Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem biztos, de akkor ez mire utalhat? Mondjuk az a 78 ló is attól függ hol mérik. Pl. keréken az alap 220 lovas 20V TB is valami 160 körül volt elrakott vezérléssel.

A hangosságot ne tőlem kérdezd, én nem láttam.

Vagy el lehet annyira rakni ?
Azt sem tudom már, hogy kinek mit írok !

Az egyáltalán nem biztos, hogy vezrlés összeforgatós hiba van, mert azért 78 LE-re levinni ezt a motort, az nagyon durva, annyira nem is tudom el lehet-e forgatni vagy elugorhatott valami ! Szerintem!
Nem hangos a motor ?

Akkor mi a syncronisation fault?

Hát azt nem ! Az enyém is szarul ment, nade 78 Le, az borzasztó lehet !
Nagykőrö meg itt van cegléd után? Valamivel kevertem, assztem, hogy messzebb van! Kell áthozni helyretenni aztán vagyánykodni vele egy kört :-)))

Ha valóban rosszul van összerakva a vezérlés,azt a diagnosztika nem írja ki...

Reméljük ?!

Köszönöm szépen, majd még lehet igénybe veszem a segítségeteket ha nem gond, bár most vszínű lesz valaki, aki csinál nekem egy diagnosztikát, aztán majd kiderül valóban meg tudja e csinálni...majd beszámolok.

Meg még lesz is...

VÓT már olyan is!

Nem is laksz túl messze!!!!

Ha nincs,meg a helyére tudjuk rakni...

Hozd el, annyit meg tudunk nézni, hogy a vezérlése a helyén van-e, bár úgyis találsz közelebb is valakit !Még talán olyan is van aki normális diagnosztikát tud csinálni !

Nyugalom!!!! Helyrejön a kicsike:-DDDD

Hát igencsak kevés a gyári 186 Nm meg 150 lóerővel szemben. Főleg hogy már lecseréltettem a teljes kipufogó rendszert is, szval igazából kicsivel még ezek fölé is kéne hogy menjen a teljesítmény meg a nyomaték, bár én már most ott vagyok, hogy a gyárinak is nagyon tudnék örülni...

Ne értetlenkedjél...

Micsodaaaaaaaa ??!!!!

Benne van,csak kevéske...

Na jó, de ott azért a nyomaték az benne van a vasban !

Egy folszingáter még ezt is megirigyelné:-DDDD

Hát de, hát de az kevés !

78...

Ez rendesen 81 lóerőt tud jelenleg ?

Nincs mit, majdcsak helyrejön a technika...:)

Koszi! Es jobbulast a mocidnak! Sajnos en nem ertek hozza, nem tudok tanacsot adni:)

PeterW:

Hát igazából én chip tuningra vittem volna eredetileg az atc-hez, csakhát annyira gyenge a motor most így ebben a formában, hogy azt mondták amíg nem csináltatom meg, nincs értelme hozzányúlni, chip tuninggal együtt a mérés 55 ezer az én kocsimnál, egy síma mérés sztem olyan 5-6 ezer környékén mozog. De nézd meg a www.atc.hu-t és hívd fel őket ha érdekel. Sztem korrektek.

És tudnál nekem ajánlani valami jó szervízt, ahova érdemes lenne elvinni, és nem csak találgatnak?

Gabb182,

mennyibe kerul egy ilyen diagnosztika?

koszi

Így inkább azt mondom, hogy valamelyik jeladóban van részleges szakadás. Működik de nem jól.

Hát nem, ide csak elvittem a hibakód miatt, a nagyszervízt még pesten csinálta egy autószervíz, amikor a kocsit megvettem, az a fura igazából, hogy akkor utána minden redben volt jó darabig. Aztán úgy fél év múlva világított ki a kontroll lámpa....Ha valamit nem raknak ott jól össze nem hiszem hogy fél év múlva jön ki. Dehát fene tudja.

Ez van sajnos. Főleg azért furcsa, mert ezek szabvány kódok. Ugyanott cseréltek mindent korábban?

Kössz a segítséget, majd keresek valami szervízt akkor ahol talán értenek is hozzá, aztán átnézetem. Azért sztem nevetséges, hogy elviszem egy alfa márkaszervízbe és a hibakódra csak találgatnak...

Előfordul.

Kb 1 éve csináltattam a 60 ezres nagyszervízt, akkor cseréltek vezérműszíjat, vízpumpát, balanceszíjat, vezérműtengely szimeringeket, vezérlésmódosítót, létezik hogy ott raktak össze valamit rosszul?

Szerintem szimplán rosszul rakták össze a vezérlést, és nem tehetetlen a vezérlője. Állítana, de akkor még rosszabb lesz.

Akkor ez a hibakód valami szinkronizációs hibát jelez? És ezzel mit lehet csinálni?

A kód egyértelmű azt hiszem. :)

Hát a gyertyák biztosan jók, a légtömegmérőt meg nemtudom...Találnom kellene valakit aki kiméri normálisan, mert az nem olcsó. Mondjuk a hibakód csak elárul valamit. Voltam vele alfa márkaszervízben, de csak találgattak, felsoroltak csomó dolgot mitől lehet és kész. De lehet szted hogy a rossz légtömegmérő így hat az autóra, hogy magas fordulaton ennyire visszaesik a teljesítmény?

Szinkronizációs hiba. Alapesetben rosszul van összerakva a vezérlés, de lehet helyzetjeladó hiba is, bár akkor azt írná.

hááát nem túl jó, az biztos.
LMM, gyertyák, rendben?

Sziasztok!

Az lenne a problémám, hogy megmérettem a gtv-m teljesítményét, és valami borzasztó rossz lett a teljesítménygörbe, meg a nyomatékgörbe is. Éreztem már egy ideje, hogy gyengébb az autó mint kéne, na de ennyire....78 LE és 143 Nm egy 2.0 TS mocitól az nagyon rossz. Világít már jó ideje a kontroll lámpa, de eddig nem tudták megmondani, hogy mitől, csak ki tudták törölni, de pár nap múlva visszajön. Hibakód: P1177.
A teljesítménymérésen azt mondták, szerintük nem kap elég benzint...Átnézett a szerelőm mindent, ami az üzemanyagellátással kapcsolatos, és minden tökéletes, kompressziót is kimérte, az is jó. Meg igazából a kocsi normálisan megy, nem fulladozik meg semmi rendellenest nem csinál, egyszerűen csak nem úgy gyorsul ahogy kéne, magasabb fordulaton, 4 ezer környékétől nem megy valami jól, de ez látszik a diagramon is. Én már kifogytam az ötletekből, lehet, hogy valamitől a cumputer visszaveszi a teljesítményt, vészprogramon van vagy vmi ilyesmi?

Igen, megy a helyén. Kell hozzá néhány spec. szerszám, de megoldható.

Sziasztok!
Segítsen valaki legyen oly jó. Egy Írországi ismerősöm érdeklődne, hogy a 156 2.4 jtd vezérlését ki tudja-e cserélni a motor kivétele nélkül, vagy sem? Sajnos én nem tudtam megmondani neki (Bár szerintem igen) Esetleg pár tanács jól jönne, ha valaki már csinált hasonlót... Előre is köszi!

Igen, a tengelyek azonosak.

Csak nyugalom, csak nyugalom!)) Ok, én pedig már tényleg fényképezek.

Végeztem a tisztítással, valamit csináltam mert egyáltalán nem ingadozik a fordulat de még mindig magasabb az alapjárat. Holnap reggel melóba menet kiderül.
Köszönöm a segítséget, Királyok vagytok !!!

üdv!

nem tudom,de lassan elvesztem a józan ítélőképességem, tényleg ott tartok,hogy bármi lehet :-(
Holnap írok egy mailt az összerakásról,hátha találsz benne hibát!

jó éjt!

Nálam 1ik oldalon sincs ilyen bevonat, és még nem tapasztaltam ilyen hibát. Eddig 2 különböző gátló is volt benne, ls a jobbosnál még a toronycsapágy is össze volt rohadva, de semmi pattaogás, és ilyesmi. Aztán néhány 7e a 1/2 rugóstagokat felújítottam, +int bevonat nélkül mentek vissza a rugók, ráadásul 1 új tányérra, és nem lép fel ilyen jellegű hiba. De ettől még szereznék én is ilyen bevonatot.
Nem lehet, hogy az összerakásnál van probléma? Mondjuk befeszül a csapágy, és nem forog?

Az oké....de maga a folytószelep....a GTV-é (2001-es 2,0TS ugyanúgy 63mm mint a szívócsonk belső átmérője....de az 1,8TS folytószelep háza belül le van szűkítve,és a szelep maga kb 55mm).....?

Köszi srácok!! Megyek szerelni ;-))). Azért még jöhetnek az ötletek!!