Ellenben az 1.8T-Jet már valóság, és igen szimpatikus valóság. Alul durván nyomatékos és még forog is, bár nem versenymotor szerűen, az igaz. A fogyasztásra lennék kíváncsi, de a leírtak alapján simán kéne ezzel a motorral mondjuk egy...156 vagy 146 :-))))
Srácok, megint volt egy kép az AutoBild-ben a 149-ről. Most már nagyon tartok tőle, hogy egy pseudo-Bravo lesz ez az autó. (Nem arról van szó, szép autó a Bravo, de már létezik. És egy elég belőle.) SZVSZ, ha olyan lesz mint amire MINDEN eddigi infó utal, akkor nyomába nem ér a 147 oldal-sziluettjének. Messze nem. Ami nagy kár. :(((
hehe....pedig ez a legtürhetőbb szerintem......de a véglegesnek köze sem lesz ehhez.....majd jövőre kiderül..:D...vagy mikor?kiderült már milyen alvázra építik?gondolom hátsókerekes lesz és a legkisebb motor 2.5 ös lesz benne:D:D:D
dízelek: 3.0JTD(V6), 3.0JTD biturbo
benyások:2.5 V6, 3.2 V6, 3.7 V6(autodeltás féle), és egy 3.0 boxermotor:D
vmi ilyesmi motorokra gondolok én........ismétlem ÉN:D:D:D:D:D:D
pedig vmi ilyesminek kellene lennie a szériagyártásúnak is hogy megint olyan feltünő jelenség legyen mint az előd!!!!!meg mint az összes alfa.....kategóriájukban kiemelkedő "öltözékkel":D:D:D!
Jajjj! Könyörgöm, legalább a 169 ne legyen tengerimalacarcú! Kikkel akarnak ezek versenyezni? Nem a bömös-merga-volvo-saab-audi a mérce? Lefelé tendálunk? Butikoscsajos dizány lesz? Miért erőltetik a 8C-t? (Ami önmagában egy vadállat, de más méretekre ráerőltetni???) Elfelejtettek formatervezni? (Na ezt azért nem hinném.) Akkor viszont a célközönség változott? Vagy mi történt? Kell a finomság és a harmónia, na de ilyen szelíd, ijedt balek "arcot"... Neeee! Igen régóta követem az Alfák arculatát, megértem már néhány modellváltást is. Az is előfordult, hogy egyik-másik nem feltétlenül tetszett. De az utóbbi idők fejleményei most már egyre inkább aggasztanak. :(((
Az 1. képen az a segg még csak-csak elmegy mondjuk... hogy ne csak sírjak. :DDD