Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A történet a képekhez: "Hockenheimban megfutotta a leggyorsabb kört és vezetett, amikor le akarta körözni a chilei Eliseo Salazart (ATS-Ford), aki azonban becsukta előtte a "kaput" és összeütköztek. Ekkor Piquet-n kitört latin temperamentuma és kipattanva az autójából elkezdte ököllel, lábbal ahol érte csépelni Salazart. A történetnek folytatása is volt: amikor Piquet magányosan bandukolt vissza a boxba az eset után, mellé ért egy furgon és a sofőr felajánlotta neki, hogy visszaviszi. Amikor azonban Nelson megtudta, hogy Salazar is az autóban ül, visszautasította. Újra fellángolt közöttük a vita, Salazar és a sofőr is kiszállt, hogy rendezzék a nézeteltérést. Ekkor Piquet fogta magát, beugrott a kocsiba és elhajtott vele, faképnél hagyva Salazart és a sofőrt is... Tíz évvel később egy BMW mérnök elárulta Nelsonnak, hogy azon a versenyen két körön belül amúgy is felmondta volna a motor a szolgálatot. Piquet erre azt mondta, hogy ezek szerint a lehető legjobb történt, ami csak történhetett, hiszen így a BMW legalább megmenekült egy lebőgéstől hazai pályáján. Azonnal fogta a telefont és felhívta Salazart, hogy elmesélje neki a sztorit és jót nevessenek együtt az egészen. " formula.hu

Áh, az ilyesminek hagyománya van az F1-ben. Montoya is pofánvágta a riportert, Rajkó lökdöste a pályabírókat, Senna meg... láthattuk. Lehet hogy csak a McLarenesek ilyenek? :-) Nem... íme Piquet és Salazar kulturált, visszafogott, úriemberekhez méltó társalgása a pálya mellett:



A témának megfelelő hangszereléssel:

1.Mansell 2.Senna, Fittipaldi ... 5654245. schumi:D

Nem a miérttel van a gond, hanem a hogyannal. :-)

Látom ezt írhattam volna neked is. :-)

Erre vártam, most már egyértelműen lódítasz :D Valahogy nem bírod beismerni, hogy egy fizikai inzultusra volt a válasz egy másik fizikai inzultus. (Amúgy nem istenítem Sennát, már csak azért sem, mert nekem Mansell mindig szimpatikusabb volt.)

Mert csak "fekve férne rá"...:D Egyébként tetszik, aki akar, "ért" ebből is, nem kell bombasztikus 10 perces TVreklám...:)

Csak Ő életét adta egy sportágért, amit az utodók (nem a pilóták) tönkre tesznek ...

Hihetetlen, mennyire rácuppantál erre a témára, mert az általad bálványként imádott valakit, mertem kritizálni. A tény: agresszivan rugdosta, az indulás előtt őt figyelmeztető bírót. :-)

Hihetetlen, hogy mennyire rácuppantál arra, hogy "Merhasumicsinálná akkorbiztosanyáznál", amiről rajtad kívül senki sem beszél. Itten nem tippelgetünk és jósolgatunk, kérem, itten csak a szikár tények beszélnek. Rángatta és rúgták. Tagadod? :D

Nem is reklámnak gondoltam, csak olyan jó nézni a többi márkanévvel egységben :-)

A Ferrarinak nincs szüksége reklámra. Furcsa lenne ha a Ferrarit v. Aston Martint reklámoznák:)

Érdekes amit Senna csinált az minden istenkirály, ha bárki más /főleg Shumi/ csinálja az mind szar. Hagyjuk már .... Amikor "szóltak" Sennának még nem ment az autó. Rángatta vagy nem, szerinted mit kellet volna csinálnia, simogatni és cukorkával lecsalogatni. :-)

úgy néz ki hogy csak ismételni tudnám az előttem szólókat: én is azt hittem, hogy városnézés lesz belőle, de szerencsére mindenkiből előjött a versenyző! Az jól látszott, hogy ők még abban a korban versenyeztek amikor a pályán dőltek el a dolgok, nem a boxban. Már várom a jövő évi sorozatot, remélhetőleg jön Prost is.

Az ilyet miért nem rakják ki óriásplakátban? (forrás: Fiat Magyarország)

De bocsánat, most nem a szubjektív megítélésről beszélünk, ahhoz természetesen jogod van, hanem arról hogy a pályabíró nem csak SZÓLT neki ahogy te mondtad, hanem RÁNGATTA egy mozgó autón. Ez nem vélemény kérdése, ez tény :D Érdekes hogy Hakkinent 2001-ben senki nem akarta leszedni DC autójáról (Barcelonában), utána viszont pampogtak hogy bírságolnak meg megtiltják mert ez milyen veszélyes. Szerintem DC és Mika jobban tudják, hogy mennyire veszélyes - ez éppolyan idióta példája a fehérgalléros idióták karosszékből okoskodásának, mint az egész mai F1 :-( Aztán ugyanabban az évben Németországban MS a pálya mellől nézte a versenyt, Ralf nyert, aztán MS kiszaladt a pálya szélére boldogan mosolyogva és várta hogy az öcsi vegye fel, öcsi meg nem is lassított, otthagyta a bratyót mint Szent Pál az oláhokat. Az interjún kérdezték tőle, hogy "Te figyu, nem tűnt fel hogy valaki stoppolt?", választ: "Jaaa... há' azér' állt ott???" Ez valami kicsinyes testvéri bosszú lehetett, mert Májköl hatéves korában ellopta Ralf mecsbokszait :DDD

Tényleg, az élvezet 50%-át az adta, hogy az ember elképzelhette hogy a Moslék-Krampusz-satöbbi társaság most dühödten eszi a kefét :DDD Ennél már csak az lett volna jobb, ha úgy nézhetem hogy közben Max Moslék tölti nekem a hideg sört és Ecclestonescu tenyerébe köpöm a rágómat :D

Ez mind nézőpont kérdése. Szerintem nagyképü, bunkó viselkedés volt, szerinted pedig nem. :-) Ha mind ezt Shumi csinálja akkor bizony te is felháborodnál!? Érted, hogy mire akarok kilyukadni? :-)

"Kíváncsi leszek, hogy ha jövőre télleg beindul a 6 futamos "szezon", tuti többen nézik majd, mint az F1-et " És ezen esetleg majd elgondolkodnak, hogy valami nem oké náluk. Habár ez hiú ábránd, kaptak már ők jelzést és mégsem reagáltak rá jól.

Nekem is nagyon tetszett a verseny, eleinte azt hittem én is, hogy öreguras autózás lesz, de igaza volt a kommentátoroknak: pár kör után előjött belőlük a "régi versenyző" és hajtottak ezerrel, mintha legalábbis a vb-cím múlna ezen a futamon :))) Ellenkormány, egymásra mászás, ki-be bújás, nagggyon komoly volt :) Tetszett az egésznek a hangulata, nem az a steril, elzárt közeg volt, mint a Forma-1-ben, a végén mindenki összegyűlt a boxban, közös fotó, hülyéskedés. Szerintem mindenki jól érezte magát attól, hogy x év után újra sisakot vehetett fel és autóba ülhetett :) Külön pozitívum, hogy ezt a bulit az Ecclestone-Mosley-FIA kompániától függetlenül tudták összehozni. Kíváncsi leszek, hogy ha jövőre télleg beindul a 6 futamos "szezon", tuti többen nézik majd, mint az F1-et :)

Örömmel látom, hogy nem csak nekem tetszett, úgy látszik, az "öregfiúknak" kell így a "háttérből" feldobni egy kicsit a F1-et... A TV-reklám ötlet nem is rossz, vigyázz, nehogy "ellopják".:)) Mansell-nek tényleg hiányzott az "imidzshez" a bajusz... Úgy látszik, nála ez fordítva van fiatal korában volt, most nincs.: )

Köszike, sajni nem tudok mit kezdeni a DVD-vel :(

Főleg Stuck manővere belső kamerából, WGnek is tetszett az a mutatvány.

Ezt a futamot nézve nekem is ez a véleményem. :-) Amikor meghírdették ezt a futamot, elsőre nem tettszett, sőt másodikra sem, de kellemesen csalódtam. Az első 10 kör a szokásos unalmas körözés, de ami utána történt ... Tettszett a mutatvány amit műveltek. A végén azt hittem, majd úgy kell kiszedni őket, de fitten ugráltak és örültek egymásnak. Az össz egészet nézve jó futam volt. Remélem jövőre is ilyen jókat látunk. :-)

Fú, olyan ellenkormányzások és test test elleni küzdelmek voltak, hogy még a kedvesem is nagyot nézett, pedig ő be van oltva autó ellen. A kedves nagypapák úgy osztották egymást a második felében, hogy azt hittem, pofozva rendezik le majd a nézeteltéréseiket Danner, Warwick, Stuck és a többiek a futam után a pálya mellett :DDD Az első tíz körben már elkönyveltem, hogy a papóktól már nem lehet nagy akciókat várni, aztán felgerjedt bennük a szittya vér! Nagy királyság volt! :-) (El is képzeltem, milyen jó kis TV-reklámot lehetne csinálni a sorozatnak. Úgy indulna, mint egy nyugdíj-takarékpénztár hirdetése: a mosolygó ősz öregúr rózsákat gondoz, újságot olvas, fogadja a látogató családod, megpuszilja az unokáit, megsimogatja a kutyákat, aztán a látogató család elmegy, ő integet utánuk, aztán amikor a sarok mögött eltűnik az autójuk, kinyitja az öltözőszekrényt, ott lóg az overall meg a sisak, kinyitja a garázsajtót, ott áll a Grand Prix Legends autó, és kiderül hogy az ősz nagypapa Emerson Fittipaldi... huhh, látom magam előtt! :-) ) A vidám fiesta-jelleg is nagyon tetszett, hogy még a dobogó előtt összejöttek egy közös fotóra, interjúzgattak, Johannson a pályáról egyből a lézengő közönség közé szaladt ki (semmi dupla vaskerítés meg hasonló lószarok, mint az F1-nél), még jó hogy le nem pacsizott velük. Tényleg, Johannson úgy hajította el a kormányt a kiesése után, hogy Hakkinen és Raikönnen is megirigyelhetné! :-) Ui: Mansell borbélya MONNYON LE!!! VISSZA A BAJUSZT, NIGEL!!!

"Most akkor mit kevertem össze mivel?" Te a "SZÓLÁS" és a "LERÁNGATÁS" fogalmát keverted össze. Éppen annyi különbség van köztük, mint a "VISSZASZÓLÁS" és a "LERÚGÁS" között. Nem tudom, érted-e, hogy mire akarok kilyukadni :D

Ha kell, meg van DVD-n is. /edzés+futam/;-)

Igen ők tényleg hiányoztak... :(( Sajni nem tudtam a futamot végignézni, de felvettem videora megnézem.

Enyhén szólva...:)) Én a F1-ből is kitiltanám pl. a kipörgésgátlót /is/, aki nem tud menni nélküle, válasszon más foglalkozást...:)

Egyébként nekem tetszett, jobb volt, mint amire számítottam. Azt hittem, majd "öregesen" vigyáznak egymásra, de szerencsére ez csak az első pár körben volt így.:) Ami azt illeti, innen már csak egy lépés lenne a mai versenyzőknek is egy ilyen sorozat, "maradi", egyforma autókkal, szerintem izgalmasabb lenne, mint egy "steril" F1... ...meg én is kipróbálnák egy ilyen gépet, de gondolom "amatőr futamok" nem lesznek.:))) Sok olyan fogást lehetett látni, ami a mai F1-ből már szinte kihalt. Ja és köszönet az RTLklubnak a közvetítésért, ugyanis még a műholdas adók sem közvetítették, vagy csak felvételről fogják. Jó kis vasárnap délutánt szereztek...:)

Ja jó kis verseny volt, főleg a 4-8 helyért, bár az 1. hely sem dőlt el a kockás zászlóig.

Az F-1 vezetése, és a szabályhozók úgy hülyék ahogy vannak:)

Ez igaz! Valszeg itt nem a körszemüveges fickó találta ki a szabályokat és módosításokat!...

Az meg már gáz egy sportágnál, ha a nyugdíjas versenyzőket hívják vissza, és sokkal jobb versenyt csinálnik mint az F-1:D

Végre autóverseny volt:) Nem taktizkázás meg gumi probléma, meg hasonló süketelések, és baromságok. Lenne mit tanulni az F-1nek ettől a sorozattól:)

NA! Senki nem nézte?
Pedig "mi" is ott voltunk:

...ez már tényleg foglalkozási ártalom lehet?:))

Nekem nem volt nehéz onnan folytatni, ahol abbahagyták, mindenkit a sisakjáról felismertem /autóban/, nem volt olyan versenyző, akinek "Őőőő, mindjárt megmondom" lett volna a neve...:))

...meg a többiek...:)

Nekem is van jópár...:)) Sőt, festeni is szoktam, mikor még volt rá időm...:)
Alesi ´92
és egy OFF /a világos folt a vakutól van/
A valóságban élvezhetőbbek, a többit meg "elosztogattam"...:)

Két ember nagyon hiányzott erről a versenyről! Senna és Prost! Nagyon kíváncsi lettem volna az eredményre ha szegény Senna is eltudott volna indulni egy ilyen versenyen...

Lassan kezdődik a futam.... :))

Druszám! Talán Te is gerjedsz az ilyen "festményekre"? :))) Nekem elég nagy gyűjteményem van belőle, vannak maiak is, de főleg old school képeket szedtem össze. Most sajnos rohannom kell haza Esztergomba, de ha holnap este visszaértem Pestre, teszek fel párat. Van köztük Fangio, Lauda, Gilles és még sokan mások :)

Igen erre gondoltam. Nem tudom már nem emléxem mekkora részlet van fenn a racing.hu, de már az is elég tetszetős.

Mint tudjuk, szarból nem lehet várat építeni. Ezzel az autóval senki sem szerepelt volna jól. Azért Barit így is elverte egy párszor. Az utolsó versenyt meg ööö.. felejtsük is el. :-) Nekem sem tetszik sok minden a Ferrari szemléletében, de mindenki csak őket emlegeti pedig a McLaran, a Williams, a Renault, a KTM stb. sem sokkal különb. Sajnos a pénz az úr mindenhol. A szponzoroknak meg kell felelni bármi áron, és ez már így nem csak sport.

Ja, a múltkor valaki említette, hogy meg van neki az egész verseny /Dijon ´79/, honnan is lehetne "leszedni?:) Én sajnos "csak" élőben láttam az egészet, de jó lenne feleleveníteni...:)

Gilles Villeneuve és René Arnoux Dijon-Prenois-ban /F/, 1979. Szerintem a F1 legjobb és leghosszabb "közelharca" volt, amit tanítani lehetne a mai gárdának, nem az volt az elsődleges céljuk, hogy minél hamarább "kiüssék" a másikat, hanem, hogy ki ér előbb a célba és végigcsinálták! A 2./ 3. helyért ment a csata... Sőt előtte is jó barátok voltak és utána is azok maradtak.:) Kár, hogy a video.racing.hu-n csak egy "csipetnyi" van erről a futamról, hogy a minőséget ne is említsem.
Egyébként az én "archívumomban" /VHS kb. 200+ kazettán és újabban DVD-n/ is sok emlékezetes pillanat van, ami mostanában sajnos ritkább jelenség a F1-ben... Így hirtelen egy Mansell - Alesi párharc jut eszembe, Suzukában, félhomályban, szakadó esőben úgy csatáztak, mintha ideálisak lettek volna a körülmények.:)
Még pár szó a tegnapi témához. Szerintem mindenkinek az a kedvenc pilótája, aki hasonló "stílust" képvisel, mintha a "rajongó" ülne a versenyautóban. /Remélem érthető lesz...:)/ Én soha nem éreztem magam igazi "rajongónak", de akinek a versenyzése nagyon tetszett, az G. Villeneuve, R. Arnoux, N. Mansell és J. Alesi volt, lehet, hogy én is ilyen "extrém" lettem volna, ha odakerülök...:) A. Sennának és M. Schumachernek ráadásul többször is "összejött" a VB cím, minden elismerésem, de azért nem tetováltatnám az arcképüket a vállamra.:)
Visszatérve: Én is "vágtam" egy videót a 93-94-es években még video/video-val, ezért a minősége nem eget verő, de a "harc" benne van... ...csak nem tudom, hogy mutathatnám meg az itteni "nagyközönségnek, elbírálásra"... /kb. 19 MB/
+ néhány kép, Dijon - ról:
A pálya
no comment...:)
A ´79-es futam néhány művészt is megihletett /van több is/
A lap alján az utolsó sor! :) ...nem véletlenül kezelte fiaként G. Villeneuve-t Enzo Ferrari...:)

video.racing.hun 1 csomó ilyen jellegű video van. Nekem a legjobban azt tetszett mikor 1 Renault és 1 Ferrari vív a 3. helyért, talán Dél-Afrikában. Asszem az id Villeneuve, és Arnoux volt talán.

Képességeit az idei utolsó futamon tényleg bizonyította:DDD Nem kötekedni akartam, csak nem hiszem h. bármi köze lenne annak az (autó)sporthoz amit ő, és a Ferrari jelen vezetése csinál(t).

Elképesztő amit művelnek ezekben a videókban. Schumi meg kár lenne összehasonlítani ezekkel az emberekkel:)

GPMASTERS FREE 1 1) Christian Danner (ALE), 1min36s059 2) Derek Warwick (ING), 1min36s520 3) Stefan Johansson (SUE), 1min36s590 4) Emerson Fittipaldi (BRA), 1min36s893 5) Andrea de Cesaris (ITA), 1min36s930 6) Eddie Cheever (EUA), 1min36s965 7) Nigel Mansell (ING), 1min37s281 8) Hans-Joachim Stuck (ALE), 1min37s462 9) Riccardo Patrese (ITA), 1min38s334 10) René Arnoux (ITA), 1min38s956 11) Jacques Laffite (FRA), 1min39s132 12) Patrick Tambay (BEL), 1min39s980 13) Alan Jones (AUS), 1min41s581 14) Jan Lammers (HOL), sem tempo