Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én úgy emlékszem,h a kettő együttes haszálatával fogsz csak sikert elérni!!

köszönöm mindenkinek! hogy segitett a váltogomb dologban! holnap megkisérlem levenni elöször ésszel aztán ha nem jön be jöhet az eröszak!

Pedig direkt kérdezősködtem előtte, hogy ugyan már, biztos így kell letépni? Erre az a válasz jött, hogy rossz konstrukció, csak erővel jön le:))

Lehet :)

Lehet, hogy ez a többet ésszel, mint erővel módszer:))

Váltókar! Amikor lecsatolod a szoknyát akkor a "gombon" találsz egy nyilat ami a felfelé mutat, na ott be kell dugni falamilyen lapos cuccot, monnyuk egy laposvasat és apró finom mozdulatokkal egy kalapács segítségével ütögetni, míg meg nem áll. Ezután jöhet a cibálás, ha szükség van rá, ugyanis ezen az oldalon akad be egy böcök abba a bizonyos perembe. Remélem segítettem valamit. Üdv.

Nem, hacsak ki nem rántod a padlólemezt a helyéről:DD

Hát keressél az e-bay-on tacho folia(e) -t alfára. SZokik lenni pár fajta. Állítólag a Bárdinál lehet rendelni ilyeneket. Csak biztos drága.

Nem akarok senkit se piszkálni, de miért nem jó ez a megvilágitása a 145-146-nak??

Azt azér talán nem :))) A buktató ott lehet, hogy nem lehet kapni olyan színű ledet, ami nekünk kéne. Illetve mégnagyobb buktató, hogy nincs olyan szín, amihez ha zöldet keversz, pirosat kapsz :) :(

Szóval akkor még is csaak nekem lesz igazam, hogy nem lehet megváltoztatni a szinét... :-)))

Nekem 1x volt piros napszenyóm :-))

De, csak koncentrálj erősen! :))))

De a zöldből sosem lesz piros, azabaj. :-))

Ott a pont a Teddynél!!!! Asszem ez eddig soenkinek nem esettle idáig!! :-)

Ja. Például infra vörös atommagot :)))

Viszont ha kitalálod, hogy milyen színt kell keverni a zölddel, hogy pirosat kapjunk és olyan színü ledet veszel, máris orvosolva van a probléma ;)))

HanGyA probálkozott hasonló izzókkal, asszem ugyirta, hogy más lett mint ha zölddel világitani :-)) Az a baj akár mekkora erejű izzót-ledet teszel bele sajnos lesz szinkeveredés mert zöld lapon keresztül kell átjutnia a fénynek :-(

A sima izzók tényleg kevesek, próbáltam kékkel. Majd a ledek.

És a színkeveredés :-)) Szerintem maximum sötétebb lesz.

Nekem is egyértelmű volt, csak nem jól irtam le neked :-)

Rosszul fogalmaztam :(

De hiába teszel bele kék müszerfal izzót ami zöldre szinezi a fehéren világitó izzót az magában a müszerlapban van, azt meg nem tudod kicserélni :-(((

:))))) Te George. Van akinek ez egyértelmű? :)))))))

A te kocsid vagy Ystucé :)) Amúgy műszerfal izzókról beszéltünk, nem? :))

Hát az izzók :-)

Mi a kék-vagy piros??

Szerintem is, de megjavulna valami csoda folytán akkor egy nagyobb szereléstől megmenekülne :-)

És nem árt, ha kék vagy piros színűek :))

Köszi szépen rámozdulok....

Szerintem a kettő független egymástól. De ez jó szöveg :))

Vegyél pár izzót csak külön lülön nem kötelező izzókészletett venni, és akkor legalább tuti olyan égők lesznek benne ami kelhet is. a müszerfalba való égő száma a dobozáról. Tungsram 12V 1,2W 5301 W2 - 4,6 d 10db van a dobozban itt speciel 45Ft/db áron vettem.

Köszi a z infokat. Megyek Sin City-t nézni.További jó fórumozást....

Izzókészlet :D na az nincs...valahogy nem lehet kapni h7-es készlétet vagy lehet hogy idáig rossz helyen kérdeztem....

És ha attól megjavul a müszerfal világitásod akkor neked szerencsés napod van!! :-))

Cseréld ki a rendszámtábla világító égőt. Jobb oldalról csavarhúzóval kell aláfeszíteni. Ezután csak kiveszed az izzót. Ilyet találsz az izzókészletedben.

Faxa lesz a hidegbe a rizsekkel küzdeni:-)

Nekem gyárilag bör a sebváltó boritása.:-)

Nem lesz baja attól a rántástol ott lent semminek?????

semmi köze egymáshoz, elpukkant a rizsszenizzó ennyi. Mikor hozzámkerült én is kicseréltem mindet.

Szerintem passz:-( Manapság minden lehet! :-) DE valószinüleg inkább kiéget az izzód....

...kérdéseim....

Mondhatni delejes rántással! Én Frankékól kérdeztem meg, azt mondták csak komoly izomerőbefektetéssel lehet leszedni, le is szedtam, s egy szépséges bőr- Alfa-emblémás 166-osból való váltógomb van rajta a csúnyuska kemény gyári helyett.

Nincs véletlen összefüggésben hogy azért nem ég mert a rendszámtáblánál az egyik égő nem gut és azért? De hülye kérdésem vannak:-)

Szó mi szó tényleg nagyon nehezen jön le :-(

Egyszer itt olvastam, hogy valaki bevagdosta, stb és csak úgy tudta levenni. Na ekkor döntöttem, úgy én is, hogy jó az ami van. Amúgy én is cserélném. ;)

Nekem a 155-ről és Tiporól, Tempráról sikerült lehúzni, a 146ti-en nagyon oda van gyógyulva. A sebváltófejmarkolatban belülről van kialakitva egy perem ami megakad a váltórúdon kialakitott kidudorodó pöcökben. Szóval komolyerővel kell felfelé húzni:-(

Nehéznek nem mondanám az égő cserét a hőfok"buherátor"-nál, csak több mindent szét kell szedni. A középkonzolnál jobb és bal oldalról ki kell szedni a müszerfalból a kárpit csikokat / patentos/ A hamutartóegységet is mert mögötte is van csavar, A hőfoszabályzó, és a ventilátor, és a hovaakaromfújnialevegő gombokat is kikell húzni mert mögöttük is van csavar, és középkonzol tetején is van két csavar. Ennyi! :-)

Sajnos brutálisan, vissza nem szerelhető. De talán csinált már valaki ilyet közülünk.

Nagyon nagyon húzni kell felfelé, nekem se jött le fel is adtam :-(