Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Télen minek fosszam meg az embereket az esztétikai élménytől? :)ű Használni kell! A hőt pedig nem szabad elvezíteni, mert a hő=energia. Olyan nincs, hogy nem hasznáni!

Pontosan! :) Persze lehet ezt még finomítani... Ha ez a "favágó" teszt tényleg eredményes, akkor jó dolognak látom utánajárni az azbesztszalagnak, meg a védőlemeznek... Bár a múltkor pont az robbant le az SLK-ró 235körül, amikor üldöztem :) De előtte 11 literek lettek a fogyik, ahogy hűlt az idő. Ha 9-re módosítható, akkor megéri!

Nem, csak betettem úgy, hogy a hűtőn átfújó hideg levegőt ne engedja a motorblokkra közvetlenül. Most jön a finomhangolás, mert még túl meleg a cucc, de a 75° meg túl hideg volt.

Ilyen fólia-nemtommivel, ami hőálló, nem olvad el pillanat alatt. Főleg a bezúduló hideg levegőt nem engedtem rá a motorblokkra, de a cső, amin szívja a levegőt, az hideg levegőt kap. Még kísérletezek vele, mert a jelenlegi állapotban túl meleg, 150km/h-nál sem megy 92°C alá, teáhát sokat megy a ventillátor. Az meg terheli a generátort... No mindegy, ez is egy játék :)

Hali! Ha minden feltétel azonos, csak a köbcentiméter miatt mennyivel kell többet fizetni 3.0-ra, illetve 3.2-re, mint 2.0-ra? B10 esetén?

Te, jó ez a párbaszéd, még előadhatjátok a József Attila színházban, de mit kellene kihámoznom belőle? Biztos van valami a sorok között...(?) :) Más, okos szaklapban olvastam, hogy a motorhőmérséklet növelése csökkenti a fogyasztást. Kicsit leburkoltam a motort, így 92-94°C-on állt szinte egész út alatt. kb 300km-et tettem meg, volt benne kicsi város, sok autópálya...26 liter benzinből, tehát 9 liter alatti fogyi jött ki. Érdekes : )

Ollah, ebben a cikkben 2 dolgon akadtam meg: 1."Nem elég merev a kasztni" ??? He? Szerintem, mint egy páncélautó! Már csak felépítéséből adódóan is(lapos, kétajtós, 20cm-es küszöb...) 2."Rossz egyenesfutás a rossz felfüggesztés miatt" ??? 240körül még úgy fut, hogy nincs félelemérzet. Abszolút nem imbolyog... Szóval nemtom, mihez hasonlították... F430-hoz képest érthető. Kis sportkocsikákhoz képest nem hiszem!

Hát akkor Mózes Vagyok! Szóljon hangosan az ének :) Izé ööö: Szóval akkora a légkondi hűtője, hogy juj! Hatalmas! Tényleg: Ki akar klímát venni, minden van hozzá, eladó. Gyári, occóér. (Köszi az infót.)

Az lent van, egy kb 15x20cm-es kis hűtőke pont az ellenkező oldalon, mint az intercooler, vagy nem jól gondolom? (Lehet, hogy az az olajhűtő?) Majdnem 50cm2 a légkondi hűtője? Ha igen, akkor eladó a légkondim hűtőstől, mindenestől...Az túl nagy!

Monnyad má, mi is had örüjjünk! Nyert a pártunk a választásokon? Megjött a 8C-m? :)

200ccm, de módosítottak a változó szelepvezérlésen is. Jól tudom. (?) Más: Szaktudósok! A legelső nagy hűtő, ami az autónkban van, az mi? Mert ugye van egy cső, ami a kormányszervó olaj-hűtő. Van egy vízhűtő, amire a két ventillátor rá van pakolva, de mi az a nagy böszme hűtő, ami a kettő között van? Mert bár a víz 90°-os az autómaben és a ventillátoros hűtő forró, addig a másik (ami közvetlenül az ütküzéselnyelő cső mögött lakik) hideg.

Vannak értelmetlen adatok, az biztos. Szerintem 250 ez is, csak a GTA-k marketingezése miatt lehazudták. Miért gyengítenék ??? Értelmetlen.

Kod, most őszintén...ugye nem csalódunk benned? Ha tényleg túrós 2.0-ásat akarsz, tudok egy Maseratit. Az körberöhögi a Sub-baru-t.

6.3-mat, Illetve occon rászórsz egy kompresszort és akkor 5.5-öt vagy túrót és akkor 5.3-mat... A WRXSTIDRRGJHJFDGHFGH-ra már nem tudsz több túrót tenni! :)

Ez nem lehet kérdés! Egyáltalán mi az nem GTV ??? Hogy jön az IDE ? 2134. "Lovak között hiába gyors a görény, nem nyerhet versenyt." Mil-hó Remélem értesz.

Ilyen kérdésekkel, hogy : " Használ-e ön katalizátort és miért nem? " :) Meg: " Hány mentális lóerő egy krómpajzs? "

Hali! Ez nagyon jó:) F40. A hétköznapi ember autója:) Hol lehet felvételizni kohásznak?

Nemtom milyen emelő, rá volt írva franciául, hogy: "Don't ever use this item." Made in China :) Szóval valami gagyi lehetett. De mázlimra racsnis, így nem lekúrta az autót, hanem lerecsegtette, többszöri beszarásommal kísérve :( Végül semmi kár nem lett, csak idő-idő, amíg kértem egy másikat. Meghúzom normálisan a csavarokat, de nincs értelme megtépni, nem vagyok én NájdzslMenszell, hogy kipotyogjanak a csavarok a kerékből!

Lecseréltem a gumókat télire... Nem volt eccerű! Az elejét, amikor felemeltem, épp kezdenék matani, amikor összetört az emelőm!!! és nyöszögve leengedte az autót. Még jó, hogy nem ledobta, amikor pl alákukkantok valami miatt :( Kuwwa mérges lettem, hát hogy törhet össze egy emelő???? Na sebaj, kértem másikat és átcseréltem a kerekeket, de nagyon ráragadtak ám, alíg bírtam lerugdallni róla! Gondoltam is, hogy egy nő hogyan veszi le a kereket, ha nincs segítsége?

Mert gumicsirkék vagytok, vállald el a Metrós pojektemet és mehetsz munkába este 11:00-től hajnali 4:20-ig. Akkor nincs nagy forgalom :)

Nemesis nekem Nitró-s Szuzukit miondott, de hát nem csoda, ha nem tudta megkülönböztetni a két OFF-ot :) Szóval gratula Nemesis!

Itten vagyok! Jön a rütykös téligumi. Ha látok, ma este felszerelem az acélfelnikkel:( Vége a száguldozásnak. Még egy utolsó 228-at mentem, hogy legyen mire emlékezni, de erre a télre kb 180-ban limitálva leszek a téligumák miatt...

Modhatjuk úgy, hogy itt jóízlésű emberek (is) élnek :)

A III. ker a GTV-k és Spiderek őshazája :)

Itt ilyen egy átlagos parkoló:



:)

Itt a 3.ker-ben szokott a Spider guulni. Nekem intett a multkor :)

Tedd fel az oldaladra a GTV-t, mert mindenki félreért :)

Ez jó kép, teccik. Művészet:)

Én szóbeszédből :) úgy tudom, hogy az Ollah gépe már most is 430 lóerő körül van és onnan próbálja visszafojtogatni olyan szintre, hogy elvigye egy vevő. Eddig 4-en próbálták, abból 2 szívrohamot kapott, 1-et ápolnak a Hárshegyi klinikán 1 pedig elment politikusnak... Szóval vigyázni köll! Vigyázni! :)

Mást jelent a "lefojtva" mint a "nem kihegyezve" Alfa 2.0V6TB = 204 Ló Maserati 2.0 V6 BTB a Ghibliben = 306, majd 330 lóerő. Az már kihegyezettebb.

Sajnos, ezek a jó kis túrósok ma nem gyártódnak. Pedig lenne vevőkörük... :) Persze, ha a Brera GTA 20milló lesz, akkor meg hiába. :( Más: Olvasom a SportAutó magazinban a 8C tesztet. Gyönyörű, csak 1400kg, tökéletes. 300km/h túl jó... Aztán a feketeleves: Vagy nem lesz sorozatgyártás, vagy 125ezer Eurótól indul :( Egy Maserati 4200 GT 74ezer Euro. Akkor meg minek??? 35 millóért már nem lesz vevőkör. Nem csoda.

Kod, ilyet nem tehetsz! Egyáltalán honnan jött olyan gondolat, hogy nem Alfa??? Olyan nincs, hogy nem Alfa... Legyen TS, vagy akár JTS, de akkor is Alfa... Ugye? Ugye? Ollah, Persze, hogy autópályán megy le a hőmérséklet ( városban tökéletes 90C° ) De ha lemegy 70C°-ra autópályán, akkor elkjezd automata szivatózni...amiatt meg többet enni, meg a hűvösebb motornál a kopás is gyorsabb... Intézkedés elindult...

Én is téliesítettem: Megmostam a lámpákat :)

Jó reggelt, Há magától meg nem kaptam választ a zimélemre! Túlfutom a 10ezer km-es olajcsere ciklust... Pedig eccerre gondoltam olajat, szűrőket, meg vezérműszíjat, meg minden ilyesmit cserélni.

Nem a kábel, hanem a Pipa gumiborítása sérült picit. Az gondolom gyártóspecifikus... Jó hosszú. Most nem húz át sehol. 60e? Az sok. Biztos találok bontottat...semmi áron:)

Hali! Megvolt a hétvége. Autópályázás. Eléggé lemegy a motor hőmérséklete folymatos 150-nél. Mit köll ilyenkor tenni? Pl hűtőhöz fabrikáljak valami hideglevegőt elterelő lemezt? Más valami: Volt tulaj jól ügyesen megcibálta(meg is szakította) az egyik gyertyapipát, így kb 2 másodpercenként egy szikra kívül csattant el. No ezt én beszigeteltem házilag, de kérdés lehet ilyet semmi áron venni? Hol?

Went home. Vezek-Vezek... :)

Vezek-Vezek... :) Lófaszaládé, de hová tegyem a M1:1-es plüsselefántot a GTV-ben? Vezek-Vezek... :)

Nemtom, nekem csak egyre van garázsom, időm, szerelmem... Szóval egy lesz. De az jó legyen nagyon! Már gondoltam egy pillanatra a 156 GTA sw-re is, ami erős is, gyorsul is, végsebessége is jó, meg pakolható is... de nincs sok Magyarországon, hogy találjak egy szépet-jót...

Nem veszek mellé. Olan nincs. Monogám vagyok, nekem csak egy autóm lesz. Az a kérdés, milyen... Most még marad a GTV, csak már szeretném előreálmodni, mi jön utána. Ha nem tudom mire gyűjtök, nem tudok gyyűjteni. Ez pszichologia:( Vagy menjek el egy klinikára? :)

Nem baj, de azt nem gyártják már:( Akkor tartsam meg és tartsam karban? Van ilyen lehetőség is, de akkor hogy leszek trendi nyálas sárgainges-ződnyakkendők kocsog? :)

Mi ez a Porsche dolog? Hogy jön az ide? Gondolatbűn! vazze, gondolatbűn! 2 heti olaszautó nézegetéssre ítéllek! Mosmá szavazzuk meg eccer, melyik a szebb: Gt vagy Brera?

Mifolyik itt Gyöngyösön? Dobálózunk itten a 50-60 milliós autókkal? Hááát, kevés itt a biztonsági személyzet...azazigasság!

50-nél ronggyá törik a legtöbb autó... tehát 250..ugye 1/2*m*v2
tehát 5*5= 25ször akkora energia.

Mos' mér baj, hogy 25 ször akkora energiát sem tud elnyelni a lökhárító? :)


Egyébként szörnyű nagyot bukhatott...Sajna nincs autó, ami ilyenkor biztonságot nyújt.

Elcsúszott a kormány... Nem kényes ez a fehéres bőr? Vagy csak fehér nadrágban, fehéringben illik vezetni???

Ez jól állna a tiéden! És legalább gyári Alfa. Mármint a piros szín :)

Én meg egy nem létező 8C Challenge Stradle-t, az biztos kimeríti a 20 millót :) SKrisznek lett igaza, a Brera baromi nehéz lett. Látsd Brera!!! fórum...

Látod, semmi sem elég neki... Az ilyenek miatt nem lehet "rendesen" sikkasztani, meg korrupálni sem, mer' 20milliós Alfát akar, pedig az nincs is egyáltalán!

Ezzel vajon mi a céljuk? Összességében minden autó (új, használt...) drágább lesz és kész? Gondolom ebből is sikerült elérnünk a legdrágább ország díjat! :( Kod, mikor indul kis Alfásos pártunk a válaztásokon? Szerintem amilyen a hangulat ebben az országban, egy fél APASZ segítségével lemosnánk a jelenlegi politikai erőket :) Szóval kezdhetjük a zászlógyártást, meg a javaslatot, hogy alfákra nincs regadó, ha V6 akkor még támogatás is jár, ha még túró is, akkor üzemanyagkártya átvehető!

Az a Ferrari egy design pályázatra született, szerintem egész állat. Így semmiképpen nem valósul majd meg, mert túl szaggatott az összkép, de majd Pininfarna vet rá egy-két gyógypillantást és máris javulni fog:) Nekem egyébként jobban bejön ez az F1 feeling, mint a 612Scarletti bálna méretei és baromi nagy ormótlan szája... Figyeld csak meg ennek az ajtóvonalát...na ugye, hogy GTV jellegű!

Ollah: Ez neked az ostorhasználat miatt OFF :) :


Ez meg design kategória, egész megnyerő: