Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hat, ez erdekes, nekem azt mondtak anno, hogy a garancialis javitason kivul az egatta foldon semmirol sincs nyilvantartva (egy alfanal), hogy mit csinaltak.

kormánymüre figyeleni,ha ereszti a hidraulika olajat akkor cserés(bemegy a víz a gumiharang alá)

Injektor korrekciót érdemes nézni,1 körül vannak akkor minden OK

futómü kopogás

leállításkor csattan akkor kettöstömegü sanszos

egyébként mint minden dieselnél ,hidegindítás
aztán szépen bemelegíteni és figyelni a hangjára

En nem ertek hozza ahogy irtam de latom mar kaptal valaszt nekem a 150le keves foleg ha 19"van alatta.nemgyorsul.palyazni jo max fogyim,palyan 8.2volt atlagban pedig 7.2.ha lett volna nagyobb motorral esetleg benzines akkor az kellene.megjelenese miatt durvan nez ki de teljesitmeny semmi extra.ha a kulso a lenyeg akkor jo valasztas.
ja ha rugotores lesz lehet nemkapsz rugot hozza az enyem mar ket hete all emiatt nimcs rugo a TI hez meg olaszban sem.

3ev vagy 120e km vezerles kompletten,lehet fekek is,akar kuplung is.osszes szuro,beleertve a gazoloaj szurot is.

milyen off?

fékek, vezérlés, hosszbordás, termosztátház, összes olaj....

köszike...a következő az lesz, hogy "tatásak" vagyunk

AKKOR EGY "OFF" A MAGA POLGÁRI MENETTELJESÍTMÉNYÉVEL MICSODA? "CSALÁDIAS PLUSZ"?

ez politikailag is korrekt duma :)
bár nekem a családiasról is mások az eléképeléseim :D

az is mär 143le :D
akkor a TI-s 159 is xar ami 1.9? :)
de asszem mär van 316d is, na az lehetne a kiräly M-el :)

518d touring M pakettel :D
az a kiräly :D

egyetértek

nekem más a véleményem ami sportosan néz ki az menjen is már ...kb olyan mint az M pakettes 318d :)

tényleg? ezt hol láttad?

Már megnéztük...patika kívül belül... raklap papír volt hozzá francia alfa&maserati szervizes pecséttel...alkudtunk is! :) Téliszett nincs hozzá...

Hat ezt igy fotorol nem mernem neked kijelenteni.
Egy kocsit nem lehet keprol venni:)
El kell menni, at kell nezni, nyomozni, erdeklodni, papirokat csekkolni, utana jarni:)

Az en peldambol latszik , hogy kocsit venni egyszeru es kurvabonyolult is lehet, tehat javalsom, hogy legyel ovatos.
Raadasul ekkora osszegnel mar szerintem nyugodtan alkudj es kossel bele mindenbe amit hibanak latsz, emlits meg par alternativat ahol sokkal jobbat lattal ennyiert, stb:)

Akkor elvileg ha rendbe van a gép nem lehet vele nagyon mellé fogni..?! :)

Közbe utána néztem én is jobban... meg találtam! :)

Szép ezis, de benzines, nem kéne....:) Bár ha lenne 5 misim bánná a fene!

Nem vagyok bőrmániás, de a TI felszereltségből - a felnin kívül - ez a fekete bőr piros hímzéssel, ez nagyon odaver! Egyébként ha már TI, akkor nekem továbbra is ez az etalon:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1750_tbi_ti_sedan-7648525

Ha valamilyen csoda folytán lenne vagy 5 misi a számlámon, már le is foglalóztam volna! :o)

adózási dolgok miatt 136Le

láttam már érdekes TI-ket, amiken 1-2 dolog máshogy volt

jó a 2,0 jtdm ,
nyomatékos keves fogyaszt ,igazi autópálya utazóautó,
6 körül fogyaszt pályán,
TI az egy optikai csomag csak

nekem bejön ez a takarékos fogyasztással párosított nagyon dög kinézet

dieselnél a nyomaték a lényeg,
a 2,0 jtd 136 lóval is tud 350 Nm ert

A 2012-es katalógusból:

Akkor azt mondod h nem biztos h jo LE van megadva,de ha igen akkor lightos a motorja?!Fogyasztasba ez mit mutathat? Ja es még 1 kerdes mikre erdemes odafigyelni ilyen vasarlasakor ill mikre kellene "kolteni" majd? :)roviden ennyi jutott eszembe

Ennek mondjuk a tükrei nem krom borításúak...az miert lehet am franciaorszagbol van behozva...?!

valahogy úgy :(

sajnos túl sok a ha meg a volna házon belül de már megszoktuk ....

Kár hogy a TI csomag max optikai tuning volt, és a 159 GTA soha nem készült el. Ezzel a formával, és egy 400LE motorral az Audi S4 csak jelenthetett volna.

Es egyebkent ha nem vagyok indiszkret, akkor mennyibe kerul egy ilyen akcio?

nem, a TI csak optikai tuning a futómű módosításon kívül (tükör, fekete belső, sportülés, alupedál, piros fék, 19"-es kerék)

Én az Infineonnál dolgozom, így nap mint nap megyek el a kereskedések előtt.
Zakar Szolnokon bezárt, már csak Cegléden van valami, a Renault összehúzodott egy telephelyre, de csak a Dacia-k mennek, a Skoda is akadozik, a használtautósok szintén bedőltek.
Na, nem is csodálom.

Azzal mar 1x korbeneztuk es jol latszott, hogy 1-1 ajroracsukas-javitason kivul nemigen volt semmi baja, de koszi amugy!
En szemmel neznem at, csak kivancsisagbol, hogy vajon mennyire lehetett megtorve.
valoszinunek tartom, hogy kevesbe, a lufuk megvannak meg, egy muszelfar csere szerintem odakint is kb a totalkar kateg....

Bevallom oszinten akkor nem neztem meg ilyen tuzetesen igy nem emlexem ra, de amikor jovok cegledre enis mindig 1 pillatast vetek ra es eszembe jut, hogy "uuu vazzeg ez meg mindig itt van...."
Hidd el annak van valami rakja szerintem, nem veletlen eszi ott a rozsda 2-3 eve... Bar a sogor is panaszkodik, hogy nem viszik a kocsikat cegleden, tehat lehet h tenyleg ilyen a helyzet ott.

Ettől félek mint a tűztől. Egyszer az M7-en kapott el egy iszonyú jégeső. Baromi szerencsém volt megálltam egy felüljáró alatt, egyébként mindenki megállt mert menni nem lehetett.

En nem ertek hozza csak TI m van.de a 2.0jtd hez a 136le eleg harmat gyenge.ennek min 150kellene lennie illetve ha 2.0az mar 170le volt.minden esetre szep,de olcso.es 120e pont egy olyan futas ahol kell kolteni:-)nekem 1.9van 2009evj.

Szerintem a tetőablak ami ritkaság benne...nem?

Ha gondolod csütörtökön, vagy pénteken összefuthatunk napközben valahol. Viszek egy rétegvastagságmérőt, és megnézheted melyik része nem gyári.

jól néz ki,
a kormány elég fényes,de 120 ezer a fotok alapján stimmel
a TI csomag része nem volt a xenon?

Egyébkét talál, süllyed.
Én nem néztem közelről, de tutira megverte a jég. Akkor Cegléden mindent elvert.

Én szerencsére otthon voltam és persze mindkét vas tető alatt. De azért a feneküket otthon és védtük, nehogy a kapu irányából beverjen a tető alá a jég...de más irányból jött.


Viszont attól alkatrészdonornak még jó lehetne. Mennyiért vesztegették akkor? Milyen motor van benne? Milyen a felszereltsége?

A múltkor tankoltam MOL EVO NEO-t.
Télen bejött, nem volt vele gond.
A tél végével tankoltam sima dízelt. Közben kerültek fel a nyári kerekek. de igazából változás nem volt a fogyasztásban.
Most az EVO-van közel 1 literrel többet mutatott a pillanatnyi.
Először azt hittem megmarhult a fejegység. Áramtalanítottam egyik reggel, de nem változott semmi. Utána ellenőriztem a guminyomást, de nem volt semmi eltérés.

Kezdek arra gyanakodni, hogy esetleg ebben az eresztésben hiányozhatott valami adalék (?). Nem tudom.
Minden esetre ma sima dízelt nyomtam bele. Kíváncsi leszek.

Lehet az is, hogy lekopott a vadiúj gumiról a felső "védőréteg" és elkezdett tapadni?

Nálam csak egy dolog miatt nem jött be a TI. Nem lehetett piros bőr belsővel rendelni. Én meg meg voltam őrülve a piros belsőért fekete fényezéssel.