Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mert akkor az lenne a "reference signal" :)

Jó jó, de Te még nem hallottad Ollahot brummogni, felpörögni, vezérlést módosítani és lefújni! :) :) :)

Te, az nem egyenes. Nem lehet, hogy azé' kellett kormányozni? :)

Ó ez csak a gyerekkori elbutulás, nálam is mindennapos, ha céges ótóval kell mennem 3-400km-et.
Két opció van, vagy F1-es autóhangot próbálok kiadni 17-18000-es fordulat között, vagy valami direkt elhangolt alapjáratú V8-ast.

Dr Csernyus aszonta ez nem baj, amíg a kifröcskölő nyáltól zárlatos nem lesz a légzsák :)

Putttyot neki!

Én remélem az M3-mon nincsen semmisem, mert elejétől a végéig autóztam, nem bejáratási céllal :)ű

Mondom is Asszonkának: "Te itt viharos szél fújik."
-"Miből gondolod?"
-"Billegnek, ellenkormányozgatnak a többi autók, főleg a SUV-ok."
-"És mi?"
-"Ne hüléskeggyé má...!"

:)

Nálam kb 5,7liter megy bele. 7 litert írbnak gyárilag, de gondolom ahhoz le kellene venni a túrót is és annak a csöveiből, is kicsöpögtetni az olajat...meg le kellene törölgetni az öszes tengelyről, hajtókarról...

Valvoline, mert ott van ösmerős, aki occóér keveri ki a Teszkóssal jól.

Most Castrol van, amivel szintén semmi bajom nincsen.

Végülis mindkettő, meg a Selénia is problémamentes volt. egyikből sem evett többet a normálisnál. 10ekm alatt 0,7-1liter.

Most meg már a turbóhoz vezető olalcső kis alátétje sem szivárogtat semmit, mijóta azbeszt megbaxxa :)

Az én 6 éves akkum sem szereti a sok hidegben ácsorgást, de most megint pörögnek bele a sokszáz km-ek, így minden ok.

Most nézem csk, hogy újabb 10ezer km fogyott el, tehát kéne olajat cserélnem.

Visszatérek a Valvoline-hoz.

Tényleg gyönyörű, nekem is teccik! Egyik minitalin majd bepróbálkozok, hátha... :)

Pixába, ma hamarabb kezdted az ivást, mint én :(

Számoltam ezt az M4-et: 485Milliárd Forintba kerül, vagy többe.
Ez kb 1600 Millió liter benzin!

Te ennyit még egy tuningolt V6 sem eszik ugye ? :)

4-es metrón? Az a SZOPÁS! :)

Meg a metroszexuálisok! De utóbbi témáról Kod és Ollah többet tud :)

Az előző beírásom miatt ez kötelező volt, bocsi. :)

Nem érdekel ez most. :)

Engem az mindenképpen érdekel, hogy van-e fejlődés, nemtom, miért bele van kódolva a génjeimbe, hogy ezt keressem, ha van értelme, ha nincs.

Hmmm, a "nem érdekel" kifejezés tán' benne sincs az aktív szókincsemben.

8.5 millió? Újonnan?
4.5 Milió 1 évesen?
2.5 Millió 3 évesen?

:)

Én is úgy láttam, hogy minden tesztelő odavan érte, de én tartok tőle, hogy az újságírós példányok véletlenül nem 200lóerősek, hanem 230 körüliek, ezért jól mennek, de többet is esznek.

Ja másik: Attól, hogy GTV-m van, nem versenyzek folyton mindennel. Városban meg pláne nem. OK, lendületesen haladok, lámpától szépen hörgök el, hogy halljam a V6-ot, de ehhez nem kell 10-11liternél több/100km, hiszen 3000 körül elváltok, mert különben csak beleszaladok a köveltkező piros lámpába, azt meg minek?

6 fokozatú váltó viszont nygyon jó egy ilyen turbós autóba. mert akkor a jó nyomatékú tartományban lehet tartani a motort hosszabb etapokon.

Jaja, Belgiumban láttam többet is 1.8TS-sel.

Az átlagfogyasztást nem 235 lovat kihasználva mérik Te Te Te!

De azt gondolom elfogadja mindenki, hogy egy 1750-es Sor4 turbó jobb hatásfokú, mint egy 3.2 V6. Még MultiAir nélkül is, azzal meg pláne, további kb 12%-kal.

Itt a "JOBB" kifejezés több oldalról vizsgálható.

Valószínű, hogy nem fogyasztásban, tömegben, hatásfokban, károsanyag kibocsátásban jobb a V6. Sőt, asszem a 340m-es nyomaték a Giulietta új motorjánál már egész baráti lesz, de ezt majd tesztelés után.

Hangban elismerem, a V6 utólérhetetlen egy S4-gyel.

Nem bántani akartam a Brerát, vagy a GTA-kat, de szerintem ez a jó irány, hightech turbók, MultiAir technika, relatíve könnyű doboz és remélem 8 liter alatti átlagfogyi a 235 lóhoz.

Télleg, tudja valaki, hogy honnan jönnek ezek aszámok?
Sok félét láttam már, pl 200ló fölött nem "lehet" vezetni az elsőkerekeseket (Ez amolyan városi legenda a BMW talikon...), láttam 250 lovat, meg 260 lovat most...

Aztán látom, hogy a 328 lovas Alfa 147 AutoDelta egy kanyargós pályán még gyorsabb, mint a Micsu EVO IX. (Igaz, az csak 300 ló...)

Akkor most van ilyen határ, vagy mégse-nemse van?

Jaj ne depizzé, mer' öngyi leszek!

Már az is jó irány, ha nem lefelé megyünk a menetteljesítményekben.

Vedd figyelembe, hogy ez nem egy csiilió Ft-s V6, hanem egy normál motorméretű hotHatch. Annak viszont ELÉG jó!

Sajnos akkora elqrást, mint a Berával, csinálni is nehéz.
Drága, gyönyörű, egyedi sportautó, ami lomha és nehézkes. Döglött lófejet az ágyába mindnek!

De most végre itt a Giulietta QV 1750 TBi 235hp 0-100:6.8 Vmax:242km/h
Összehasonlításul:
Alfa Romeo Giulietta QV 1750 TBi 235hp/340Nm 1320kg 5,62kg/hp
Audi S3 Sportback 2.0TFSi Quattro 265hp/350Nm 1495kg 5,64kg/hp
VW Golf R 2.0TSi 4Motion 270hp/350Nm 1521kg 5,63kg/hp
ΒMW 130i 5d 258hp/310Nm 1460kg 5,66kg/hp

Nem kell égőzni végremá' !

Ehhhej, befér ez a csomitartóba, biztos??? :)

Húú, rohatt jégeső de csúnyán elintézte a GTV-det. :)

Akar a franc burnout-óni, csak el akartam indulni jól :)

Meghallgatni a hangját? :)

Én járkátam, de egy egy lámpától elindulás úgy nézett ki, hogy 20 méteren át forgott ki a kerék, a gázpedál állásától csak annyi függött, hogy magas, vagy alacsony fordultaszámon jött a gőz a gumi alól :)

Ollah, hol lehet rendelni ilyen Toyotás gázpedált, mer' nekem jól jönne :)
A Hondás felgyulladó ablkemelőt, meg a nyaktörő légzsákot már beszereztem, Alfacity-re beszerelem mind! :)

Na tessék, aszép GTA nem fér be a garázsba, mer' a LÓ elfoglalja előle! :)

Jól hangzik! Ha végre 25 centi alá megy az utcánkban a hó, akkor elóhúzom a GTV-t, mer' most én sem használtam már közel 3 hete :(

Én max a saját riasztómat tudom magamra kaccsolni, az hány pont? :)

Hámmer csak abban van powerométer, vagy mifene... :)

Meg van benne 1001 lojjerő is, mer' hiába lenne a pojerróméter egy VW Polo Ecogreen-ben :)

Jó gépek ezek, lehet nyugodtan használni. Rendesen is, meg néha meghajtva is.

Kíváncsi lennék egy megbízhatósági versenyre a konkurenciával (TT, RX8, Celica...)

Itt igazad lesz, a Bugatti Veyron-ról érdemes videjót nézni, látható, hogy kb 250 lóerő kell a 250km/h-hoz.
Utána további 750lojjerő kell a 400-ra gyorsításhoz.

Pedig ott nem forog le 250-nél tán semelyik fokozat :)

Szia KORYY, mikor jön a Kaliáfonya? 35 centi hóban slick gumis próbakör? :)

Szubjektíwe is megmagyaráztam vala.

Olajlóbi mér' ne engedné? Hisz' a Hidrogyént is az Exxon-tól veszed majd, tehát ha gazdaságos, akkor nekik hoz bevételt.

Az a baj, hogy nagyobb nyomás kell hozzá, mint Ollah turbójába, olyat meg senkise tud! Meg kell jól záró edényke, asse tud senkise. Meg kell még energia cella, azt már rendeltünk a Csillagból... :)

Ezt láttam. Ez a közeljövő. Elektromos rásegítés a belső égésű motorra.

Mert a hidrogénnel hajtott autó egyelőre nem megvalósítható. Legalábbis gazdaságosan nem.

Ne is mondd, tegnap segíteni akartam szomszédasszonnak az elekadt ótóját kiásni, a jarmadik lapátolásnál reccshang, a lapát szerintem elfáradt örökre.

Tényleg van ebből a hólapátból valami komoly, titánium-magnéziumos, szénszálas foggantyú, USB csatival??? :)

Ilyen időben keskeny gumi kell az ótóra, és lehetőleg nagy hasmagasság. Ezér' látod jónak a Suxikut, meg azér' mer' tudod, a Nő olvassa és ha rosszat írsz keine vacsora, no vasalás... kituggyamimég :)

A gazpedál a Totákon ragad, a Hompák a mai cikkek alapján csak kigyulladnak... szóval semmi porbéka. Made In Japan bazze... Lényeg a statisztika.

Ment előttem a Bécsi útra kanyarodáskor egy rendőr. Én csak megszokásból úgy kanyarodtam, hogy rövid rántás a kéziféken, aztán ellenkormánykodás. Jól nézhetett ki a rendőrember számára a visszapillanóban egy kilinccsel közeledő ótó :)
"Mi vagyunk azok, akiktől óvtak a szüleink." örök!

Ejh, most ezen a hétvégén én sem vettem elő a GTV-t. PUG307-tel jártam az utakat.
Minden tele volt 25-30-cal közlekedő városi terepjárónak látszó tárgyakkal, alig fértem el mellettük normális sebességgel(50-70) közlekedve.
Minek veszik az emberek ezeket az úttorlaszokat, azt nemtom. Na jó tudom, NAGY, meg gazdagnak láccik benne a ember.

Egy csóró AMG mercit viszont megsajnáltam, 3-szor bicskázott be 50 méteren. Szinte féltem megelőzni, nehogy rámcsússzon...

Ne is mondd! 1 hónapja hazajött a Honda Accordos szomszédom, 2 liter olaj kifolyt belőle a díszkőre, le sem lehet takarítani. Aszonták, a CocoCola lehozza, de az szétmarja a követ, mielőt az olaj feljön...
Aztán jön a Honda CRV-s, hogy már másodjára kell kihívnia az assistance-t, mer' nem indul a hidegben, vagy mi.

Majd jött a BMW-sa szomszédom, kérdezi miért nem cserélem le a GTV-t családi ótóra. Mondok: Nézz körül, megkapd a választ. :) Öreg GTV-be csak forognak a kilóméterek a minap is elcsodálkoztettem egy VW Passat CC-t, mert úgy gondolta, az Coupe és Sportkocsi... Hát, nemvótaz :)

Az igazi égő, hogy ők vissza tudnak hívni 2-3 millió autót, tehát valaki megvett tőlük ennyit. Mennyi Alfa is fogyott az elmult 10-15 évben összesen... :(

Ez jó: " A hírnéven, ami legendákra támaszkodik..."
No ezt kérem vegyék jegyzőkönyvbe.

Egen, régóta ott rogyik szerencsétlen.

Tegyél rá inkább olyan papírt, hogy közterületfenntartó vállalat vagyok, a roncsot két héten belül elszállítom jól. És jó lesz alkatrésznek.

Végülis egy Ferrarit az ember minden alkalommal CSAK kipróbál, nem? :)

Ez naggyon zsír! :)

El is tudom képzelni:

Ollah- ÁÁÁ, szijjelVAG-ok mindenkit, aki nemgyün!
- Necsiná' má', itt egy Autóbuild, sok jó Foxvágennel!
Ollah- Nemkell. Azok tunyingoltak, meg erősek is! Mekkhaltok!
- Jajjaj, meilegyen, Itt egy gumiszőnyeg, ugye megúszom.
Ollah -Nemkell. Japán nemkell, mert nem romlik el!
- Mivan itt még? Olajos kis vasdarab, nem tudom mi lehet... 50 ezerér..?
Ollah - Accsak ide, pont ez kell nekem betesszük a kopjúterba, vagy inkább a turbó lapáthoz, biztos hoz 1-2 Nyúlmókust, majd utánaolvasok a neten. (Sátáni kacajjal balra el...)

Ugye-ugye, most nem vesz fel senki jónagy hitelt, ezért drága a benzin.
Bezzeg a hitellufi idején ingyen volt a benya, meg az Euro is.

Ezek után monnya nekem a sok hozzájértő, hogy a hitellufi rossz...

Milyen ház? Hordozható winyó, vagy Pen-drive? Ledes projektorral? Befér a kesztyűtartóba.
2010-et írunk, vagy a gyerek megint elállította az időgépet??? Elverem mint a rongyot! :)