Hátul már csúnya volt az Alfa embléma ezért ki "kellett" cserélni. Mint kiderült a rugó tartója tövestül kitört, ezért a rugó megsértette az emblémát, és alá ment a víz ami tönkretette. Amit vettem Ricambi Originali, de ennek ellenére mégse olyan mint a gyári. Az eredeti egy fém ház, és abba van benne az Alfa jel, amit kaptam meg egy műanyag, és arra van "ráhajtogatva" a jel, de más különbség nincsen. Majd kiderül ez mennyire bírja. A cseréje kb. negyed óra alatt megvolt, csak egy biztosító alátét fogta.
Ismét volt egy kis időm, hogy nélkülözni tudtam az autót, így elvittem fóliáztatni. A hátsó szárny miatt nem volt egyszerű, mert nem fértek hozzá az ablakhoz, hogy méretre vágják a fóliát, így kellett egy másik 156-ot szereznem. A B oszloptól hátra egy kicsit sötétebb lett, elöl világosabb. Természetesen hő, és UV visszaverős, 7 év garanciával.
Volt egy kis időm így leugrottam Csöri mesterhez, hogy berakja az ültetőrugókat. Édesapjával közösen megoldották a nehéz feladatot, mivel eléggé be voltak rohadva a csavarok. Sőt még tanultam is valamit, most már tudom, hogy van jégspray, és hogy mire való. Szeretek ide járni, mert nagyon profin jól, és tisztán dolgoznak. Tényleg ritkán látni ilyent sajnos.
Elvileg 3 cm-t ültetett, de mivel a hátulja már el volt fáradva, így ott kevesebb mérhető, de elöl pont 3 lett. De ez a képeken is látszik.
Ismét eltelt 10000 Km így meglátogattuk Csöri mestert, kicserélt minden folyékonyat:
Motorolaj
Fékolaj
Váltóolaj
Szervolaj,
és nem folyékonyat:
Légszűrő
Olajszűrő
Pollenszűrő
Természetesen minden folyékonyból gyári.
Megnézte a futóművet is, minden rendben, így valamikor ha időm engedi bejelentkezek, hogy berakja az ültető rugókat.
A munka minősége ismét ahogy mindig, kifogástalan.
Reggel hazafelé azon gondolkodtam, milyen szerencse, hogy még nem kellett akkumulátort cserélnem, pedig sokan szenvedtek vele. Erre pár óra múlva már nem tudtam elindítani az autómat cellazárlat miatt. Így kénytelen voltam egy újat venni. Ennek valami növelt indítóárama van.
A ködlámpával is így jártam anno, mind a két autómnál. Soha többet nem gondolok semmire, mert pár napon belül tönkremegy.
Megjött a csomag Németországból, már csak be kell rakni. Lassan megyek olajak cserére Csörihez, akkor megnézetem vele a futóművet kell-e valamit cserélni, és ha lehet egy kalap alatt megcsináltatok mindent.
Öcsém rendelt nekem meglepetést. Nagyon várom a postást. Csöri készülj, ez rád vár :)
Még egy hátsó szárny kéne szintén innen.
A hétvégén jártam egyet a Bakonyba. Végre ki tudtam próbálni a téligumikat / Goodyear UG6 / hóban is. Nagyon élveztem a hóban autózást. Beettem magam a belső sávba, ahol volt, mer ott még szűz volt a hó, és így nem nagyon volt ellenfelem.
Kicseréltem az ékszíj továbbító görgőt, még a végére kell egy porvédő, mert ami az enyémbe volt sajnos nagy rá, de Csöri azt mondta neki akad egy, cserébe adok egy nagyobbat neki, igaz a mostanit is Ő adta. Már csak arra kel járnom.
Egy éve lett kicserélve a kézifék bovden. Sajnos a végén lévő gumi, ami meggátolja hogy a víz beleszivárogjon megadta magát. A többit gondolom nem kell mondani, mi történt -8 fokba. Ismét csere.
