Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Morning! Szokásos hétvégi kalandozás: -Ótópályán kis-pöcsök előzgetés, mert jeges úton csak 80-nal menés...de Fordnemtommiről kipuff leszakadás előttem, majd pánikolva minden sávon át sinus-mozgás...Végül túlélés. -Összkerekes Ajudival gyorsulás, kerék összevissza forgás 1-esben, majd végül megkapaszkodás némi aszfalton, utána kettesben elhagyás, megnyugodás, hogy ez így jónak levés:) Azután Ajudi 150-nel menés keskeny utcában, hogy faszacsávónak vanás bizonyítás:)

Acknowledged :) Értem én értem. Szerintem nem veszíti el a varázsát, ha csak 2 hetente egy órára átülsz egy jó kis OFf-ba:) No, Csöritől hazafelé én vezetek, hogy lássam érdemes-e tunyingolni.

Nap mint anp mondok neki bíztató szavakat:"Minnyá tavasz lesz, ne szajjá be.." Meg ilyeneket. :) Hétvégén meg megyünk GT-zni autópályára, meg vidéki utakra.

Jó, én is főként hétvégi ótós vagyok, de akkor behozom a lemaradást, soxor 7-800km-et legurulok 2 nap alatt. Ja és nekem is van cxeh-es OFF.

De mi a túrójér nem használjjátok? Most télleg: Oké, ha térdig ér a hó, meg a sóoldat, akkor nem köll, de ha száraz hideg van, még jobban is megy a jó hűs levegővel. Nem kell 100ezeret intercoolerre költeni, -5°-os levegő jó neki:) Hetente rendeltek rá mocsokdrága alkatrészeket, a benzin meg drága??? Nem értem én eztet.

16C van a garázsodban???

8C-t adjál már át belőle, de az legyen Competizione! :)

Amíg nem járok dízellel, addig nyugodtan aludhattok :) No jó, lemondok a főhős szerepről, nehogy paparazzi fotósok vegyenek körül. Nekem jó lesz az is, ha négernek maszkírozva egy lángoló olajoshordó mellett tisztogathatom Nemesis GTV-jét. Végülis így is pozitív személyiség leszek :)

Meg krómpajzsa az ótó orrán :) Broáf! Szóval főszereplőként, én úgy gondolom lehetne az a történet, hogy két váltás között megmentem a világot, de nem azért, mert olyan lassan váltok, hanem azért, mert olyan kicsi ez a világ NEKEM. :)

No jó, de mi a téma? A növényevők benzinpusztítása? Mer' nemmindegy miféle-ötletelünk...

Dehogynem! Minden ötlet úgy kezdődik, hogy hengerenként egy túrót, meg a benzinpumpa helyett is egy túrót :) Szóval merőben szakmai fim lenne, a félmeztelen lányok meg ott szomorkodnának a háttérben :) Tényleg miféle szereplésről van szó? Szerintem a GTV-sek visszafogott, szürke egyéniségek, nem szeretik a felűnést :) :) :)

Nehogymá nepróbájjam ki :) Csakazértis én leszek az OBJEKTÍV VÉLEMÉNY :) :) :) 2.4-es benzines? Ojjan meg nincsis Alfában... Vóvóról meg nem is akarok hallani! 2.2JTS, vagy 2.4MJET? Akkó mi van?

Ha nem kezdik őrületes ütemben fejelszteni a benzineseket, pár év múlva mindenben TD motor lesz. Jelenleg a méregdrága V6-okon kívül minden más benzines felejthető a 2.4MJET-hez képest. Sajna ez van.

Mivan? Én vagyok itt az egyetlen, aki még nem akarta eladni a GTV-t ! Nem? Egyébként télleg ki kell próbálnom egy GT-t 2.4MJET-tel, hogy lássam-érezzem, érdemes-e gondolkodni ilyenen, meg spórolni, vagy úccse kéne... BRERA-t lehet, hamarabb kapok, tesztnek az is jó.

Köszi! Akkor (Ollah meg ne hallja) ki kell próbálnom egy 2.4MJET-et a 200 lóerős fajtából... Mikor teszik már bele a GT-be az Itálok???

Valaki mondja meg milyen az élet... Izé, nem is: Azt mondja meg, hogy 2.4JTD-re több adókat+biztosítást kell fizetni, mint 2.0benzinesre? Dieseleknél ugyanazok a szabályok? 2.0 fölött ugrik egyet pl biztosítás?

Nem úgy van az. Teljes kipuf rendszer csere, vezérlés, szelepfedél... Sajnos nem lehet pár kilóból "visszajavítani". De egyben biztos lehetsz, az a blokk elég erős:)

Thesis nagyon simongatós-seggnyalós, aki szereti a luxust, meg a kis részletekig terjedő desigh-t, imádni fogja. Nekem majd 50 éves korom után, ha addig leülepedik bennem a világ :)

Dehogy trendi!
ÁÁÁ öreg vagy apóka, minden újtól megijjedünk, inkább a régit kérjük vissza... :) Open your mind, vag nemtudom és úgy nézz rá.

Ez a Tessarossa - 440M - 550M- 575M vonulata. Tehát ne az F40-hez hasonlísd, meg ne a 360-hoz. A saját világában: Aston Martin Vantage, SL 55 Merci, M6 BMW (na az két vicc eccerre!:)) Szóval ezek között szerintem a Tessarossa volt a legférfiasabb, az 550 a leglágyabb... Most pedig újra a vagányosabb fiatalosabb megjelenést sugallja ez az 599.

Nem jól látom?

Más: kép: Ollah ennyivel emberesebb az F40 a 360-nál:

Szerintem sokkal.
Az F40 örökre csúcs marad. Ilyet én is hiányolok a palettáról.
Meg a turbómotorokat...

A Scagletti tényleg egy nagy böhönc, ezzel egyetértek, de ez az 599? Ez is big?
:

Ez nem tűnik pufók SL55 TSZCS-nek...Még ugyancsak kecses. Nem?

Egyébként meg már jó ideje a legkisebb Ferrari a legsportabb, látsd: F430.

Ammár elavult :) 3 nincs?

E-bay-en van occoér? :) Céges autót beszámítanak? :)

Te Ollah, én már megtanultam, hogy nem jó ötlet képek alapján levélaményezni, pl ezt az új Ferrarit.
Épp az elődjével (550M) voltam úgy, hogy áááá, nem elég Ferraris, meg puhány, meg milyenmár...

Aztán Angliában láttam élőben, meg hallottam-láttam menni, meg megnéztem közelről, belülről és láttam GT futamokon akár utolsó helyről nyerni...és azt kell mondjam, hogy tökéletes állat! Főleg a kikönnyített verzió:)



Szóval ezt az újat is látni akarom. Valaki rendeljen egyet nekem, csak hogy láthassam :)

Előre is köszönet.

Ezt nem mondod komolyan!!! Van elfekvőben egy GTV első pajzsom, nem akarod feletnni a Rönyóra??? :)

Ejh, akkor még ping-elek a témával kapcsolatban. Péntek, vagy hétvége jobb lehet?

5-ig? Addig dolgozok:( Bittos, hogy nem 7-ig?

Mil hó, izéé... Kod! Kicsit fellazult már az időbeosztásod? Q4 felülvizsgálatra pici idő allokálás? TarP

Hali! No, végre napsütés! GTV szombaton elő, bemelegített és utánna: vuuuuuuuuu, klavcs vuuúúúúúúúúú :) :) Nagyon hiányzott már egy kis egészséges motorhang:) Utóbbi időben Pözsókkal, Fordokkal meg ilyen izékkel jártam...szóval volt stílusbeli/feelingbeli ugrás! Úgy nézhettem ki, mint aki NeedForSpeed-et jáccik :) :) :)

A házat nem építik, hanem összefusizzák. A kis műanyagautókat összepolarizálják. A Ferrarik teremtődnek. Megvan? :)

Okay, értettem. Jó hobby:) Csak sok garázs kell hozzá..még biztonsági személyzet:)

Lámpa, Ammeg minek? Úgyis felizzik a kasznyi, ha elég gyorsan mész :) Te várjál építesz ilyen büntetőket és utána mi lesz velük? Felépíted, eladod, vagy gyűjtöd?

Majnem Ferrari? Akkor csak GTV lehet :) :) :)

Nekem meg vannak ráillő Michlein Pilot gumók, leégetési, idiótán autózási, csúszkálódási célokra. Azért gondoltam, hogy fenn van az ünneplő Nokian NRZi, pusztulásra meg jó lenne a Michlein, mert úgyis meg van kicsit keményedva a felülete...

Ja, hogy úthengernek kell...Ühüm. Értem én. Sok a kátyú, nagy kerékkel át lehet hidalni. Jövőre meg lánctalpat vesznek. Főleg, ha a big kerékre nem kapunk biggumit... Értem én...:) No és hova dobjék a gyári felniket? Mer' összekukáznék ketőt szívesen.

Most értettem meg, mia az a "tikól"... Én aszittem, valami zálog féle :) tyúkól... hát elég sportos tyúkoknak való, bőrbelsővel...:) TE, mi ez a felni-mánia, mindenki lecseréli a felniket? Megromlottak, vagy miva?

A TE nevedre veszi a házat? :)

26 darab menetes szárral lesz rögzítve a hangszór, közvetlenül a motorblokkhoz??? :)

Nekem is Exide van a GTV-ben, belefért, lehet, hogy fordított polaritással, azt nem tudom, mert úgyis sokat kell tolatni... :)

Erre tényleg egy gyógyír van csak: Használni kell az autót. Az ólomakkunak mindenkor feltöltött állapotban KELL lennie. Már nem emléxem a kémiai okokra, pedig tanultam egyetemen, de tudom, hogy szabály.

Sajna, az akkuknak lelkük van :) Gondold el, ott ül egy 250 lóerős autóban, ami nem megy hetek-hónapok óta. Egy ideig idegeskedik, hogy "mikó megyünk má!" Aztán bedepizik és "csakazérse, soha többé! Inkább a méregpohár..." :) No ennyit a technika újdonságairól, meg a tudományos magyarázatokról.

hosszú leállítás esetén akksisaru le, nem? tönkremegy adrága akku..utána meg hiába töltögeted... Bár ahhoz biztos kell egy 3-4 hónap...

De szép színes csíkok! :) A Nokian-omon is volt gyönyörűűűűű sárga vonyal, de lekopott 5km után:( Pedig nagyon villantós volt, mert az, mint a GoodYearF1 ilyen V alakban vonalkázott...

Deutsch Mark-ot már ne írjál, Euro-t nyomtassál helyette! :)

Szia! Normál pajzsom van occóér. Tarp kukac t-mobile pont hu ra írj levelet.

Háát, tömegközlekedésre télleg alkalmatlan... Barátnő szereti vezetni:) Előtte 55lóerős volt a top-autó, amit vezetett, így ebben néha "húúúúúú" felkiáltást hallat egy-egy gázadás közben :) :) Nonnyad má meg, milyen felnit javasolsz a gépre, mert csak azért nem nyúlok hozzá, hogy ide beírhassam ! :)

Tegyél fel képet róla! Milyen felniszett? A Te Zender-eidre gondolsz, vagy most nem az önérdek mozgat ? :) : )

Ja, sajna, nem a rozsda eszi a gépet, hanem én magam (meg a közlekedős balfasz-öregurak ) töröm zúzom:( Sebaj, veszek neoluxot, osz lefújom egy szakadó hóesős délelőtt :)

No, de arra nem kell, az jó, hibátlan, mert Olasz :)

Ótós zene témában én alulmotivált vagyok, mert 80%-ban semmit nem hallgatok, csak a motorhangot, meg a "nézd millen szép kis porse" mondatokat az uccéléről. Beszereltem egy Blaupunktos CD jáccót és annyira rendben van, hogy eldúdorássza nekem a Nox-ot, vagy valami ilyen nem túl részletgazdag zenét. Egyébként Giovanni-val egyetértve én is a DoItYourself-et támogatom. Az otthoni, az más világ. Ott már elvárás, hogy minden zözögés meglegyen, meg minden pengetés, meg az énekes légvétele is... Erre inkább költök, ha kell.

Giovanni, Versenyben volt még : KEF, B&W, de Tannoy nyert :) Nem Eminem-hez lesz, hanem finomabb lelkű zenékhez. Talán ismered a trapéz alapút...nem a szokványos tégla. Te mihez adnád az ajánlásodat? Ollah, ha meg akarsz venni kilóra, előbb azér' mérlegeljünk:), aztán megteheted az ajánlatokat:)