Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Uram, IGEN Uram!

Figyelj apó, Olcsóbb rendben tartani, mint amennyit amortizálódik egy új. Nekem legalábbis 20000km alatt nem volt jelentős porbéla. Zsolti (Nem az amelyik fel lesz híwwa, hanem akit ismersz Alfás körökből) meg is mondta: Tiszteletet érdemel az, aki egy V6TB-t megvesz, még ahhoz képest is, aki egy vadiúj csillivilli 147-et rendel metálbarack-beige színkombinációval és 1.6ecoTS-sel.

Ja, nem a győzelem, hanem a játék a fontos :) A másik téma: tényleg érdemesebb 8-10 éves rozsdaboglyát venni, mint újat. Jelenelgi kínálatból nem sok Alfa tudná agonverni a régi GTV-t, főleg, ha kicsit tun-sz rajta. Viszont addig nem nyuxok meg, míg egy 2.4MJET GT-t, vagy BRERA-t ki nem próbálok, hogy lássam mire elég.

Dr-dr--dr, Szóval baromi hidegben karcolós hangja van az indítómotornak, de aztán meg nincs. Akkor baj van, vagy nincs?

De ha a kutya sem veszi meg a V10-es Alfát, akkor TE nem találsz majd használtat! És akkor új 1.4 JTS -t kell majd venned...

1000/nap, és mekkora frekvencián? :) Valami okos tudósok szerint nincs orgazmusérzetük...akkor is megéri? :)

Az a baj, hogy a V8 általában huszonmilliós árral párosul, az meg Neked nem gond, de gondolj a szegényekre és elesettekre :) Szerintem 3.0 egy reális felső határ, annál nagyobb motor már túúúmáccsss. Régi Quatroprte-kat néztem még, ott 2.0V6 bitúró, 2.8 V6 bitúró, meg 3.2 V6 bitúrók vannak, és mind 285-330lóig. Elég az a PUG1007-esek ellen :)

Csapatáskor jól lehet vele aprítani :) Pl, ha ügyesen broad-side-olsz el a villamosmegálló mellett, minden lányon lerövidítheted a szoknyát 8-16..cm-mel, kívánság szerint :)

Így már elviselhető lenne a családi limó. Azokon a bajuszkákon én is gondolkodtam, hogy mi értelme. Megfélemítésre jó, meg légellenállsnövelésre. Uccailag nem kellhet ez a leszorítóerő... 1.9TD lenne az indítómotor, de min egy 7.0 smallblock-ot kellene beletenni valami Saleen-ből ??? (Valamelyik nap hogy letámadtatok a 3.0V6BTB miatt... Pedig nekem már 330 ló is elég lenne...kezdek lenyugodni ? )

Helló,

Szó volt itt a 159-ről.
Ez milyen lenne? :

Fénykép? Valami? Mé köll annyit várni?

Háát, az 1.8 millóért még dolgozgatni kell, a többi rendben :)

Háát, inkább ,mint a Matyizt! Ez nem égő apó, ez Ferrari :), összes sportos lány engem akarna :)

Jaj, lemaradtam a K-ról?
Na sebaj, a z ott egy Ferrari!

Elérhető áron, kb 1,8milló! :)

Méghogy OFF-os... Én kikiáltom vérbeli ON-nak! :)

Demagóg!!! :) :) :)

Miféle Off-os? Egy család vagyunk! Legalább van mire felnézni :)

Á, a lebuzizáson nem húztam fel magamat, de azon, hogy azt terjeszted rólam, hogy nem teccik nekem a 159, na azon vérig sértődtem! :) Szóval bébi, írjad le 20 szor: "TarP-nak nincs kifogása a 159 külső designója ellen." (Mert a belsején lenne mit javítani.)

Javítja a károsanyagkibocsátást... Úgy, hogy a vízbül veszi kia Zoxigént, Teccikérteni?

Kérdezd Ollah-ot, neki mindkét kipufogócsőbe két turbó tölti a friss ózont egy hegyikecskéről, aki a hatalmas csomagtartóban lakik :)

Tudod mit utálok legjobban a Makketing-suck-emberekben? Azt, hogy mindent azért tesznek, hogy csökkenjen a gyártási költség. Outsource, azonos platform, közös fejlesztés... És még soha, egyetlen autó ára sem ment lentebb azért, mert sikerült gyártási, vagy fejlesztési kőccséget csökkenteni. Tehát a munkájuk -azon túl, hogy ők jól élnek belőle- nem látszik. Nulla.

Nagyot tud bárki, hangolni nem tud mindenki. Pénze lehet bármelyik gyárnak, stílust nem könnyű venni. Életérzést, tradíciót nem lehet 2000marketingszakember munkájával sem teremteni, ha nincs mögötte érték. Vannak birkák is, sokan, de nem mindenki az.

Mer 8 szelep, vagy nem jól tudom?

Hát ez csöcs, mert a Grante PU, olyan csajszi autó:( A GT csak most fog kapni jó motorokat a face lifttel együtt. Bár gondolom a jó, a 2.4MJET lesz...

Meglásd, a végén kiderül, hogy legjobb vétel: Grante Punto 1.9 MJET+ NOVITEC- 180 Lóerő, de csak 1200kg. Az olyan, mintha 1800kg-hoz lenne 270 lovad, tehát rugalmasabb, mint a 3.2V6 159-es :)

Vaze, pisilőmet nem szádra venni ! :)

Tényleg...Csak a GTA-kat kapkodják...hmmmm :) Akkor 2.2 JTS helyett sokkal jobb a 2.4MJET ? A TD-k mostmár kiforrottak, főleg, hogy Opell, Zaab, meg kimég használja, teszteli őket?

Nem vagy jó statisztika generáló. Azt köll mondani: Én, mint Dr szülész-nőgyógyász dr orbitológus, még nem láttam elromlott JTS Alfa motort évek során szerzett tapasztalatom ellenére :)

Ez egyidős velem. A szörnyű az, hogy a formája jobb, mint a mai sportautónak hívott járművek nagyrészéééééé :(

Na, jó lehetne 100kg-val könnyebb, de nem sokkal, mert elrepül :)

1410kg. Pont jó GT autónak. Nekem való, nem 0-60km/h lámpától-lámpáig, hanem STI, EVO, meg Boxter, meg A8, 330i, meg Canneye... alázásra, mert azok 220km/h fölött már csak ordítanak... Én meg barátnő vel cseverészve, finom zenét hallgatva gyorsulnék 170-ről 270-re :)

Akkor Novitec GT! Azt vegyél, 337ló, 5.4sec 0-100. Most nincs annál jobb házon belül.

Csöri, és a JTS-ek szelepvezérlése megbízhatóbb lett, mint a TS-eké volt? Hallottál erről? Fejlesztették?

No, pillanat. Honda 120ló/liter nem jó másba, csak kis-motorbicikli tömegű autóba, mert ha egy Legend-be betennéd 8500-as fordulaton kéne járatni autópályán 160-nál, hogy egyáltalán elcipelje. Tehát nem a lóerő/liter a cél. Hanem a jó nyomatékgörbe, lehetőleg alacsony fordulatú maximummal, majd onnan végig konstanssal. Erre jók a nagy ccm motorok, látsd, a 3.2V6 betehető 147. GTV...Lanci Kappa, 166...Mindent elvisz, probléma nélkül. Mikor tudna az S2000 motorja elvinni jól egy luxusautót??? Szóval van csúcsgép: 8C Competizione. 38 millió Forintért...SEM tudod megvenni, mert nem a húgod a Montezimolo. Az Alfa most szerintem azt rontja el, hogy mindent egy platformra akar építeni. A BRERA tényleg értelmét veszíti a 159 miatt, mert azonos platform, azonos arc. Tényleg nem értem ezt a 1.6TS, 1.8JTS 1.9JTS 2.0JTS 2.2JTS... motorkjiosztást sem. Honnnan tudjam, melyiket akarom venni? Ja, egyiket sem, mert az év motorja a 2.0TFSI. Baze, 200lovas túrómotor. Ami már 1989.ben is könnyen ment az Olaszoknak. Most csak a 3.2V6 jöhet számításba, ami 12-13millóért kerül be akármibe. Ennyit meg nem adok. Akkor már inkább Maserati Ghibli és bassszzák meg!

38 millóért meg minek? Egy 2.2JTS Brera már 10 milló lesz. Ki fogja megvenni? Lassan minden OFF olcsóbb :(

4.0-tól már legyen Maserati, majd Ferrari... Ne keverjük. 3.0V6 TB, pl 330 lóval már jó csócsmodellnek. Szerintem.

Én értem. Aszondod puhapöcs, csak más szavakkal :) Mellesleg, most mi a future plan az Alfánál? A GT-t leállítják a Brera miatt, vagy egymás mellett gyártják a kettőt? Illetve mindenhol 1.9JTS (160ló) motorokat láttam, most meg 1.8JTS (140ló) lesz? Ez ugye GM motor, tehát nem is duplagyertyás? Émmár nem nagyon tudom követni... Eltűnik a 2.0JTS...lesz 2.2JTS... Minek ezt ennyire bonyolítani? Kell egy 1.5, 2.0, 2.5 és egy 3.0 motor. Aztán TD-ben ugyanez. NEM?

Jaj, most Kod-nál szereztem egy pár mínusz pontot... Hogy lesz így Q4 teszt? :)

Émmeg arra lennék kíváncsi, hogy 1.8 motorral hogy bír menni a 159.

Monnyuk nappapának az köll, hogy luxus legyen, nem az, hogy jól gyorsuljon, de ha 1600kg és 140 ló, akkor elég lomha lehet.

Viszont legalább megfizethetőbb kategória lesz, mint a 8+++millósok.

Ollah, a 159 elég férfias megjelenésű és sok puhapöcsnek nem teccik, de attól még nem buzeráns, hogy puhapöcs, vagy DE ? :)

FONTOS! Itt van a K-elbaszós játék! Szuper Matyiz feeling!!!!! http://www.whereizmatiz.com/game/?uk Mindenképpen próbáljátok ki!!!!!!

Jaaa, Ajudi ellen az enyém is megy 250-et, csak úgy magában nem. Nincs motivácijója :)

Jaj már, ez egy olyan világnézeti kérdés Ollah-hoz, hogy megtudjuk, ma milyen a hangulata :) Ha lebaszás lesz, akkor olyan, ha dícséret akkor meg ugyanolyan :)

Pillanatok alatt...ÜhÜ...A határnál állnak a Szutyukisok, ott borítják az árokba tütükéiket és mind-mind GTA-kért áll sorba:)

Ollah, NŐI ???

Az, de tökkéletes:) 22"-os felni az bittos!

Rugalmasság? Küldd el a Béres Alexandrához! Ja, most nem a barátnőről baszéltünk? :)

Felhúztok és emegyek DCS-hez tunyingra. Nehogy má az enyém a leglassabb V6TB a villágon? Szijjelbax az ideg! :) :) :)

Végsebesség növeléshez csak tegyél fel vékonyabb gumót, meg hajtd be a két tükröt :) Occóbb, mint a squadra:)

Az ördög ott van a ződ skodában... Vagy mosmár Audi TT???

Az én alapgyári qrvám nem megy 250-et:( 240 fölött már csak annyit mond "FFFFFFFFFFFFFFF" és nem gyorsul. Te Ollah, tennék rá egy 22"-os felnit többet menne??? :) Vagy a bőrbelső...sose értettem a finommekanikához :)

GTV két felnőtt+2 gyereknek teljesen ok, legalább nem veszenek el a gyerekek a hatalmas térben, ott lesznek, ahová tetted őket:) Mi párszor 4 felnőtt utazunk, úgy már tényleg szűkös, de nem gond. Nekem nem:) Szerenjcsére nem vagyok egy FeketeLaci, így nincs nyomorgás. Télleg, mikó lesz már nálunk megtekinthető Brera? Az olaszoknál-németeknél lassan veteránautó lesz, hozzánk meg be sem kerül?