Fórum >> Típusok >> 145-146

dfg (Tanárúr)2010-04-25 15:16:11 // 5401
azt hiszem youri egy 164 2,5TD-re vágyik...
dfg (Tanárúr)2010-04-22 13:20:48 // 5400
Ugyan, a kutya nem foglalkozik a színével :D
dfg (Tanárúr)2010-04-21 09:53:53 // 5399
amíg még ebben az ültetés mizériában bennevoltam, nem vacakoltunk az ilyen számolgatás dologgal!

flexet neki, ha nem sikerül másik rugó, aminek hasonló az átmérője, aztán flex megint!

persze ez még a ladaskodapolski időszakban volt.


a TI-QV páros hasmagassága sztem nem a rugókkal, hanem a rugók elhelyezésével van megoldva, pl a rugótányér magassága.
dfg (Tanárúr)2010-04-20 22:47:02 // 5398
egy ilyennel vittem a cimborámat a kivégzésére (esküvő) Nagyon komoly gép :D
dfg (Tanárúr)2010-04-19 19:52:18 // 5397
aszem a hegeszthetőséggel kapcsolatban nem egyezik a véleményünk ;)
dfg (Tanárúr)2010-04-19 19:44:05 // 5396
Hát mindenesetre jobban jártál vna, ha a ti rugószettjét nem vágod el, mert akkor arra lehet vevő lettem vna.
dfg (Tanárúr)2010-04-19 08:10:53 // 5395
Heló koma!
Na milyen volt az utad hazafelé?
Az ülés nagyon fasza lett!!!
dfg (Tanárúr)2010-04-18 22:23:44 // 5394
Hát én túl vagyok rajta.

van ujra 4 egyforma kárpitú ülésem, krómkeretes műszeregységem és légbeömlőim, valamint a középkonzolom a gyári festett lett :D
dfg (Tanárúr)2010-04-18 15:39:47 // 5393
Hozzáfogtam az üléskárpitcseréhez.... pedig a multkor is megfogadtam, hogy soha többé....



ISTENEEEEEEEM!!!!!! MIÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉRT?????



az újabb ülés háttámláját szét lehetett nyitni. azt milyen egyszerű lenne megcsinálni...
dfg (Tanárúr)2010-04-18 13:01:42 // 5392
meszereti... megmert én is szeretem... hajtani :D
dfg (Tanárúr)2010-04-18 12:57:05 // 5391
sztem simán jó a 80-90K
én a sajátomon 80-nál fogok, de kizárólag csak azért, mert sokszor szét volt szedve, és sokat hajtva van
dfg (Tanárúr)2010-04-17 06:36:01 // 5390
szerintem 4 hengeres benzines megy be....
dfg (Tanárúr)2010-04-16 21:25:47 // 5389
A blokkot minek bontottad ennyire szét?
dfg (Tanárúr)2010-04-16 09:45:39 // 5388
mindenképp megnézném ha kész vagy. ha a klíma nem megy bele, akkor nálam kiesett a dolog... végül is nálam ez családi autó is
dfg (Tanárúr)2010-04-16 07:08:25 // 5387
képeket csinálni!!!!! más is készül ilyesmire, kellenek a tapasztalatok :D

A klímája is be fog férni?
dfg (Tanárúr)2010-04-15 11:11:41 // 5386
a kumho, és a fulda noname?
ember!!!

szerintem nézd meg ezeket is:
Toyo proxes T1
Yokohama V500
BFGOODRICH G-Grip

nekem a pirellivel nem jók a tapasztalataim, de ugye ez lehet egy biznyos keverék elbaszása is. Nekem a Kumho ezek közül ami legszimpatikusabb.
dfg (Tanárúr)2010-04-15 06:49:02 // 5385
Ferko autóján volt valami iszonyatosan magas gumi 195/65 talán. de majd megmondja,
dfg (Tanárúr)2010-04-14 12:42:44 // 5383
nem csináltál 1-2 fotót?
dfg (Tanárúr)2010-04-13 15:17:50 // 5382
az ember belekavarodik ebbe a sok szarba egy idő után... :D
dfg (Tanárúr)2010-04-12 20:42:16 // 5381
sajnos ez külföldiül van, én meg úgy nem beszélek, de amit kivettem belőle ez vagy az LMM, vagy az előtte lévő hőmérőszenzor lesz. aszem a te motorodban együtt van az LMM-el.
dfg (Tanárúr)2010-04-12 20:31:55 // 5380
micsodát nézegettél?
dfg (Tanárúr)2010-04-12 20:31:18 // 5379
én is azt gondolom, mint szasza, de mivel olaszokról van szó, fenntartással kezelném a dolgokat.

mindenesetre ki kell olvasni a hibát, lehetőleg menet közben...
dfg (Tanárúr)2010-04-12 20:25:02 // 5378
a szasza egykori motorja, és a te motorod nem passzol! most jut eszembe, h ezért nem lett vna neked jó az én pillangószelepem...
dfg (Tanárúr)2010-04-12 20:02:58 // 5377
A lézeresnek az a lényege, higy a hátsókerék bumszlijában van egy vizimérték szerű lézeres gömböc, ami beáll vízbe, és tudja, a kerék dőlésszögét magához képest :D vagy valami ilyesmi :D
dfg (Tanárúr)2010-04-12 13:20:12 // 5376
továbbra is azt gondolom, hogy ki kell olvasni a hibát, és az alapján elindulni tovább. de az is lehet, amit mondasz.

esetleg másnál kiolvasni, mint ahol eddig tetted.
dfg (Tanárúr)2010-04-12 10:58:36 // 5375
hát, itt berényben tudnám kihez kell menni, de ott? nem tudom.

úgy gondoltam, hogy majd valaki, aki jobban ért a motorok lelkivilágához, segít.
dfg (Tanárúr)2010-04-12 09:55:41 // 5374
mert ebben az esetben a pillangószelepet kellene megnézni... ha annyira kotyog, hogy el tud szegényedni a keverék, akkor ez lehet baj.. de erre a szakik majd mondanak valamit.
dfg (Tanárúr)2010-04-12 08:14:16 // 5373
ez elég szopásgyanús... mikor áll le? amikor visszaengeded alapjáratra? vagy simán előzmény nélkül menet közben?
dfg (Tanárúr)2010-04-10 20:31:12 // 5372
nehéz a kasztni annak a motornak, + még az emelkedő... nem tudom, ki kellene próbálnod egy másik ilyen autót, hasonló helyzetben.
dfg (Tanárúr)2010-04-10 18:02:46 // 5371
nem a kocsi van magasan, hanem a gumi alacsony :D ha gyári méretű lenne, pont faszán kitöltené a kerékjárati ívet.
dfg (Tanárúr)2010-04-10 06:40:02 // 5370
és most ehhez hozzájött a vonóhorog a maga 30 kilójával...
dfg (Tanárúr)2010-04-09 19:50:41 // 5369
nem 100 kg a különbség sztem. az én autóm 1320 kg.


ja igen... szerintem feleslegesen szétvágtál egy pár rugót, ami jó lett volna másnal pénzért...
dfg (Tanárúr)2010-04-09 19:48:20 // 5368
igen, ez örök homály...

ugyanazt a rugót hozza minden progi az autókra, de ha mellém állsz a gyári szetteddel, akkor az enyém láthatóan lentebb lesz, pedig ott is a gyári van benn.
dfg (Tanárúr)2010-04-08 22:06:51 // 5367
nem tudom, de pl a T-modell könyvébe még azt nyomtatták :D

és azért most sincs hegyekben, itt is 10km az a kút, ahol van.
dfg (Tanárúr)2010-04-08 21:09:27 // 5366
hát mondjuk 96-97-ben még nemigen állt hegyekben a bioetanol az olaszoknál, és gondolom nem akarták beleírni, hogy: ha lesz egyszer etanol, akkor az is jó.


Mert JÓ!!!
dfg (Tanárúr)2010-04-06 21:25:48 // 5365
:D
haverom a harliját hozta haza Gyöngyösről (40km), és újra össze kellett rakni. odajött hozzám, és azt mondta:
-Te, lehet elmegyek veszek egy alfát is....
dfg (Tanárúr)2010-04-06 15:34:41 // 5364
első-felső sok le lett gyártva, valahol van is egy autocad rajzom a tornyokra illesztendő lemezgyűrűkről, meg a csövek is megvannak az egyik cartársnál,ha minden igaz.
dfg (Tanárúr)2010-04-06 11:38:36 // 5363
szerintem a coupe motorjához ennél jóval komolyabb merevítés kell majd.

sztem tegyél a hátuljába is merevítőt, ha találsz, mert nem lehet egy ilyen motorhoz elég erős kasztnit gyártani :D
dfg (Tanárúr)2010-04-06 11:35:15 // 5362
délután lökök fel neked egy képet, hogy hol vannak a csavarok az első ajtóban. könnyeb gyorsan szétjön :D
dfg (Tanárúr)2010-04-05 19:35:36 // 5361
szerintem meg rakj bele rizst. az élettartama ennek is van vagy 5-6 év, fillérekért lehet venni, és tuti jó lesz a fénye. ráadásul max 10 perces munkával bármikor cserélheted az összeset újból...
dfg (Tanárúr)2010-04-05 12:16:19 // 5360
a hidegindítási gondhoz nem lehet köze a lambdának.

az enyém is ezt csinálja, de leszarom...
dfg (Tanárúr)2010-04-05 06:20:12 // 5359
és amikor gépenn volt, akkor nem néztétek meg a légtömegmérő jelét?
dfg (Tanárúr)2010-04-04 20:59:32 // 5358
ez az autó talán ha 100K-val ér többet, mint egy hasonló korú 200 futásteljesítményű darab. ha kivárja rá a balekot, akkor talán el tudja adni 1-2 év múlva. de ez a vásári kikiáltó stílus, + ez a 440-et költöttem a kocsira dobálózás... nagyon kupecérzetem van....
dfg (Tanárúr)2010-04-04 09:49:21 // 5357
mint pl neked az antennád? :D
dfg (Tanárúr)2010-04-03 21:55:47 // 5356
mert akkor később eszi meg :D
dfg (Tanárúr)2010-04-03 21:31:35 // 5355
és mindjárt kétannyit!!!
dfg (Tanárúr)2010-04-03 21:30:32 // 5354
na voltam ma szolnokon a hirdetett törött 146-nál. eredmény:

-új jobb 1 ülés (az eredeti már törött volt)
-komplett krómkeretes szett
-ezüstös színű középkonzol
-hangszórókeretek
-hangszórók

az ülésen még kárpitot kell cserélnem, de azért már beraktam. káprázatos újra jó ülésben vezetni :D
dfg (Tanárúr)2010-04-02 15:50:07 // 5353
Bármilyen jó minőségű 10-W40.

nekem spec a selenia nem jött be...
dfg (Tanárúr)2010-04-02 07:45:20 // 5352
nem, a gázolaj nem csap vissza :D
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.