Jövő héten lesz 5. Hónapja, hogy eladtam. Egy 2010-es 1.8 140 lovas 5 ajtós piros “ufó” Civic lett az utód.
A miértje amiért ezt ide írom: 100%-ig biztos vagyok benne, hogy vannak olyan tulajok akik ugyanazon őrlődnek mint én anno: “imádom, de most a szívem után az eszemre kell hallgassak”.
Rengeteg Pro és Kontra van mindkét autónál. Én nem vagyok és nem leszek “bérence egyetlen márkának sem” az Alfát mindig is csodálni fogom a kis 145- től a Giulia QV-ig.
De rövid az élet, én pedig még szeretnék birtokolni Subarut, Volvot, Lexust, Mazdát...stb...
Szóval megpróbálok objektív lenni amennyire csak lehetséges.
Először is az új szerzemény: szeretem, és nem bántam meg a váltást, ezt szögezzük le itt az elején, DE(!) amiért továbbra is ide írok annak oka, hogy nem vagyok szerelmes...az valahogy ez az “ezüst dög” kiváltsága maradt. Amúgy furcsa, hogy a Civic-kel az igazi élmény 4000felett indul :D nagyon fürge autó, ennek oka, hogy 400 kilóval könnyebb a 159sw-nél. Viszont ami szerintem az Alfa részéről egy hatalmas szégyen, az a helykihasználás!!! Emberek! A “kis hoki” civicbe bepakolok 4 db 225/45 R17 felnit gumistól úgy, hogy a csomagtartó üres, és csak a hátsó ülést hajtottam fel! (Magic seat! Tessék rákeresni) amúgy mindenhol tárolók, rengeteg hely, nagyon tágas.fogyasztás 6-9l éppen az aktuális kedvem befolyásolja, viszont pályán hiányzik a dízeles nyomaték. A motor amúgy betonstabil, a váltó pedig egyszerűen zseniális, ehhez a 159-é elég “bánatos”...
Mutimédia: gyárilag, jack illetve USB, és tökéletes hangminőség! Kedves Alfa: azt a blue&me “fost” sose kellett volna belerakni az autókba, becsületes fejegység, normál bemenetekkel, ennyi a titok!
Ez a civic egy tökéletes “mindennapos használatú autó” láncos motor, semmi turbó, részecskeszűrő és egyéb faszságok, amik miatt állandóan görcsben volt a gyomrom, ezt nem féltem állandóan, csak hajtom. És itt a baj is, valahogy csak egy tárgy, semmi több...
És a civices Kontrák: aki az Alfát szidni meri, üljön már be a nagy japán csodákba (oké tudom, teljesen más kategória a két autó, és a civic Brit gyártás) az elektronika egy kalap szar, a hangszigeteléssel és az elektronikával kézen fogva!...5 hónap alatt már 3X szétbombáztam a műszerfalat valami aktuális kis apró szarság miatt, főleg a forrasztások miatt, ahonnan sajnálták az ónt... ( az alfánál soha!) jah majdnem elfelejtettem...a gyári tolatóradar... lusta...lomha....a 159-cel dinamikusan beparkoltam, tolattam akárhová, csipogott pontosan, gyorsan, szépen...de itt: tolatok, es egyszer csak visít, hogy “baszki 10 centi!” Még szerencse, hogy nem hagyatkozom rá 100%ban...
Ha egyszer lesz alkalmatok megnézni egy 1.8-as ufó civicet közelebbről kérlek nézzétek meg a motortérben a hűtőfolyadék tágulási tartályát! Garantált a nevetés 😂hát csiga szemem van nekem? Sose tudom meg meddig van 😂😃csak a lökhárítót leszedve látszana...
Kellene egy olyan autó ami a kettő ötvözete, vagy kellene annyi pénz, hogy vehessek egy alfát hobbi autónak....
És a 159: valahogy mindig egy kicsit másnak éreztem magam benne, mint a forgalom többi résztvevője. Erről 99%ban a design tehetett, amivel soha, de soha nem fogok tudni betelni. Nem egy “tucat német design, amit a vw csoport erőltetl”, nem ésszerű, sehol sem :D minek az a kurva nagy első túlnyúlás? Amúgy is mindenhol minden kis szar úthibánál lekoppan az orra, miért nincs benne hely ha már “kombi”? (tudom, tudom SportWagon) , miért van különálló első fényszórója? Miért csak a sofőr láthatja az órák egy részét?
Egyszerű ezekre a válasz: mert Így Gyönyörű, így különleges, így domborodik mindenhol az autó, mint egy igazi csupa nagybetűs NŐ!
Amúgy szerettem a motorját is, szerintem a 2.0 170 ló az egyik legjobb diesel! Amit 3 milla alatt megvehet az ember ezt be kell látni... a legújabb dieselekhez, más márkákkal sajnos nincs személyes tapasztalatom.
Ész érv soha, de soha nem fog szólni emellett az autó mellett, el kell engedni ezt a dolgot.
Le lehet cserélni, ahogy én is tettem, de az ember egy kis része bánni fogja mindig ezt a döntést.
A két közösség: maradjatok ilyenek kérlek! Sok sok autós csoportban jelen vagyok, de ilyen sehol sincs! A facebookos civic8gen csoport....fuhh...sok sok elvakult, szinte semmit sem segítő emberek, max beleállnak egymásba, beszélgetni senkivel sem lehet értelmesen... persze vannak kivételek, de nagyon ritka... nagyon más mentalitású emberek vannak ott...szóval csak “read only”-ban nyomom a hondás online világot...
Zárásképpen remélem valamit tudtam segíteni annak aki hasonlóan rágódik, mint én anno.
Annyi szerencsém mondjuk volt a történetben, hogy tényleg jó helyre került a drágám, úgy érzem ott sokkal több szakértelem társul az imádathoz! Sok olyan dolgot megoldott amit én csak szerettem volna. Remélem még sok-sok évig falja majd a kilómétereket! 😉
Vigyázzatok a gépeitekre Alfások! ;)
2019.07.10. 234280km
2,5évet és 40E km-t töltöttünk együtt.
Bevallom minden fillért megért amit ráköltöttem valaha.
Nem vagyok benne biztos, hogy az eladásával jó döntést hoztam, de bízom benne, hogy jó helyre került :)
Most ha minden jól megy egy OFFos autóval folytatom egy darabig...
utána remélem egy Giulia / Stelvio (vagy egy vagány GTV 3.0 ) tulajaként térhetek majd ide vissza ;)
Mindíg imádni fogom a 159-eket, csodálni fogom őket, mert ezzel valami egyedit és maradandót alkottak a tervezők az tuti.
Ha valaki dieselt szeretne, akkor pedig bátran merem ajánlani a 2.0-t ;)
Addig is Sok Balesetmentes km-t nektek Alfások!!! ;)
Még visszatérek!! ;)
kicseréltettem az olajbetoltő O gyűrűjét, ami az egyetlen minimális olajszivargas okozoja volt.
Ezzel így tényleg úgy merem eladni az autót, hogy rendben van ;) Erről tanúskodik az elmúlt 10 nap közel 3600km-e is :(
remélem jó helyre kerül... komolyan szar érzés...nem integethetek a márkatársaknak többet, legalábbis hülyének néznek majd egy OFFos márkájú autóból :D
Egy hét múlva meghirdetem az autót, mondjuk már így is van két érdeklődő, de nem kockáztatok. Össze válogattam 12 képet, hirdetés szövege is kész...2,35M lesz mindenestül ahogy már írtam, adok mindent hozzá, alku nincs, nem érdekel így is akkorát bukok a felniken, téli gumikon, hogy hihetetlen 😭... ha nem viszik el megtartom és kész, lazán fenn tudom tartani, csak nem azt érdemli, hogy 7-ből 6napot áll és nincs kihasználva.
Komolyan mondom belebolondulok. Az eszem azt mondja "egyszerűen túl sok ez az autó az életviteledhez", de nem akarom eladni...pörgetem a "használtauto.hu"-t (tegnap 5órán át csak lapozgattam) és komolyan nem találok 3M-ig (eddig az összegig azonnal mennék is egy értelmes darabért) egy olyan márkát/modellt sem amire azt mondanám: "ez igen, méltó utódja lenne az Alfának"...valahogy egyiknél sem tudom elképzelni azt a beteges "vonzalmat és imádatot" mint ennél...(tuti nem fogok más autót naponta lemosni ha koszos, még akkor is ha esik az eső 😂, lemenni este megnézni bezártam-e biztosan(ezt többször is egymás után 🤣), ablakok fenn vannak...vagy ahányszor egy áruház parkolójában megállok lefotózni, legalább tudjam milyen rendszámú autók állnak mellettem, ha történne valami vele...beteg tudom...de nem tudok nem figyelni rá)
Majd elfelejtettem 25.-ére kaptam időpontot a szerelőhöz, kicseréltetem azt a két O gyűrűt, így tényleg hivatalosan is "porszárazak" leszünk ismét.
hmmm eladom ezt, veszek egy másik autót, kezdhetek mindent előről... kötelező nagyszerviz, összes tipushiba kiküszöbölése, két szett új gumi, új izzók, kormány bőrözés+minden apró szarság...komolyan valami olyan autó kellene amit 6-7+évig megtartanék... Nézegettem az új autókat is...igen.."picihitel" (ezt se nagyon szeretném).. csábító a Vitara, az új mivolta, a garancia és kívülről még nem is rossz, de valahogy nem vagyok képes belevágni, valahogy édesapámnak tudnám elképzelni inkább. Másik jelölt a Kia C'eed Sw nagyon tetszik, 1.4T motor, 140ló, 5,7milla...de tartok ezektől a kis köbcentis turbo motoroktól, és mivel ugyanúgy megvan minden "drága alkatrész"(DPF, DMF, turbo..stb) benne, akkor már megtartanám az Alfát... Másik lehetséges opció Honda civic 8gen 1.8 140lo 2009+ facelift .. egyszerű láncos motor semmi nagy durranás, kívülről még talán meg is tudnék barátkozni vele, párom is azt mondta, ezt még vezetni is merné,de nem dobogtatja meg a szívem ☹️☹️...
A terepjáró perverziómnak még nem engedhetek sajnos, nah ehhez mérhetetlen sok pénz kellene...Jeep Wrangler/Toyota 4Runner/ Land Cruiser még nagyobb felelőtlenség lenne (mondjuk kibaszottul élvezném az már biztos :D a munkahelyemen nagyon megszerettem a hasonló nagy dögöket :D)
Megvan a tökéletes utód! 159CW😂😂😅2.5 , 5hengeres benzin motorral (Volvo xc70mintára :D tetszik az a "hullaszállító is")mekkora király lenne :D emelt hasmagasság, mondjuk rövidebb orral nem tudom mennyire nézne ki ostobán :D
Meglátjuk mi sül ki ebböl az egészből...🤨😏
Nem tudom valaha, valakinek fog-e jelenteni akármit is ez, de voltam olyan "elvetemült", hogy az Amore blogomon kívül mióta megvan az autó vezetem a "saját kis szervizkönyvem" , egy kis extrával: az összes tankolásom a legeslő is feljegyezve részletesen ( ez a "Simply Auto" nevű androidos appban szintén vezetve, kettő kivételével (új telefonra költözéskor elveszett valahogyan😠😠😠😡) az összes tankolás blokkja is megvan :D
-olajcsere
-olajszűrő
-levegőszűrő
-pollenszűrő
-ózonos klímatisztítás
35000Ft +14000Ft (5l Motul 5w-30 8100 X-clean Fe)
(van egy minimális olajpára amit két O gyűrű közül az egyik hibája okozza, ezzel kapcsolatban június végére kaptam időpontot, mivel rendelni kell ezeket)
megkérdeztem a szerelőt, ő is megerősítette, hogy ezt a hibát leszámítva kifogástalan állapotban van az autó.
És a végére a fekete leves: egyre kevesebbet járunk haza Szabolcs megyébe... idén még csak ~3800km-t mentünk a kocsival (városban én nem kínzom, így 7ből 6napot áll az autó), illetve páromnak még nincs jogosítványa, és valljuk be ez nem egy kimondottan olyan autó amin a legjobb megtanulni vezetni.
Ezek az indokok késztetnek arra, hogy eladjuk :( :( :(
Szóval az 1 hónapos lengyelországi gyakorlat után meghirdetem..
Remélem valami olyan ember veszi meg, aki ugyanígy odafigyel majd rá mint én :/
Ami biztos, az autóhoz adom a téli szettet is majd, az 5000km-t SE futott gumikkal, a jégvédelmi ponyvát is. (Egyedül az OBD olvasót tartom meg). Illetve még a Júni 24-es héten azt a 2db O-gyűrűt kicseréltetem, így tényleg hibátlan autót adok el.
Az ár 2.350.000 Ft lesz (ez a szerelő szerint is több mint korrekt érte)
(Őszinte leszek azt érzem, életem legnagyobb hibáját követem el azzal, hogy eladom... sosem lesz ilyen gyönyörű, kényelmes, erős autóm, ami minden alkalommal mosolyt csak az arcomra, amikor vezetem. Remélem nyerek a lottón és tuti visszavásárolom :D , de ha nem akkor 5-6 év múlva visszatérhetek az Alfások közé egy szép Giuliával vagy Stelvioval(ehhez még nincs elég pénzem sajnos).
Végre egy olvasó ami működik rendesen:)
Csak a kormány bőrözés alatti akksi lekötèst jelezte, de hibának semmi nyoma szerencsére:)
olajszivattyú tömítés csere
+ kódkártya
+4l Motul 5w30 x-clean FE, amiből 1decire volt szükség kb, szóval a következő olajcserére megvan az olaj nagyrésze :D
amúgy most újra tökéletes a gép ;) imádom vezetni :D komolyan, már pár nap kihagyás után vágyakozom, hogy vezethessem!! ezért is fáj, hogy "hétvégi autó"...kell egy kertes ház egy közeli településen, hogy napi bejárós lehessen belőle :D
Kormány-, váltógomb-, váltószoknya-, kézifékszoknya-, könyöklő bőrözés
