szerintem.

A belseje vegyszeresen ki lett takarítva teljesen, és a téli gumiszőnyegeket piros szegélyes, Alfa logos plüss szőnyegre cseréltem. Ezek most kerültek bele először.

Angliából sikerült olyan alfás kulcstartót hozatnom, ami tetszik is nekem (pontosan 6 éve nem láttam ilyet) és a fa mintázatú Meta autóriasztó távirányító is piros dobozos és Alfa logos lett!

Minden fantasztikusan jó lett. Olyan boldog vagyok:).