Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

mondom sztem itt arra megy ki a jatek hogy olyan szintre toljak fel az arakat hogy kocsit mindenki csak leasingelni tudjon es azzal az autogyartok aknbankoknak is fix kiszamithato bevetele van.Plusz ehhez jön akksi berlet me ugye 5 eves auton piaci ertk 150% aert senki nem fog akkupakkot cserelni,igy itt is marad a szamukra jol kiszámítható havi bevétel.Mindez egy belső égésűvel nehezebben megcsinalhato.

egyenlőre itt járunk 10 év után: " Az első félévben mindössze 1227 új villanyautót értékesítettek, ami az összes értékesítés 2 százalékát teszi ki, az eladások pedig szorosan kapcsolódnak a rendszeresen meghirdetett vásárlási pályázatokhoz, amelyek a meghirdetést követően szinte azonnal ki is merülnek. "

Az Európa baja, béna bagázs. A világ nagyon kis része vagyunk.

Igen tudom így kéne működnie, az eddigi tapasztalat szerint nem így fog :)
Lesz majd olcsó EV meg olcsó benzines meg olcsó dízel de nem Europában az biztos.

Jah és ez a jelen állapot 10 éve áll fent...hol van a jövő még 20 év jelen után? Vagy visszatér a múlt ...😁

Valahogy nem tudom elképzelni, hogy a Fiát 500 e ami egy lófing autó méretre és 10 milla, majd 5 lesz...s akkor hol van egy Stelvio méretű suv ami jelenleg 30 milla elektromosban...

Ez egy jelen állapot. Ez fog megváltozni a termelés felfutása után. Eröltetik a felfutást, de ha bedöccen a szekér, akkor már szalad magától, jönnek az olcsóbb, valódi nép ev-k. Ha egyáltalán cél a népnek eladni, és nem változik az üzemeltetés struktúrája.

Így van 100e alatt nincs normális telefon

25-ért azért igen kis réteg az aki kínából rendel valami szart aztán ráhenköli a nyelvet meg a droidot. 60-80-ért már van de még mindig csak az alsóközép polc. Drágultak. Pont most kell fiamnak cserélni és 3 éve 65e volt most inkább 90e lesz. Ebben benne van a kína vs. usa powerkodás is, de attól még áll az egyenlet. Van olcsóbban az tény.
Viszont az ev-knél nincs olcsóbban. Mindenki nagyvonalúan az állami támogatással hasonlít, de az nálam nem fair.

A példád ott sántít, hogy a Tesla-t, Apple-t, Samsung csúcsmodellt nézed. Ki vesz 400-500e-ért telefont? Értem hogy van akit bevonz, de tipikusan nem ennyiért vesznek az emberek telefont, mert minek. Akár 25e-ért Kínából rendelsz működő, teljes értékű eszközt. 60-80 körül már mindne normál igényt kielégítőt kapsz. A kínai gyártás darabszámra van kihegyezve, nem darabonkénti nagy nyereségre. A napelemnél 10 cent haszon darabonként, és onnantól már bőven megéri., röpködnek a millió dollárok :-)

Szerintem ez egyén függő. 5 éve amikor vettem a 159-et, szinte fekete báránynak számítottam azzal, hogy nem éreztem amit kéne. Akartam, de nem ment :-) Sokan vannak, akik érzik, élik azt az autót, én elhiszem. Mi nem illettünk össze, és ennek ellenére szuper jó volt az az 5 év. Mentem vele 1600km-re is, egyik nap oda, másik nap vissza. Tényleg szerettem azt a tulajdonságát, hogy bármilyen fáradtan beültem tiszta relax volt, még pihentebben szálltam ki. A belső milliője azzal a hanggal... A 159 Q-tronic is finoman működött, pl. dízeles rezgések nem igazán voltak benne alapjáraton sem. Egyben is volt nagyon az a gép. Ezért kicsit féltem is attól, hogy a Giulia autópályán fáraszt majd, vagy a családom nem bírja majd a kanyargós utakon a kevésbé elszigetelt autózást.
Igazából egyik sem jött be szerencsére, simán van olyan jó utazóautó a benzines Giulia, mint a 2.4 volt. És ez meglepő.

majd miko a gémeskútró ke hordani bele a kw ot hogy menjen az elektromos,vagy benyás aggregátorral ke megküldeni 😁

Akár merre hunyorítok, nem látom, hogy mitől és miért lenne olcsó a jövőben az egész. Legjobb esetben nem lesz drágább. A többi autó drágult meg eszetlenül (és még ez is folytatódni fog) és emiatt lesznek egy árban, de ettől még nem lesz olcsóbb semmi, főleg ha elfogynak az ebbe beleborítandó pénzek...
Egy dolog lesz olcsó, a sokéves ev, de az is azért mert a kutyának se kell.

Hát, aki olyan szerencsés, hogy egy működő, kész autót adnak át neki a digók, annak lehet, hogy ez a tapasztalata. De nem mindenkinek jár ez a kivàltság 🤣🤣🤣

nekem a 159 minden volt csak nem Zen... 🤪

abba ne menjünk bele hogy ki döntött,bár nem tudom kit értesz világ alatt.Mert itt az van amit pontosan leírtal egy lobbizas kovetkezteben a politikusok altal felhypeolt történet.Hogy ez hova vezet és a celja mi el se kezdjük mert messze vezet.Egy biztos a Giulia Stelvio kettős az első autó ahol elgondolkodom azon hogy uj autot vegyek.Utolso lehetőség gyanánt igazi alfát venni.

Jó lesz4 XDD

Nemá.. a Zen az egy dolog. Nagyon tudta a 159. De a Giulia ezerszer jobban kézre áll. A 159 tele volt béna megoldásokkal, a klímapaneltől az esőszenzorig. Érdekes, ha a 159-et érzed gondtalanabb autónak :-O A Zenről csak annyit, hogy elmentünk tegnap Csengerbe, majd haza. 117 országúti km, jó forgalmas, helyenként kanyargós, tükörsima út és vacak út is van, minden is van a traktortól az ejtőernyősig azon az útszakaszon :-) A Zen 159-el is szépen haladtunk mindig, na de ez. Ezerszer kényelmesebb, ezerszer könnyebb vele előzni, és úgy mentünk 10 perccel gyorsabbat a szokásosnál, hogy nem értem, hogy hol jött az össze? Annyira nem is siettem. A 159-cel kellemetlenebb szűk úton kamiont előzni, rossz úton pláne. A Giuliával nem érzem szűknek az utat. Simán van még két centi a padkáig XDD A különbség szerintem elképesztően nagy a két autó között. Lényegesen értelmesebben van a Giuliában minden megoldva, és olyan vezetési visszajelzéseket ad, amilyet a 159 soha nem tudott és ettől sokkal könnyebb vezetni. Tényleg a szemem sarkában észrevett papírzacskót már ki is kerültük. És csak gondolkozok, hogy én voltam, vagy az autó XD Nagyon ösztönös az egész szerintem.

😂😂😂mar minden világos...

Ott csak ülnek a srácok, isszák a kávét, se mobil, se laptop XDD

es mar is a kaves topicban erzem magam :D

Egy Alfás asztalán egy Bezzera mutat legjobban :-)
Amúgy meg valami régebbi, de felújított Gaggiával (Classic), Lelittel kezdeném, plusz egy jó őrlő. Sajna az új főzők belül le vannak olcsósítva. Nyilván a Bezzera árszintjén azért már jót kapsz :-)

kávéfőzőt? tág fogalom a kotyogósból a Bialetti jó, olasz nincs benne semmi mozgó alkatrész :DDD Darálós kávégépből a legjobb a Jura az meg svájci :DDD

Egyébként ittam már Saeco-ból finomat, de valójában minden ilyen automata gép belül teljesen műanyag. Egy műanyag csőben tömöríti a kávét, és azon nyomja át a vizet. A QuicMill teljesen fém szekezet, nekem volt egy pár hónapig egy ilyen. Felújítottban vettem meg, úgy sem volt olcsó. Nem főz rosszat...mégis eladtam, mert a karossal jobb is főzni, és finomabb is.
Nekem egy régebbi darab volt, és volt vele macera is, maradtam a kézműves kávé főzésnél :-)

Egyszer utazz egy Peking Sanghajt. Jórészt 300 fölött megy, az 1300km megvan neki picit több, mint 4 óra alatt. ;-)
Kávé főzőt, vagy automatát keresel? Ha automatát, az nehéz ügy, én a QuickMill-ről tudok kb mint egyetlen valódi espresso-ra képes automata gép. De lehet változtak a dolgok azóta.

Talan meg kene nezni ki szallitja be az uzemanyagrendszert az autóhoz.Mert ha jol tudom (bár nem ertek hozzá... 😐) vannak a tankolási tesztek is (átáramlás etc ...).