Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Támogatom! Mikor zárjuk a tippek leadását?

Az is eszembe jutott,csak úgy lehetne tippelni,itt a topicban a verseny előtt,az első három helyezetre,és aki eltalálja,mind a hármat,akár helyes sorrendben,vagy csak a neveket,az Esztergomban esetleg kapjon vmi jópofa dolgot,ne drágát,csak vmi olyat aminek egy Alfa fertőzött örülne:)

Mindenestere nagyon izgalmas lesz az idei év, az biztos! :-) Én már nagyon várom a kezdést! :-)

Na szóval az új szabályok: 1. V8-as motorok 2. Újra engedélyezett a kerékcsere (verseny alatt is) 3. Időmérő: - 1 órás időtartam - első 15 percben mindenki (22) nyomul, majd a 6 legkutyábbat kiveszik (ezeké a 17-22 starthely) - 5 perc szünet - maradék 16 verda a pályára, az első szakasz idejei törlődnek, újra 15 perc vadulás, 6 legkutyább megint ki (11-16 hely) - 5 perc pihi - A 10 fennmaradó harcos újra nekilódul (a 2. szakasz idejeit törlik), 20 percet vadul a pályán és eldöntik ki a legény (1-10 hely) - ja, és vmi újabb 110%-os szabály az időmérőre, hogy ne spóroljanak a verdával Hát nagyjából ennyit találtam

Az idei szezon sok mindenben merőben más lesz,teljesen új gépek,ami más taktikát kíván,újfajta,egyelőre még nem tisztán átlátható időmérő,új megváltozott csapatok,az adott csapatoknál másik pilóták,egyszóval rég volt ennyi kavarás,nyilvánvaló,hogy mindenki várja már,mi fog tőrténni.Azt azonban most megjósolni,hogy milyen lesz az első futam,szinte lehetetlen,tiszta képet,majd kb. imola környékén lehet majd látni sztem,de ez csak egy vélemény,a lényeg ,hogy végre kezdődik a cirkusz:)

Arra mérget vehetünk, neki most bizonyítania kell. Az ünneplés pedig tényleg ránk férne már! Elő is túrtam a tavalyi év legszívderítőbb pillanatát:
San Marino - Imola 04. 24. Schumi itt kezdett el körönként 1 mp-et verni Alonsora. Idén reméljük végig így lesz, és Alonso lesheti a Ferrari farát!

Massa szerintem még Bari szintjét sem fogja elérni. Ő csak egy tesztpilóta. Annak viszont nagyon jó. :-)

Azért remélem motiváltabb lesz, mint Bari volt az utóbbi időben... Már csak egy hét és ünnepelni akarok!!!!! :-))

Szerintem Räikönnen nem játszaná el a másodhegedűs szerepét Schumi mellett még akkor sem, ha több lét kapna mint az "öreg". Ez a hír vagy kacsa, vagy Schumi jövőre tényleg elvadul az F1-ből :((( Bár már olyat is hallottam, hogy ha az idén is égnek, akár az idény közben is abbahagyja...

Üdv minden F1 fanatikusnak! Most olvasom, hogy a Ferrari az új 248 F1 bahraini tesztelése során az új aerodinamikai csomaggal (amit csak a többi csapat távozása után vettek elő) elérte, vagy legalábbis megközelítette a referenciaként alapul vett 2004-es verda köridejét, és ugyanazt a leszorítóerőt produkálta - az aerodinamikai elemekre vonatkozó korlátozások ellenére is. Most Mugello-ban tesztelgetnek. Úgyhogy reménykedhetünk megint! Szegény Massa 0,5 mp-el lassabb... Valószínűleg ő sem fogja megváltani a világot.

Massa sztem most csak beugró,2004-ben tesztpilóta volt a csapatnál,most ez volt a legegyszerűbb megoldás.Kimi csapattársa akkor is más lesz valszínűleg,ha MS év végén abbahagyja.

Az idei évtől kezdem akkor szeretni Rait is. :-))

"Jövőre együtt versenyezhet a Ferrarinál Michael Schumacher és Kimi Raikkönen. A finn pilóta először ismerte el, hamarosan az olasz istálló pilótája lehet, és kijelentette, jövője nem függ a hétszeres világbajnokétól. Korábban a sajtó úgy tudta, Raikkönen csak akkor érkezik, ha Schumacher 2006 végén visszavonul." Forrás: Kimi Raikkönen elismerte, a Ferrarihoz tart Mondjuk a cikkből nem derül ki, hogy ha az idény végén is marad még Schumi, és jön Kimmi, mi lesz Massa-val?

Mindenkinek más a legjobb,de mindegy.Más.Most találtam,szintén a video.google.com oldalon,/a keresőbe elég beírni,f1/az új Ferrari 248-ról egy 5 perces összeállítást,a videok között.

Szerinted ő volt a legnagyobb, szerintem meg nem! Ezeket a köröket már lefutottuk párszor. Tudod, izlések... :-) Minden korból lehet kiemelni egy-két csillagot de kár őket összehasonlítgatni.

Az biztos,Senna volt a legnagyobb király,10 év alatt 65 pole,amit még mindig nem sikerűlt még MS-nek sem beérni,a 6 Monaco futamgyőzelemről nem is beszélve.Bár voltak olyan nagyságok is,akikről ma már nem nagyon beszélnek,mint Gilles Villeneuve,aki egyszerűen fantasztikus volt,nemrég találtam a video.google.com-on egy régi ,úgy 25 évvel ezelőtti verseny útolsó két köréről egy videot,ahol Villeneuve és Arnoux valami eszméletlen nagy csatát vív,kanyarról kanyarra előzgetik egymást,végűl Villeneuvenek sikerűl elől maradnia,így Ő jön be a második helyre,így nem lehetett ott akkor kettős Renault győzelem,pedig nagyon úgy nézett ki,hogy a Ferrari nem tudja legyőzni a Renault biturbo motort,de Villeneuve megmutatta,hogy meg tudja csináni.

Pókeren vagy kanasztán? :D

Lényeg, hoyg 9 nap, és nyerni fog a Ferrari...:)

De nem vagyok nagy Ferrari szakértő, csak a hézagos emlékeim alapján írtam, szóval ha valaki másképp tudja ezeket az adatokat akkor majdnem biztos hogy igaza van :D

"Amikor Sumák aláírt a Ferrarihoz, akkor az egy kutyaütő szar gárda volt, folyton lerobbanó, megacsiga autókkal. Nézd meg Alesi és Berger mit szenvedett ott, kézzelfogható eredmények nélkül." Alesi '95-ben már nyert futamot és többször esett ki jó helyről. A Ferrari akkor már kifejezetten feljövőben volt, és '96-ra készült el az új V10-es motorjuk. Gondolom, azt nem Sumák dobta össze az idény előtt a garázsában :D MS '96-ban azt hiszem, három futamot nyert, ami az új motorral elvárható is volt. És persze hozta magával a Todt-féle társaságot, habár azt hiszem, csak '97-től.

"namost, a Ferrari húzta eddig a legtovább, asszem négy éven keresztül (?) voltak világbajnokok." Csapat VB: 1999-2004, 6 év Egyéni VB: Michael Schumacher 2000-2004, 5 év

Ezt én is így tudtam, lehet egy ösrégi listát tettek oda, s a fele sem igaz már, ki tudhatja?

Hát, hogy ő nem tőle teszi függővé az tutibiztos. A Ferrari viszont csak Sumi után fogja leigazolni :) Nézd de kis buta vagyok, egyből azt írtam, hogy leigazolják :)))

"Kimi Räikkönen tagadja,hogy aláírt volna a Ferrarihoz. A finn pilóta nem Michael Schumachertől teszi függővé,hogyaz olaszokhoz igazol-e." Nemrég küldték sms-ben ->Mobilpress

Kapott pár éve egy 156 GTA SW-t is, az miért nincs a listán? :)

Mercije is van :-(((((

:-))) semmi gond

Bocs, akkor én emlékeztem rosszul :)

Helyesebben visszavonom, értem, csak egy másik hsz-szel összeolvadt nálam a tiedé a reggeli ködben. Elnézést kérek ! :)))))

Én meg a 10 futam győzelmedet nem értem ... abból amit leírtál, kb minden 4. sor közelíti a valóságot. :DD

Azt a cikket nem néztem csak a te hsz.-edre reagáltam. :-)

Dehogyis. Ez a cikk 2005-ös. :-))

Ezt a rajtszámot nem értem? A nagyarcú Alonsónak nem kell? :-O :-DDDD

Ezt nem értem.

Rajtszáma 1! :-DDDDDDDDDDDDDDD

Random írták ezt a könyvet ??? Most már értem, miért kevered a dolgokat annyira. Jó forrásra témaszkodsz, az biztos :DDD

Jaja, a jól fésült Ady volt :))) De ne OFFoljuk szét már ezt a topicot is... :)

Pedig Ady Endre volt rajta (ha jól emlékszem...) :-))

:-) nem, II. Rákóczi Ferenc "mosolygott" rám Coulthard mellől :-) mondjuk ha egy 0-val több lenne.. Na de ne legyünk telhetetlenek.

OFF Hú de utáltam azt a lila színű szart :))) ON

Tavaly az egomi teszten sokan elbaxták ezt a kérdést, nem tudták, hogy az F1 történetének első két évében mi lettünk a világbajnokok :)

De még "népköztársaság" felirattal? :)

lapozgass tovább, hátha lesz ott egy Szent István is :)

Egy kis statisztika az Alfa Romeo és a F1 történelméből: Az Alfa Romeo összesen 10 nagydíjat nyert 1950 Dr. Giuseppe Farina Vb1 1951 Juan-Manuel Fangio Vb1 112 versenyen vettek részt 12 Pole pozíció 4 kettős győzelem 14 leggyorsabb kör forrás: Forma 1 világbajnokság 2000 (Alexandra)

Közben lapozgatom az egyik F1-es könyvet és mit találok benne??? Egy 500 Ft-ost :-))) már megérte

Én úgy emlékszem akkor elvették az egész éves pontjait az estorili "baleset" után...

Jó, bocsi, akkor ezt félrenéztem :) Igen, 96-ban ment a Scudeirához.

97 volt, MS-t kizárták, de a pontjait +tarthatta.

A '94-et Hillre értettem :-) Igaz Schumacher 96-ban ment átt a Ferrarihoz? nem emlékszem pontosan, még csak 10 éves voltam :-)